液壓馬達是將液壓能轉換為機械能的元件，輸出轉矩和轉速，是液壓系統的執行元件。

　　KRACHT燃油調駁泵KF20RF2/197-D15齒輪泵液壓馬達與液壓泵在原理上有可逆性，但因用途不同結構上有些差別：馬達要求正反轉，其結構具有對稱性；而泵為了保證其自吸性能，結構上采取了某些措施。

　　液壓馬達輸入液壓能，并以旋轉運動向外輸出機械能，得到的是輸出軸上的轉速與扭矩。

　　常見的液壓馬達有徑向柱塞式液壓馬達，其特點如下：

　　與泵的情況相反，低速大扭矩馬達多數采用徑向柱塞式結構。圖為低速大扭矩液壓馬達的典型結構。馬達有五個活塞，殼體上有五個缸，外形像星，又稱為星形馬達。連桿一端通過球鉸與活塞連接在一起；另一端為圓弧表面，圓弧半徑與偏心輪半徑一致。兩個圓環套在連桿圓弧外面，使連桿既能沿著偏心輪的圓弧表面滑動而又不能脫開。輸出軸左端通過聯軸器使配流軸同步旋轉。

　　KRACHT燃油調駁泵KF20RF2/197-D15齒輪泵液壓馬達基本概念

　　·液壓馬達概述

　　·液壓馬達分類

　　·液壓馬達職能符號

　　·液壓馬達主要參數

　　液壓馬達

　　液壓馬達是把液壓能轉換成機械能的裝置，在液壓系統中屬于執行元件。

　　液壓馬達概述

　　液壓馬達是將液壓能轉換為機械能的元件，輸出轉矩和轉速，是液壓系統的執行元件。

　　液壓馬達與液壓泵在原理上有可逆性，

　　但因用途不同結構上有些差別：馬達妥求正反轉，其結構具有對稱性；而泵為了保證其自吸性能，結構上采取了某些措施。

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