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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA400L-40：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA400L-40：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

• 木箱材質：其包裝采用的木箱一般是由可回收的膠合板制成，這種材料具有較高的強度和耐用性，同時在使用后可以方便地進行回收再利用，減少了對環境的壓力。

• 緩沖材料：包裝內的緩沖材料多選用可降解的材料，如蜂窩紙板、EPE 珍珠棉或玉米淀粉泡沫等。這些材料在廢棄后能夠在自然環境中較快地分解，降低了對環境的污染。

• 邊角料利用：在木箱制作過程中產生的邊角料會進行 100% 再利用，避免了資源浪費，進一步體現了環保理念。

• 循環包裝：部分型號支持循環包裝模式，鼓勵用戶在使用后退還空箱，通過這種方式可以減少包裝材料的消耗，實現資源的循環利用，為環保做出貢獻。