應用領域 | 電子/電池 |
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西門子PLCS7-200,S7-300,S7-1500,S7-1200,S7-200SMART,S7-400系列模塊
西門子變頻器:MM420,MM430,MM440,V80,V60,V70,V20,G120,S120,G150,G130系列
西門子觸摸屏TP,KP,OP,KTP,OP,MP系列
西門子電線電纜,6XV總線電纜,
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參考價 | 面議 |
更新時間:2021-12-15 16:23:41瀏覽次數:234
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SINAMICS S120 的產品包括:用于單軸控制的AC/AC 驅動器和用于多軸控制的共母線的DC/AC驅動器。SINAMICS S120其功率范圍為0.12Kw -4500Kw,幾乎適用于所有的生產機械。
•多功能性:集多種控制模式于一體,適合于單軸或多軸驅動。一個多軸控制單元CU320能控制多個驅動軸,其軸數與控制模式有關。 ?伺服控制:6個驅動軸。
?矢量控制:4個驅動軸。
?V/F控制:8個驅動軸。
•進線電壓:單向200-240VAC、三相380-480VAC和三相660-690VAC
•控制電機類型:既能控制感應電機,又能控制同步、力矩及直線電機。
•控制功能:既有高精度的速度控制功能,又具有簡單定位功能,實現軸的相對和定位。如果和上位的SIMOTION控制系統結合在一起還能實現同步、凸輪等復雜的運動控制功能。
•硬件的自動識別:各驅動組件之間是通過高速通訊接口DRIVE-CLiQ來連接,因此主控單元CU320能自動識別各組件。
•數據的快速交換:各組件借助DRIVE-CLiQ的通訊連接,能夠實現組件間的快速數據交換,任一組件都可以很方便獲取其它組件的數據,即:一臺驅動器能夠獲取另一臺驅動器的數據(如:速度和位置的實際值等)。
•靈活性:模塊化設計,升級性強。可以根據實際需要來增加或減少相應的模塊,或者來選擇單軸或雙軸功率模塊。
•友好的參數界面:圖形化的參數界面易懂易學,可根據功能圖的實時顯示,來實現參數的動態調試和監控。
•選型和配置:SIZER工具軟件通過向導方便快捷地來實現SINAMICS S120的硬件配置,并可以導出配置和訂貨清單。
•TIA設計理念:集成的PROFIBUS-DP接口,易于和其它控制系統連接。
西門子伺服S120驅動系統
西門子助力中國制造業智能升級!
西門子變頻器SINAMICS S120是西門子變頻器SINAMICS的一種產品,它主要由一個控制單元和一個功率模塊組成。如果系統作為多軸系統的擴展時,
用戶可以配置適配器來完成驅動任務。控制單元是西門子變頻器S120的核心模塊,在驅動控制系統的控制過程中起到了重要的作用。
西門子變頻器S120的控制單元分為單軸驅動控制單元,控制單元適配器等多種類型,用戶在使用西門子變頻器S120時,需要注意它的安全功能。
SINAMICS S120 的產品包括:用于單軸控制的AC/AC 驅動器和用于多軸控制的共母線的DC/AC驅動器。SINAMICS S120其功率范圍為0.12Kw -4500Kw,幾乎適用于所有的生產機械。
•多功能性:集多種控制模式于一體,適合于單軸或多軸驅動。一個多軸控制單元CU320能控制多個驅動軸,其軸數與控制模式有關。 ?伺服控制:6個驅動軸。
?矢量控制:4個驅動軸。
?V/F控制:8個驅動軸。
•進線電壓:單向200-240VAC、三相380-480VAC和三相660-690VAC
•控制電機類型:既能控制感應電機,又能控制同步、力矩及直線電機。
•控制功能:既有高精度的速度控制功能,又具有簡單定位功能,實現軸的相對和定位。如果和上位的SIMOTION控制系統結合在一起還能實現同步、凸輪等復雜的運動控制功能。
•硬件的自動識別:各驅動組件之間是通過高速通訊接口DRIVE-CLiQ來連接,因此主控單元CU320能自動識別各組件。
•數據的快速交換:各組件借助DRIVE-CLiQ的通訊連接,能夠實現組件間的快速數據交換,任一組件都可以很方便獲取其它組件的數據,即:一臺驅動器能夠獲取另一臺驅動器的數據(如:速度和位置的實際值等)。
•靈活性:模塊化設計,升級性強。可以根據實際需要來增加或減少相應的模塊,或者來選擇單軸或雙軸功率模塊。
•友好的參數界面:圖形化的參數界面易懂易學,可根據功能圖的實時顯示,來實現參數的動態調試和監控。
•選型和配置:SIZER工具軟件通過向導方便快捷地來實現SINAMICS S120的硬件配置,并可以導出配置和訂貨清單。
•TIA設計理念:集成的PROFIBUS-DP接口,易于和其它控制系統連接。
產品版區: S120 dingolee
現需要選一套S120的伺服驅動器及電機,之前都是用V80系列的,S120的沒用過,上面什么控制模塊、驅動模塊怎么選啊?
還有V80里面的1FL4033那種伺服電機能和S120的伺服驅動器配嗎?我具體需要一個轉矩在1.5NM左右的電機,轉速沒要求,然后就是做以下幾個動作:
手動慢速旋轉(按下按鈕就轉,放開按鈕就停)、自動定角度旋轉(設定好兩種角度,通過旋鈕來選擇,然后按一下按鈕就轉動一個預先設定好的角度),
這個簡單的動作是不是直接用S120上面的輸入輸出口來完成,不需要再配PLC了吧。
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SINAMICS是西門子一代的變頻器產品,分為G(普通型)和S(高性能型)兩個家族。Micromaster,Masterdrive 等變頻器最終將統一到SINAMICS系列產品中。
SINAMICS 系列 是新一代變頻器,分S系列和G系列,其中:
S系列相當是 MasterDriver 工程型變頻器6se7系列的升級。實際上已經涵蓋了各種驅動范圍(包括伺服定位)。
G 系列相當是 MICROMASTER 標準(通用MM系列)變頻器系列的升級。
SINAMICS G120系列:
該系列采用的是控制單元和功率模塊分離的設計,功率到250KW,以后取代MM4系列。
SINAMICS G130系列:
功率到800KW,也采用控制單元和功率模塊分離的設計,控制單元采用的是和S120系列一樣的CU320-2。主要用在大型單機驅動設備上。
G150是以柜體的形式供貨的,是采用G130變頻器做成的變頻柜。
SINAMICS S120:
是替換6SE70的高性能變頻器,支持單軸和多軸應用,控制單元CU320-2既可以做伺服控制也可以做速度控制。
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先把應用分類
類
速度控制、轉矩控制、轉矩限幅—使用VECTOR模式。這是傳統變頻器的功能,可以用在張力控制、線速度控制、
主傳動控制、負荷分配、主從控制、恒壓供水……等場合。
第二類
位置控制、高動態響應、快速定位—SERVO模式。
這是伺服控制應用場合,需要定位,需要提高生產節拍,高動態響應意味著更快的加減速特性和更好的跟隨性,
一般還會配合上游運動控制器實現位置同步、凸輪同步、路徑插補等功能,廣泛引用在各類生產機械上,比如包裝、印刷、紡織、機床、機器人……等場合。
為西門子S120變頻器選擇匹配電機
①對于VECTOR模式,一般使用三相異步鼠籠電機,即感應電機。
②對于SERVO模式,一般使用三相永磁同步無刷伺服電機。
總結
對于速度/轉矩控制場合,使用VECTOR+感應電機;對于位置控制場合,使用SERVO+同步電機。通過以上內容介紹,相信您對S120控制模式如何選擇,
是用伺服還是矢量控制會有一定的了解
SINAMICS S120 的產品包括:用于單軸控制的AC/AC 驅動器和用于多軸控制的共母線的DC/AC驅動器。SINAMICS S120其功率范圍為0.12Kw -4500Kw,幾乎適用于所有的生產機械。
•多功能性:集多種控制模式于一體,適合于單軸或多軸驅動。一個多軸控制單元CU320能控制多個驅動軸,其軸數與控制模式有關。 ?伺服控制:6個驅動軸。
?矢量控制:4個驅動軸。
?V/F控制:8個驅動軸。
•進線電壓:單向200-240VAC、三相380-480VAC和三相660-690VAC
•控制電機類型:既能控制感應電機,又能控制同步、力矩及直線電機。
•控制功能:既有高精度的速度控制功能,又具有簡單定位功能,實現軸的相對和定位。如果和上位的SIMOTION控制系統結合在一起還能實現同步、
凸輪等復雜的運動控制功能。
•硬件的自動識別:各驅動組件之間是通過高速通訊接口DRIVE-CLiQ來連接,因此主控單元CU320能自動識別各組件。
•數據的快速交換:各組件借助DRIVE-CLiQ的通訊連接,能夠實現組件間的快速數據交換,任一組件都可以很方便獲取其它組件的數據,即:
一臺驅動器能夠獲取另一臺驅動器的數據(如:速度和位置的實際值等)。
•靈活:模塊化設計,升級強。可以根據實際需要來增加或減少相應的模塊,或者來選擇單軸或雙軸功率模塊。
•友好的參數界面:圖形化的參數界面易懂易學,可根據功能圖的實時顯示,來實現參數的動態調試和監控。
•選型和配置:SIZER工具軟件通過向導方便快捷地來實現SINAMICS S120的硬件配置,并可以導出配置和訂貨清單。
•TIA設計理念:集成的PROFIBUS-DP接口,易于和其它控制系統連接。
隨著市場的發展和國內功率電子技術、微電子技術、計算機技術及控制原理等技術的進步,國內數控系統、交流伺服驅動器及伺服電動機這兩年有了較大的發展,在某些應用領域打破了國外的壟斷局面。
西門子S120伺服驅動參數調整
S120為用戶提供了豐富的用戶參數0——59個,報警參數1——32個,監視方式(電動機轉速,位置偏差等)22個。
用戶可以根據不同的現場情況調整參數,以達到控制效果。幾種常用的參數的含義是:
(1)“0"號為密碼參數,出廠值315,用戶改變型號必須將此密碼改為385。
(2)“1"號為型號代碼,對應同系列不同功率級別的驅動器和電動機。
(3)“4"號為控制方式選擇,改變此參數可設置驅動器的控制方式。其中,“0"為位置控制方式;
“1"為速度控制方式;“2"為試運行控制方式;“3"為JOG控制方式;“4"為編碼器調零方式;
“5"為開環控制方式(用戶測試電壓及編碼器);“6"為轉矩控制方式。
(4)“5"號為速度比例增益,出廠值為150。此設置值越大,增益越高,剛度越高。參數設置根據具體的伺服驅動型號和負載情況設定。一般情況下,
負載慣量越大,設定值越大。在系統不產生振蕩情況下,應盡量設定較大些。
(5)“6"號為速度積分時間常數,出廠值為20。此設定值越小,積分速度越快,
太小容易產生超調,太大使響應變慢。參數設置根據具體的伺服驅動型號和負載確定。一般情況下,負載慣量越大,設定值越大。
(6)“40"、“4l"號為加減速時間常數,出廠設定為0。此設定值表示電動機以0——100r/min轉速所需的加速時間或減速時間。加減速特性呈線性。
(7)“9"號為位置比例增益,出廠沒定為40。此設置值越大,增益越高,剛度越高,相同頻率指令脈沖條件下,位置滯后量越小。
但數值太大可能會引起振蕩或超調。參數數值根據具體的伺服驅動型號和負載情況而定。
西門子S120伺服驅動的參數優化技巧
(1) 根據上述設置好S120伺服驅動器參數后,開始優化調整伺服性能,即驅動增益參數的調整。一般S120驅動器保持缺省的增益參數,
基本可以滿足用戶的加工要求。在缺省增益運行電動機時,如果電動機發出異常聲音,則要首先考慮電動機軸的安裝是否存在問題。
經檢查問題后可考慮采用共振抑制的辦法,修改7號參數(轉矩濾波器)和8號參數(速度檢測低通濾波器)來抑制電動機產生的振動。
7、8號參數缺省參數為100,可試著每次將7、8號參數分別減少10,按確認鍵。運行電動機,如還不正常,再減少10,直到電動機無異常聲音。
一般7,8號參數的調整范圍為20——80之間,這樣基本能達到共振抑制的效果。
(2) 保持出廠參數時達不到加工效果,比如車床車出的斜面粗糙度值大,可試著再調整如下參數:①速度比例增益PA5的調整:
確認驅動器正常啟動,用數控系統手動控制電動機轉動(機床移動)。確認如果電動機不振動,加大調整此參數。設定值越大,剛性越大,
機床的定位精度越高,每次加大數值5,直到產生振動,將此值減小到穩定后,再將此值減10;②位置比例增益PA9:在穩定范圍內,
盡量設置得較大,這樣機床跟蹤特性好,滯后誤差小。同速度比例增益的調整相似,在不產生振動的情況下應盡可能調大此值;
③如以上兩參數提高后還達不到加工效果,可采用調整7、8號參數的方法進行振動的抑制參數調整。調整后,驅動器5、9 號參數可以再向上調一些,
這樣應該可以滿足用戶的加工要求。
綜上所述,西門子S120伺服驅動的正確使用除按用戶手冊正確設置參數外,還應結合使用現場和負載情況,靈活操作。實際工作中,
使用者只有具備較強的參數理解能力和實踐技能,才能摸索出調試驅動器和電動機的技巧,才能用好伺服驅動和伺服電動機。
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西門子高性能伺服驅動器SINAMICS S120概述pdf,西門子高性能伺服驅動器SINAMICS S120概述:
SINAMICS 為客戶呈獻了一代能適合各種任務的變頻器— 所有變頻器都能夠以標準方式進行組態、參數化、調試和操作。
隨著市場的發展和國內功率電子技術、微電子技術、計算機技術及控制原理等技術的進步,國內數控系統、
交流伺服驅動器及伺服電動機這兩年有了較大的發展,在某些應用領域打破了國外的壟斷局面。
西門子S120伺服驅動參數調整
S120為用戶提供了豐富的用戶參數0——59個,報警參數1——32個,監視方式(電動機轉速,位置偏差等)22個。用戶可以根據不同的現場情況調整參數,
以達到控制效果。幾種常用的參數的含義是:
(1)“0"號為密碼參數,出廠值315,用戶改變型號必須將此密碼改為385。
(2)“1"號為型號代碼,對應同系列不同功率級別的驅動器和電動機。
(3)“4"號為控制方式選擇,改變此參數可設置驅動器的控制方式。其中,“0"為位置控制方式;“1"為速度控制方式;“2"為試運行控制方式;
“3"為JOG控制方式;“4"為編碼器調零方式;“5"為開環控制方式(用戶測試電壓及編碼器);“6"為轉矩控制方式。
(4)“5"號為速度比例增益,出廠值為150。此設置值越大,增益越高,剛度越高。參數設置根據具體的伺服驅動型號和負載情況設定。一般情況下,
負載慣量越大,設定值越大。在系統不產生振蕩情況下,應盡量設定較大些。
(5)“6"號為速度積分時間常數,出廠值為20。此設定值越小,積分速度越快,太小容易產生超調,太大使響應變慢。
參數設置根據具體的伺服驅動型號和負載確定。一般情況下,負載慣量越大,設定值越大。
(6)“40"、“4l"號為加減速時間常數,出廠設定為0。此設定值表示電動機以0——100r/min轉速所需的加速時間或減速時間。加減速特性呈線性。
(7)“9"號為位置比例增益,出廠沒定為40。此設置值越大,增益越高,剛度越高,相同頻率指令脈沖條件下,位置滯后量越小。
但數值太大可能會引起振蕩或超調。參數數值根據具體的伺服驅動型號和負載情況而定。
西門子S120伺服驅動的參數優化技巧
(1) 根據上述設置好S120伺服驅動器參數后,開始優化調整伺服性能,即驅動增益參數的調整。一般S120驅動器保持缺省的增益參數,
基本可以滿足用戶的加工要求。在缺省增益運行電動機時,如果電動機發出異常聲音,則要首先考慮電動機軸的安裝是否存在問題。
經檢查問題后可考慮采用共振抑制的辦法,修改7號參數(轉矩濾波器)和8號參數(速度檢測低通濾波器)來抑制電動機產生的振動。
7、8號參數缺省參數為100,可試著每次將7、8號參數分別減少10,按確認鍵。運行電動機,如還不正常,再減少10,直到電動機無異常聲音。
一般7,8號參數的調整范圍為20——80之間,這樣基本能達到共振抑制的效果。
(2) 保持出廠參數時達不到加工效果,比如車床車出的斜面粗糙度值大,可試著再調整如下參數:①速度比例增益PA5的調整:確認驅動器正常啟動,
用數控系統手動控制電動機轉動(機床移動)。確認如果電動機不振動,加大調整此參數。設定值越大,剛性越大,機床的定位精度越高,每次加大數值5,
直到產生振動,將此值減小到穩定后,再將此值減10;②位置比例增益PA9:在穩定范圍內,盡量設置得較大,這樣機床跟蹤特性好,滯后誤差小。
同速度比例增益的調整相似,在不產生振動的情況下應盡可能調大此值;③如以上兩參數提高后還達不到加工效果,可采用調整7、
8號參數的方法進行振動的抑制參數調整。調整后,驅動器5、9 號參數可以再向上調一些,這樣應該可以滿足用戶的加工要求。
綜上所述,西門子S120伺服驅動的正確使用除按用戶手冊正確設置參數外,還應結合使用現場和負載情況,靈活操作。實際工作中,
使用者只有具備較強的參數理解能力和實踐技能,才能摸索出調試驅動器和電動機的技巧,才能用好伺服驅動和伺服電動機。
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SINAMICS S120 DC/AC多軸驅動器:
Sinamics S120 是西門子公司推出的全新的集V/F、矢量控制及伺服控制于一體的驅動控制系統,它不僅能控制普通的三相異步電動機,還能控制同步電機、
扭矩電機及直線電機。其強大的定位功能將實現進給軸的、相對定位。內部集成的DCC(驅動控制圖表)功能,用PLC的CFC編程語言來實現邏輯、
運算及簡單的工藝等功能。
Sinamics S120產品包括:用于供直流母線的DC/AC逆變器和用于單軸的AC/AC變頻器。
供直流母線的DC/AC逆變器通常又稱為sinamics s120多軸驅動器,其結構形式為電源模塊和電機模塊分開,
一個電源模塊將3相交流電整流成540V或600V的直流電,將電機模塊(一個或多個)都連接到該直流母線上。特別適用于多軸控制,
尤其是造紙、包裝、紡織、印刷、鋼鐵等行業。優點是各電機軸之間的能量共享,連線方便、簡單。
單軸控制的AC/AC變頻器,通常又稱為SINAMICS S120單軸交流驅動器,其結構形式為電源模塊和電機模塊集在一起,特別適用于單軸的速度和定位控制。
SINAMICS S120 AC/AC 單軸驅動器:是在西門子公司推出的新一代交流驅動產品 ,集整流和逆變于一體的新型驅動器,既能實現通常的V/F,矢量控制
,又能實 現高精度,高性能的伺服控制功能。它不僅能控制普通的三相異步電機,還能 控制異步和同步伺服電機,扭矩電機及直線電機。
其強大的定位功能將實現進 給軸的、相對定位。
SINAMICS S120產品包括:用于供直流母線的DC/AC逆變器和用于單軸的AC/AC 變頻器
供直流母線的DC/AC逆變器通常又稱為SINAMICS S120多軸驅動器,其結構形式 為電源模塊和電機模塊分開,
一個電源模塊將三相交流電整流成540V\600V的 直流電,將電機模塊(一個或多個)都連接到該直流母線上,
特別適用于多軸 控制,尤其是造紙、包裝、紡織、印刷、鋼鐵等行業。優點是各電機軸之間的 能量共享,連線方便、簡單。
單軸控制的AC/AC變頻器,通常又稱為SINAMICS S120單軸交流驅動器,其結構形式為電源模塊和電機模塊集在一起,
特別適用 于單軸的速度和定位控制。
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6SL3210-1SE31-5AA0
6SL3210-1SE31-8UA0
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隨著市場的發展和國內功率電子技術、微電子技術、計算機技術及控制原理等技術的進步,國內數控系統、
交流伺服驅動器及伺服電動機這兩年有了較大的發展,在某些應用領域打破了國外的壟斷局面。
西門子S120伺服驅動參數調整
S120為用戶提供了豐富的用戶參數0——59個,報警參數1——32個,監視方式(電動機轉速,位置偏差等)22個。
用戶可以根據不同的現場情況調整參數,以達到控制效果。幾種常用的參數的含義是:
(1)“0"號為密碼參數,出廠值315,用戶改變型號必須將此密碼改為385。
(2)“1"號為型號代碼,對應同系列不同功率級別的驅動器和電動機。
(3)“4"號為控制方式選擇,改變此參數可設置驅動器的控制方式。其中,“0"為位置控制方式;“1"為速度控制方式;
“2"為試運行控制方式;“3"為JOG控制方式;“4"為編碼器調零方式;“5"為開環控制方式(用戶測試電壓及編碼器);
“6"為轉矩控制方式。
(4)“5"號為速度比例增益,出廠值為150。此設置值越大,增益越高,剛度越高。參數設置根據具體的伺服驅動型號和負載情況設定。一般情況下
,負載慣量越大,設定值越大。在系統不產生振蕩情況下,應盡量設定較大些。
(5)“6"號為速度積分時間常數,出廠值為20。此設定值越小,積分速度越快,太小容易產生超調,太大使響應變慢。
參數設置根據具體的伺服驅動型號和負載確定。一般情況下,負載慣量越大,設定值越大。
(6)“40"、“4l"號為加減速時間常數,出廠設定為0。此設定值表示電動機以0——100r/min轉速所需的加速時間或減速時間。加減速特性呈線性。
(7)“9"號為位置比例增益,出廠沒定為40。此設置值越大,增益越高,剛度越高,相同頻率指令脈沖條件下,位置滯后量越小。
但數值太大可能會引起振蕩或超調。參數數值根據具體的伺服驅動型號和負載情況而定。
西門子S120伺服驅動的參數優化技巧
(1) 根據上述設置好S120伺服驅動器參數后,開始優化調整伺服性能,即驅動增益參數的調整。一般S120驅動器保持缺省的增益參數,
基本可以滿足用戶的加工要求。在缺省增益運行電動機時,如果電動機發出異常聲音,則要首先考慮電動機軸的安裝是否存在問題。
經檢查問題后可考慮采用共振抑制的辦法,修改7號參數(轉矩濾波器)和8號參數(速度檢測低通濾波器)來抑制電動機產生的振動。
7、8號參數缺省參數為100,可試著每次將7、8號參數分別減少10,按確認鍵。運行電動機,如還不正常,再減少10,直到電動機無異常聲音。
一般7,8號參數的調整范圍為20——80之間,這樣基本能達到共振抑制的效果。
(2) 保持出廠參數時達不到加工效果,比如車床車出的斜面粗糙度值大,可試著再調整如下參數:①速度比例增益PA5的調整:
確認驅動器正常啟動,用數控系統手動控制電動機轉動(機床移動)。確認如果電動機不振動,加大調整此參數。設定值越大,剛性越大,
機床的定位精度越高,每次加大數值5,直到產生振動,將此值減小到穩定后,再將此值減10;②位置比例增益PA9:在穩定范圍內
,盡量設置得較大,這樣機床跟蹤特性好,滯后誤差小。同速度比例增益的調整相似,在不產生振動的情況下應盡可能調大此值;
③如以上兩參數提高后還達不到加工效果,可采用調整7、8號參數的方法進行振動的抑制參數調整。調整后,驅動器5、9 號參數可以再向上調一些
,這樣應該可以滿足用戶的加工要求。
綜上所述,西門子S120伺服驅動的正確使用除按用戶手冊正確設置參數外,還應結合使用現場和負載情況,靈活操作。實際工作中,
使用者只有具備較強的參數理解能力和實踐技能,才能摸索出調試驅動器和電動機的技巧,才能用好伺服驅動和伺服電動機。
公司主營:
西門子PLCS7-200,S7-300,S7-1500,S7-1200,S7-200SMART,S7-400系列模塊
西門子變頻器:MM420,MM430,MM440,V80,V60,V70,V20,G120,S120,G150,G130系列
西門子觸摸屏TP,KP,OP,KTP,OP,MP系列
西門子電線電纜,6XV總線電纜,6XV以太網電纜
西門子網卡CP5512,CP5611,CP5621,CP5614,CP5711,CP5613,CP1612,CP1612,CP1615,CP1512,
CP1515等通信與以太網網卡
西門子軟啟動3RW30與3RW40系列
西門子數控系統備件801,828D,808D,840DSL系統,NCU主板,PCU主板,CCU主板,6SE70主板等系列。
客戶至上是公司成立之初所確立的宗旨,在公司的嚴格要求和員工們不折不扣地貫徹執行下發展延續至今。
你們的支持就是我的動力,不求做到,但求做得更好。
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