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德國KRACHT齒輪泵KF50RF2/197+KF8RF52/359
KF3/100G10BN0A7VP30/197替換kracht齒輪泵
KF40-BG31-U2-GJS燃油分油機供給泵KRACHT
使用中的齒輪泵不吸油了的原因及解決方案:
1、齒輪泵的密封圈老化變形,吸入真空降低。
2、吸油管路中的濾油器被臟物堵塞。
3、油箱的油位過低。
4、天氣變冷,溫度下降造成油粘度增大。
5、油太臟,齒輪泵吸入后把齒輪泵的安全閥卡死了。
6、齒輪泵主動軸與齒輪脫節,軸轉而齒輪不轉,或齒輪泵內部零件嚴重磨損,應更換新齒輪泵。
球磨機減速機齒輪油泵KF20RF7/74-D15齒輪泵的排量是指泵每轉一轉,由其幾何尺寸計算而得到的排出液體的體積叫泵的排量。
齒輪泵的流量是指泵在單位時間內排出液體的體積,一般指平均理論流量。工業上常把零壓差下泵的流量視為理論流量。
泵的平均理論流量等于排量乘以轉速。
齒輪泵的實際流量是指泵工作時的實際流量,或簡稱泵的流量,它等于理論流量減去泄露損失的流量。
球磨機減速機齒輪油泵KF20RF7/74-D15泵的容積效率等于泵的實際流量除以泵的理論流量。泵的容積效率表示泵抵抗泄露的能力,它與工作壓力齒輪周圍間隙的大小,介質的粘度以及泵的轉速有關。當泵壓力較高,間隙較大,粘度較低時,因泄露量較大,故容積效率低。
組裝及調整
齒輪端面與端蓋,托架的軸向間隙,依靠改變端蓋,托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調整;緊固端蓋螺栓時,用力對稱均勻,邊緊邊盤動轉子,遇到轉子轉不動時,應松掉螺栓重緊;加填料或裝油封時,緊壓蓋時仍需邊緊邊盤動轉子,不可緊得過死。
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