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詳細(xì)介紹
帶焊機(jī)*汽油發(fā)電機(jī)25千瓦廂體開設(shè)側(cè)門兩扇、觀察窗1扇（觀察窗位置在機(jī)組汽油機(jī)及發(fā)電機(jī)中間，具體尺寸按機(jī)組控制屏實(shí)際而定），前后設(shè)進(jìn)出風(fēng)排，控制屏緊急按鈕安裝在廂體上，并設(shè)小窗1扇；整體廂體美觀，進(jìn)出風(fēng)量符合汽油發(fā)電機(jī)相關(guān)的技術(shù)參數(shù)。
歐洲獅*汽油發(fā)電機(jī)工程用*汽油發(fā)電機(jī)檢修時(shí)要對(duì)電機(jī)配件進(jìn)行細(xì)致的檢查：電機(jī)配件式工作表面是否光滑，有無燒痕、條痕等缺陷。帶焊機(jī)*汽油發(fā)電機(jī)25千瓦要求工作面光滑，不應(yīng)有銹跡和油垢。工程用*汽油發(fā)電機(jī)電機(jī)配件絕緣外部綁扎要正確，涂封良好。如果沒很好處理，可采用合成樹脂浸漬的無緯玻璃絲帶綁扎，以防電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)外漏云母片飛散。電機(jī)配件與軸配合和各環(huán)與絕緣套的配合應(yīng)牢固，用小錘輕敲銅環(huán)與套銅配合處，應(yīng)有金屬聲。
*發(fā)電機(jī)組是指能將機(jī)械或者其他可再生能源轉(zhuǎn)變成電能的發(fā)電設(shè)備。1般是有柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)組裝而成，并聯(lián)可以根據(jù)負(fù)載的情況，啟動(dòng)相應(yīng)的發(fā)電機(jī)組，從而減少柴油消耗節(jié)省資金。要是負(fù)載需要就啟動(dòng)兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組。
?機(jī)組型號(hào) | B-25GDI | ||
發(fā)電機(jī)部分 | |||
頻率HZ | 50HZ | ||
額定功率/KW | 備用功率/KW | 25 | 26 |
連續(xù)使用/H | 12~15 | ||
額定輸出因素 | 1.0 | ||
額定輸出電壓V | 220 | 380 | |
輸出電壓變動(dòng)率% | ±0.5范圍內(nèi) | ||
勵(lì)磁方式 | 無刷 純銅電機(jī)（AVR自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器） | ||
絕緣等級(jí) | F級(jí) | ||
相 數(shù) | 單相/三相 | ||
電機(jī)類型 | 無刷電機(jī) | ||
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | ||
機(jī)器顏色 | 灰 白 銀 黃 | ||
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)部分 | |||
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燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 四缸、直噴、水冷、四沖程 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | OU-465GDI | ||
燃油等級(jí) | 93# 95# 98#（國Ⅳ/國Ⅴ） | ||
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | ||
壓縮比 | 19:1 | ||
控制裝置 | ECU | ||
調(diào)速方式 | 自動(dòng)調(diào)速 | ||
額定轉(zhuǎn)速 | 3000r/min | ||
滿負(fù)載總油耗量G/KW.H | 390 | 1 | |
容量 | 油箱容積L | 25 | |
潤滑油容積L | 2.27 | ||
冷卻方式 | 水冷 | ||
消音裝置 | 工業(yè)*器 | ||
外形及重量噪聲 | |||
尺寸 | 長(zhǎng)mm | 1140 | |
寬mm | 718 | ||
高mm | 655 | ||
整機(jī)凈重KG | 248 | ||
7m/db(A)3000/3600rpm(min-1) | 65 | 69 | |
發(fā)電機(jī)組配置 | |||
蓄電池啟動(dòng)連接電纜 | 有 | ||
機(jī)器運(yùn)行指示面板 | 有 | ||
工業(yè)*器 | 有 | ||
啟動(dòng)蓄電池 | 有 | ||
自動(dòng)電磁控油閥裝置 | 有 | ||
冷卻水箱和風(fēng)扇 | 有 | ||
四大保護(hù)裝置 | 有 | ||
過熱保護(hù) | 有 | ||
燃油表及壓力表 | 有 | ||
發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng) | 選配 | ||
遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng) | 選配 | ||
自適應(yīng)高原化油器 | 選配 | ||
ATS自動(dòng)切換裝置 | 選配 | ||
變頻啟動(dòng)裝置 | 選配 | ||
*發(fā)動(dòng)機(jī)Y版本 | 選配 | ||
自動(dòng)拖車 | 選配 | ||
水冷*汽油發(fā)電機(jī)電刷與環(huán)接觸應(yīng)緊密。各刷間的壓力差不應(yīng)過其平均值的20%。有舉刷裝置的繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)，短路環(huán)上的觸電與電機(jī)配件上的刀片均勻接觸，接觸面積達(dá)60%以上，避免造成轉(zhuǎn)子單相轉(zhuǎn)動(dòng)或觸頭過熱失去彈性。對(duì)于電機(jī)配件面輕微燒痕、麻點(diǎn)、刷痕等缺陷，可用油石、細(xì)銼打磨，較后用零零號(hào)砂布打光。在一般情況下，不應(yīng)輕易車削電機(jī)配件，因車削一次便會(huì)降低很多壽命。