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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 545 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 545 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油 |
| 主要用途 | 發(fā)電 |
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
12千瓦車載*汽油發(fā)電機將燃油分散成細粒的過程稱為燃油的噴霧(或霧化)。將燃油噴散霧化,可以大大增加燃油蒸發(fā)的表面積,增加燃油與氧氣接觸的機會,以達到迅速混合的目的。
省油高達20％以上！額定輸出更大！本機與采用同等功率發(fā)動機的其它品牌發(fā)電機對比：省油高達20％以上！額定輸出更大！因為省油：發(fā)動機磨損更小,壽命更長,故障率更低！
?機組型號 | B-12GDI | ||
發(fā)電機部分 | |||
頻率HZ | 50HZ | ||
額定功率/KW | 備用功率/KW | 12 | 13 |
連續(xù)使用/H | 12~15 | ||
額定輸出因素 | 1.0 | ||
額定輸出電壓V | 220 | 380 | |
輸出電壓變動率% | ±0.5范圍內(nèi) | ||
勵磁方式 | 無刷 純銅電機（AVR自動電壓調(diào)節(jié)器） | ||
絕緣等級 | F級 | ||
相 數(shù) | 單相/三相 | ||
電機類型 | 無刷電機 | ||
啟動方式 | 電啟動 | ||
機器顏色 | 灰 白 銀 黃 | ||
汽油發(fā)動機部分 | |||
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燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 四缸、直噴、水冷、四沖程 | ||
發(fā)動機型號 | OU-465GDI | ||
燃油等級 | 93# 95# 98#（國Ⅳ/國Ⅴ） | ||
進氣方式 | 自然吸氣 | ||
壓縮比 | 19:1 | ||
控制裝置 | ECU | ||
調(diào)速方式 | 自動調(diào)速 | ||
額定轉(zhuǎn)速 | 3000r/min | ||
滿負(fù)載總油耗量G/KW.H | 390 | 1 | |
容量 | 油箱容積L | 25 | |
潤滑油容積L | 2.27 | ||
冷卻方式 | 水冷 | ||
消音裝置 | 工業(yè)*器 | ||
外形及重量噪聲 | |||
尺寸 | 長mm | 1140 | |
寬mm | 718 | ||
高mm | 655 | ||
整機凈重KG | 248 | ||
7m/db(A)3000/3600rpm(min-1) | 65 | 70 | |
發(fā)電機組配置 | |||
蓄電池啟動連接電纜 | 有 | ||
機器運行指示面板 | 有 | ||
工業(yè)*器 | 有 | ||
啟動蓄電池 | 有 | ||
自動電磁控油閥裝置 | 有 | ||
冷卻水箱和風(fēng)扇 | 有 | ||
四大保護裝置 | 有 | ||
過熱保護 | 有 | ||
燃油表及壓力表 | 有 | ||
發(fā)電機云控系統(tǒng) | 選配 | ||
遠程遙控啟動 | 選配 | ||
自適應(yīng)高原化油器 | 選配 | ||
ATS自動切換裝置 | 選配 | ||
變頻啟動裝置 | 選配 | ||
*發(fā)動機Y版本 | 選配 | ||
自動拖車 | 選配 | ||
12千瓦車載*汽油發(fā)電機
歐洲獅*汽油發(fā)電機三相電源體積,容量較小,輸出功率一般在數(shù)百瓦以下的電機和用途,性能及環(huán)境條件要求特殊的電機。全稱微型特種汽油發(fā)電機,簡稱微電機。該發(fā)電機組通過控制天然氣與柴油在燃燒室的混合來完成雙燃料燃燒。使用這種雙燃料的系統(tǒng)可-大限度地減少發(fā)電機組的柴油存儲量,減少柴油大量存儲的不安全隱患。
常用于控制系統(tǒng)中,實現(xiàn)機電信號或能量的檢測,解算,放大,執(zhí)行或轉(zhuǎn)換等功能,或用于傳動機械負(fù)載,也可作為設(shè)備的交,直流電源。在一般的小型用戶多半都是用。
