對(duì)于漂泊在大城市的人來說，“租房”可能是扎心的詞了。“一年搬一次家” “房租一年一漲” “交完房租是吃沙縣還是鹵肉飯要糾結(jié)半天”….。近日，自如的出租房甲醛超標(biāo)事件，又深深的刺痛了租房朋友的神經(jīng)。抗過了工作的壓力，捱過了失戀的痛苦，卻沒能躲過毒內(nèi)室。
隨著事件的持續(xù)發(fā)酵，室內(nèi)污染問題再次引發(fā)了廣大朋友的廣泛關(guān)注。經(jīng)濟(jì)的增長，使得中國汽車保有量逐年提升，汽車已經(jīng)成為我們?cè)诩摇⑥k公室之外的重要“第三空間”。你是否考慮過汽車內(nèi)，也隱藏著很多對(duì)我們?nèi)梭w健康有害的污染物呢。近幾年來，奔馳毒氣門、瀝青事件，上海通用內(nèi)飾存在致癌物，新車導(dǎo)致嬰幼兒可能患上白血病等車內(nèi)空氣污染事件已屢見不鮮，汽車內(nèi)部已成為不少家庭的“毒內(nèi)室”，令民眾十分恐慌。
車內(nèi)空氣污染是怎么產(chǎn)生的呢？
相信很多有車的朋友都知道新提回來的車?yán)飶浡还珊軡饬业漠愇叮噧?nèi)污染和室內(nèi)污染很相似，主要是汽車內(nèi)飾物（毒內(nèi)飾）釋放出的化學(xué)物質(zhì)造成的，例如儀表盤、車內(nèi)面板、座椅罩、地板材料等。大多數(shù)汽車內(nèi)飾由塑料、橡膠、皮革、紡織品、膠水、膠黏劑等材料組成，會(huì)釋放出苯，甲醛等各種揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOCs)。接觸這些化學(xué)物質(zhì)會(huì)對(duì)人類健康產(chǎn)生重大影響，其中多種VOC 已經(jīng)被認(rèn)為是導(dǎo)致癌癥和神經(jīng)系統(tǒng)問題的原因。
別怕！默默教您幾個(gè)清除車內(nèi)異味污染的小妙招
1，通風(fēng)去味：這是常用也通用的方法，新買的車要養(yǎng)成開窗行駛的習(xí)慣，保持車內(nèi)新鮮空氣的循環(huán)對(duì)流，避免暴曬。
2，木炭去味：在車內(nèi)放一些有吸附效果的木炭，或者車載空氣凈化器等
3，水果去味：放一些柚子皮，菠蘿皮或整個(gè)檸檬在車內(nèi)合適的地方，但是記得及時(shí)更換避免招惹蟲子，發(fā)生霉變哦。
4，醋去味：倒些醋在水里放在車?yán)铮梢晕郊兹卓梢云鸬椒€(wěn)定甲醛的作用。
但是這些都治標(biāo)不治本，加強(qiáng)源頭控制才是關(guān)鍵。
目前在日本、歐洲、韓國等多個(gè)國家已經(jīng)建立了評(píng)估汽車內(nèi)飾VOCs 水平的法規(guī)和方法。但并沒有提供化合物與其氣味之間的直接關(guān)系。PerkinElmer GC SNFR 聞香儀使分析人員能夠從一次運(yùn)行中對(duì)每個(gè)樣品的化學(xué)成分和感官特征進(jìn)行深入分析，這些信息為汽車內(nèi)飾的分析提供了更完整的概況。使汽車制造商能夠更有針對(duì)性地對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)和升級(jí)，從源頭控制車內(nèi)有毒異味污染。
分析儀器及樣品前處理方法
使用PerkinElmer TurboMatrix 650 ATD 與PerkinElmer Clarus SQ 8 GC/MS 通過GC SNFR聞香儀連接進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。采用ISO/FDIS 12219-2袋式法制備汽車內(nèi)飾件樣品，包括座椅海綿、PU 皮革、、PU 泡沫、無紡布、塑料和橡膠等汽車內(nèi)飾件。每個(gè)尺寸為10cm х 20 cm 的原料試樣被放入一個(gè)10 L 的采樣袋中。對(duì)于較大的汽車部件，如座椅、門板、行李艙內(nèi)飾和備胎蓋板，試樣被置于1000 L 的采樣袋中。采樣袋被抽空后，充滿純凈干燥的空氣。然后將采樣袋置于60 ℃的烘箱中加熱兩小時(shí)。加熱完成后，采用Tenax 管連接采樣袋收集5 L樣品氣后進(jìn)樣分析。
我們來看看結(jié)果
| / min | 化合物名稱 | 用途 | 氣味描述 | 氣味強(qiáng)度/ | 來源 |
| 31.70 | 脫模劑 | 刺激性氣味 | 5 | 塑料件 | |
| 10.20 | 2-Butanone | 溶劑 | 丙酮味 | 1 | PU皮 |
| 17.32 | Toluene | 溶劑 | 焦味 | 2 | |
| 17.51 | Formamide, N,N-dimethyl- | 溶劑 | 氨味 | 2 | |
| 18.71 | Isobutyl acetate | 溶劑 | 水果味 | 1 | |
| 25.13 | Cyclotetrasiloxane, octamethyl- | 泡沫穩(wěn)定劑 | 焦味 | 2 | |
| 31.05 | p-Trimethylsilyloxyphenyl-bis(trimethylsilyloxy)ethane | 無 |
| ||
| 36.96 | 1-Triethylsilyloxyheptadecane | 無 |
| ||
| 28.51 | Triethylenediamine | 催化劑 | 氨味 | 2 | 海綿 |
| 30.67 | Bis(2-(Dimethylamino)ethyl) ether | 泡沫催化劑 | 芳烴味 | 1 | |
| 39.24 | Hexasiloxane, tetradecamethyl- | 泡沫穩(wěn)定劑 | 芳烴味 | 1 | |
| 43.91 | Heptasiloxane, hexadecamethyl- | 芳烴味 | 3 | ||
| 48.18 | Heptasiloxane, hexadecamethyl- | 芳烴味 | 1 |
表中總結(jié)了汽車座椅制造中使用的三種材料的氣味來源、氣味描述和強(qiáng)度的結(jié)果。利用這些信息，分析人員可以識(shí)別車內(nèi)氣味來源。 結(jié)果表明車內(nèi)有毒異味主要來源于塑料中有毒化合物的揮發(fā)。
本方法在TD-GC/MS 系統(tǒng)中加入了聞香儀，一次進(jìn)樣同時(shí)提供樣品的色譜、質(zhì)譜和嗅覺識(shí)別多種數(shù)據(jù)，可以將嗅覺識(shí)別與氣相色譜/質(zhì)譜的結(jié)果聯(lián)系起來，便捷地識(shí)別出哪些化合物是汽車內(nèi)飾異味的主要來源。
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