供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 323 |
---|---|---|---|
貨號 | 3232 | 主要用途 | 發(fā)電 |
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
遙控啟動*10KW發(fā)電機參數(shù)考慮到電網(wǎng)有時會有短暫供電的情況出現(xiàn),為避免設(shè)備供電的經(jīng)常切換,在此狀態(tài)下,如果電網(wǎng)恢復(fù)正常,則延時幾秒后才切換至電網(wǎng)運行狀態(tài),然后再延時幾分鐘,才停止柴油機運行。這樣就能保證只有在電網(wǎng)確實已恢復(fù)正常后,才切換至電網(wǎng)供電,同時也避免柴油機的頻繁啟動。由于柴油發(fā)電機組的容量較大,可并機運行且持續(xù)供電時間長,還可獨立運行,不與地區(qū)電網(wǎng)并列運行,不受電網(wǎng)故障的影響,可靠性較高。尤其對某些地區(qū)常用市電不是很可靠的情況下,把柴油發(fā)電機組作為備用電源,既能起到應(yīng)急電源的作用,又能通過低壓系統(tǒng)的合理優(yōu)化,將一些平時比較重要的負(fù)荷在停電時使用,因此在工程中得到廣泛的使用.
遙控啟動*10KW發(fā)電機參數(shù)歐洲獅*柴油發(fā)電機箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式消音器。箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱,左右同時設(shè)有兩扇檢修門,以便機組故障檢修;減振設(shè)施,柴油機和發(fā)電機與橋架之間采用高性能減震器,減少震動產(chǎn)生的噪音。隔聲罩,采用四至五層的吸音材料的隔聲罩,技術(shù)成熟,吸音隔音,效果明顯。*柴油發(fā)電機機組的類型和功能油機發(fā)電機組類型很多,按其結(jié)構(gòu)形式,控制方式和保護(hù)功能等不同,可分為下述幾種類型。1、基本型機組這類機組較為常見,由柴油機、封閉式水箱、油箱、消聲器、同步交流發(fā)電機、勵磁電壓調(diào)節(jié)裝置、控制箱(屏)、聯(lián)軸器和底盤等組成。機組具有電壓和轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)功能。通常能作為主電源或備用電源。2、自啟動機組該機組是在基本型機組基礎(chǔ)上增加自動控制系統(tǒng)。它具有自動化的功能。當(dāng)市電突然停電時,機組能自動啟動、自動切換開關(guān)、自動運行、自動送電和自動停機等功能;當(dāng)機油壓力過低、機油溫度或冷卻水溫過高時,能自動發(fā)出聲光告警信號;當(dāng)機組速時,能自動緊急停機進(jìn)行保護(hù)。
技術(shù)參數(shù)
*、產(chǎn)品型號:GT-20TSI
*、額定功率:20KW
*、備用功率:22KW
*、額定頻率:50Hz
*、額定電壓:AC220V/380V
*、啟動方式:電啟動
*、機構(gòu)類型:*款
*、功率因素:1.0
*、相 數(shù):單/三相
*、燃油型號:0#夏季、-10#柴油
*、直流輸出(V-A):12-8.3
*、電機類型:稀土永磁電機
*、機器油耗G/KW.H:200
*、工作時間:12H
*、消聲裝置:*器
發(fā)動機參數(shù):
*、發(fā)動機品牌:歐洲獅
*、發(fā)動機型號:OU-310FTSI
*、冷卻方式:水 冷
*、額定轉(zhuǎn)速r/min:3000
*、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):四缸、V型、直噴 發(fā)動機
*、進(jìn)氣方式:渦輪增壓
*、控制裝置:ECU
*、油箱容量:32L
*、機油容量:2.8L
*、過載能力%:100
*、調(diào)速方式:機械調(diào)速
*、機器配置:標(biāo) 準(zhǔn)
*、絕緣等級:F
*、連接方式:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
*、長:1550mm
*、寬:865mm
*、高:1100mm
*、整機凈重KG:480/550
*、7m/db(A)3000rpm(min-1):59-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
1.燃油表2.機器油耗3.自動電磁控油裝置3.保護(hù)裝置4.輸出指示燈5.電壓表6.過熱保護(hù) 7.啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置:
1.工業(yè)*器2.遙控啟動3.自適應(yīng)高原用增壓器4.ATS自動切換裝置
售后服務(wù):
整機質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)
*柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機旋轉(zhuǎn)。這種聯(lián)接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一剛體,保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定允許范圍內(nèi)。在使用柴油發(fā)電機時為了減小機組的振動,在柴油機、發(fā)電機、水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底架的連接處,通常均裝有減振器或橡皮減振墊。天冷了,記得給自己加件衣服!!!天氣漸漸寒冷起來了,我們的柴油發(fā)電機組在冬天應(yīng)該注意哪些保養(yǎng)技巧呢?1.冬季由于發(fā)電機組的工作環(huán)境差,所以要勤換空氣濾芯和柴油濾芯。由于冷天對這兩種濾芯的要求特別高,如果不及時更換會加大發(fā)動機的磨損,影響柴油機的壽命。2.柴油機在冬季啟動時,氣缸內(nèi)吸入空氣溫度較低,活塞壓縮氣體后很難達(dá)到柴油自然溫度。所以啟動柴油機之前應(yīng)采用相應(yīng)的輔助方法,提高柴油機機體的溫度。3.油機起后應(yīng)先低速運行3-5分鐘,以便提高油機整機的溫度,檢查潤滑機油工作情況,檢查正常后才能投入正常運行。柴油機運行中盡量減少突然加快轉(zhuǎn)速或?qū)⒂烷T踩到較大操作,否則時間長了會影響氣門組件使用壽命。歐洲獅建議各位用戶朋友們,在寒冷的冬季,給你們的發(fā)電機組做個保養(yǎng),更換耗材、機油、防凍液,讓你們的機組不懼嚴(yán)寒!!!