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上海壹僑國(guó)際貿(mào)易有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: FILA,DEBOLD,ESTA,baumer,bernstein,bucher,PILZ,camozzi,schmalz |
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2025-04-29 18:32:51瀏覽次數(shù):302
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產(chǎn)地類(lèi)別 | 進(jìn)口 |
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ELAU 伺服馬達(dá) SM 070-60-010-P1-45-M1-B0
ELAU 伺服電機(jī) SM-100/40/080/P0/45/S1/B1
ELAU 電機(jī) 19203304V503001 SM-100/30/080/P1/45/S1/B0
ELAU 電機(jī) 19203304V503001 SM-100/30/080/P1/45/S1/B0
ELAU 伺服馬達(dá) ish100/30058/0/1/00/0/00/00/00
ELAU 電機(jī) SH140/30330/0/1/00/00/00/01/00
ELAU 光纖 15154303-010
ELAU 光纖 15154303-003
ELAU 電機(jī) SM100-40-050-P1-45-S1-B0 完整型號(hào):19203402V503001 SM-100/40/050/P1/45/S1/B0
ELAU 電機(jī) SM100-40-050-P1-45-S1-B0 完整型號(hào):19203402V503001 SM-100/40/050/P1/45/S1/B0
ELAU 控制器 C600/10/1/1/1/00
ELAU 控制器 MC-4/11/03/400
ELAU 伺服器 MC-4/11/22/400
ELAU 伺服控制器 MC-4/11/10/400
ELAU 電機(jī) 19203402V503001 SM-100/40/050/P1/45/S1/B0
ELAU 伺服控制器 VDM01D10AA00 MC-4/11/10/400
ELAU 控制器 VDM01U30AA00 MC-4/11/03/400
ELAU "控制單元
" C600/10/1/1/1/00 13130262+20630076
ELAU 控制器 VDM01U30AA00 MC-4/11/03/400
ELAU 控制器 VDM01U30AA00 MC-4/11/03/400
艾勒ELAU公司在業(yè)界*開(kāi)發(fā)的集成式伺服電機(jī)/驅(qū)動(dòng)裝置PacDrive創(chuàng)新地將控制器、數(shù)字式伺服驅(qū)動(dòng)器、智能電機(jī)以及人機(jī)界面等有機(jī)地整合到一起,使電動(dòng)機(jī)自動(dòng)參數(shù)化,極大地方便了用戶(hù)使用,大大降低了能耗。在業(yè)界有著良好的聲譽(yù),我司專(zhuān)業(yè)維修Schneider ELAU公司生產(chǎn)的各類(lèi)伺服電機(jī)、伺服驅(qū)動(dòng)控制器。具體型號(hào)如下。SM100-、SM100/30-、SM100/30/080-、SM100/30/080/P0/45/S1/B1、SM100/40-、SM100/40/050-、SM100/40/050/P1/44/S1/B1、SM100/50-、SM100/50/030/P0/45/S1/B1、SM070-、SM070/60/020/P0/45/S1/B1、SM070/60-、SM140-、SM140/30-、SM140/30/370-、SM140/30/370/P1/44/S1/B1、SM140/30/210/P1/45/S1/B0、SM140/30/120/P1/44/S1/B0、SM140/30/120-、SM140/30/210-、SM140/30/290-、SH140-、SM100/40/080-、SH070-、SH070/60010-、SH070/60020-、SH100-、SH100/40-、SH100/40/080-、SH100/40/060-、SH-140/30-、SH140/30330-、SH-100/50-、SH-100/50/030-、
ELAU電機(jī) SM100-、SM100/30-、SM100/30/080-、SM100/30/080/P0/45/S1/B1、SM100/40-、SM100/40/050-、SM100/40/050/P1/44/S1/B1、SM100/50-、SM100/50/030/P0/45/S1/B1、 SM070-、SM070/60/020/P0/45/S1/B1、SM070/60-、SM140-、SM140/30-、SM140/30/370-、SM140/30/370/P1/44/S1/B1、SM140/30/210/P1/45/S1/B0、SM140/30/120/P1/44/S1/B0、SM140/30/120-、SM140/30/210-、SM140/30/290-、SH140-、SM100/40/080-、SH070-、SH070/60010-、SH070/60020-、SH100-、SH100/40-、SH100/40/080-、SH100/40/060-、SH-140/30-、SH140/30330-、SH-100/50-、SH-100/50/030-,iSH100/30058,iSH100/30058/0/0/00/0/00/01/00,iSH100/30058/0/0/00/0/00/00/00 ,iSH100/30068/0/0/00/0/00/01/00,iSH70/30056,iSH140/30056,iSH140/30068/0/0/00/0/00/01/00, iSH100/30058/0/1/00/0/10/00/00
iSH100/30058/0/0/00/0/01/11/00 ,iSH100/50030/0/1/00/00/00/00/00
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ELAU SM100/50/030/P0/45/S1/B1
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ELAU SM100/50/030/P1/45/S1/B0
SCHNEIDER伺服電機(jī)SM100/50/030/P0/44/R1/B1
SCHNEIDER伺服電動(dòng)機(jī)SM100/50/030/P0/44/R1/B1
施耐德伺服電機(jī)SM100/50/030/P1/44/R1/B0
ELAU SM100/50/030/P1/44/R1/B1
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ELAU SM100/50/030/P0/45/M1/B1
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ELAU SM100/50/030/P1/45/M1/B0
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ELAU SM100/40/030/P0/45/S1/B1
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ELAU SM100/40/030/P1/45/S1/B0
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ELAU SM100/40/030/P1/44/R1/B0
ELAU SM100/40/030/P1/44/R1/B1
ELAU SM100/40/030/P0/45/M1/B0
ELAU SM100/40/030/P0/45/M1/B1
ELAU SM100/40/030/P1/45/M1/B0
ELAU SM100/40/030/P1/45/M1/B0
ELAU SM100/40/030/P3/45/M1/B0
ELAU SM100/40/080/P0/45/S1/B0
ELAU SM100/40/080/P0/45/S1/B1
ELAU SM100/40/080/P1/45/S1/B0
ELAU SM100/40/080/P1/45/S1/B0
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ELAU SM100/40/080/P0/44/R1/B1
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ELAU SM100/40/080/P1/45/M1/B0
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ELAU SM140/30/120/P0/45/S1/B0
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ELAU SM140/30/120/P0/45/M1/B1
ELAU SM140/30/120/P1/45/M1/B0
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ELAU SM140/30/120/P0/44/R1/B0
ELAU SM140/30/120/P0/44/R1/B1
ELAU SM140/30/120/P1/44/R1/B0
ELAU SM140/30/120/P1/44/R1/B1
ELAU SM140/30/120/P0/45/S1/B0/01
ELAU SM140/30/120/P0/45/S1/B1/01
ELAU SM140/30/120/P1/45/S1/B0/01
SCHNEIDER伺服電機(jī)SM140/30/120/P1/45/S1/B1/01
施耐德伺服電機(jī)SM140/30/120/P0/45/M1/B0/01
ELAU同步伺服電機(jī)SM140/30/120/P0/45/M1/B1/01
艾勒伺服電動(dòng)機(jī)SM140/30/120/P1/45/M1/B0/01
艾勒伺服電機(jī)SM140/30/120/P1/45/M1/B1/01
施耐德ELAU SM140/30/120/P0/44/R1/B0/01
ELAU伺服電動(dòng)機(jī)SM140/30/120/P0/44/R1/B1/01
ELAU無(wú)刷伺服電機(jī)SM140/30/120/P1/44/R1/B0/01
ELAU伺服電機(jī)SM140/30/120/P1/44/R1/B1/01
ELAU SM140/30/210/P0/45/S1/B0
ELAU SM140/30/210/P0/45/S1/B1
ELAU SM140/30/210/P1/45/S1/B0
ELAU SM140/30/210/P1/45/S1/B1
ELAU SM140/30/210/P0/45/M1/B0
ELAU SM140/30/210/P0/45/M1/B1
ELAU SM140/30/210/P1/45/M1/B0
ELAU SM140/30/210/P1/45/M1/B1
ELAU SM140/30/210/P0/44/R1/B0
ELAU SM140/30/210/P0/44/R1/B1
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ELAU SM140/30/210/P1/44/R1/B1
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德國(guó)ELAU電機(jī) SM140/30/370/P0/40M1/B1-01
德國(guó)ELAU電機(jī) SM70/60/020/P0/44/S1/B0
ELAU伺服電機(jī) SM 100-30-080-PO-44-S1-B0
ELAU伺服電機(jī) SB105-30-04-05-19-S-R1-64-EOKN
SB105-30-04-05-19-S-R1-64-EAKN
ELAU伺服電機(jī)
ELAU SB105/40/02/05/?19/P/R1/64/EOKN AC SERVO MOTOR
ELAU SB105-40-02-05-?19-S-R1-64-EOKN SERVO MOTOR
ELAU SM 100-50-030-P0-4?5-S1-B1 WITH LP 090-M01-5-111
ELAU SB105 19192304-008 3000 RPM AC SERVOMOTOR
ELAU SM 070-60-020-P0-4?5-S1-B0 WITH LP-090-M02-25
ELAU SM 070-60-010-P0-4?5-S1-B1
ELAU SM 070-60-020-P0-4?5-S1-B0 WITH LP 070-M01-10
Elau Servo Mtr SM100-40-080-P1?-44-S1-B0
Elau Servo Mtr SM100-40-080-P1?-44-S1-B0
Elau Servo Motor Model SM100-50-030-P1?-44-S1-B0
Elau SM 100-40-050-P1-4?5-S1-B0 Servo Motor
ELAU SM 070-60-010-P0-4?5-S1-B1 WITH LP 070-M01-10
ELAU SM 100-30-080-P0-4?5-S1-B0 AC SERVO MOTOR
ELAU SM 100-30-080-P0-4?5-S1-B0 SERVO MOTOR
ELAU SERVO MOTOR SM 100-50-030-P1-4?5-S1-B1
ELAU SM 070-60-010-P0-4?5-S1-B0 Servo Motor S11
ELAU SM 070-60-010-P0-4?5-M1-B0 Servo Motor
ELAU SM 100-40-050-P0-4?5-S1-B1 AC SERVO MOTOR
ELAU AC SERVO MOTOR SH070/60010/0/4/00/00/10/01/00
Elau ELAU PacDrive MC-4 MC/4/11/10/400
ELAU PacDrive C600 Servo Module C600/10/1/1/1/00
ELAU SB105-40-02-05-19-S-R1-64-EOKN
Elau: SM-140/30/210/PO/45/S1/B1
Elau: B-1/21/0/E/0/0
Elau: B-1/21/0/E/4/10
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Elau: PMC-2/11/04
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Elau: PMC-2/11/08
Elau: PMC-2/11/16/001
Elau: SB070/40/10/05/11/S/01/64/EOKN
Elau: SB105-40-06-05-19-P-01-64-EOKN
Elau: SM 070-60-010-P0-45-S1-B0
Elau: SM 070-60-010-PO-45-M1-B1
Elau: SM 070-60-020-P0-44-M1-B1
Elau: SM 070-60-020-PO-45-M1-B1
Elau: SM 100-30-080-P1-45-S1-B0
Elau: SM 100-40-050-PO-45-S1-B0
Elau: SM 100-50-030-P0-45-S1-B1
Elau: SM-100/40/080/P1/45/S1/BO
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Elau: SM070-60-020-P0-45-S1-B1
Elau: SM070-60-020-P1-44-S1-B0
Elau: SM070-60-020-PO-44-M1-B1
Elau: SM100-40-050-P1-44-S1-B1
Elau: SM100-40-050-PO-44-S1-B1
Elau: SM100-40-080-P0-45-S1-B1
Elau: SM100-40-080-P1-45-S1-B0
Elau: SM140-30-210-P1-45-S1-B1
手機(jī)定位所面臨的三道坎
作為擁有用戶(hù)數(shù)量多的國(guó)家,手機(jī)定位服務(wù)在中國(guó)擁有廣闊的應(yīng)用前景。現(xiàn)階段,手機(jī)定位用戶(hù)規(guī)模依然較小,手機(jī)定位占移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商增值服務(wù)總收益的比重較低,定位業(yè)務(wù)還受到技術(shù)水平等方面的制約。如何有效推動(dòng)手機(jī)定位業(yè)務(wù)的快速、康發(fā)展,成為擺在移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商面前的重要課題。分析指出,手機(jī)定位雖然面臨高速發(fā)展的契機(jī),但還需邁過(guò)"三道坎"。
產(chǎn)業(yè)鏈尚不健全商業(yè)模式有待完善
隨著運(yùn)營(yíng)商與廠商不斷提高定位水平,技術(shù)方面對(duì)手機(jī)定位的障礙將越來(lái)越小,但手機(jī)定位究竟能否成為運(yùn)營(yíng)商在3G時(shí)代的"殺手級(jí)應(yīng)用",還取決于運(yùn)營(yíng)商能否找到更能吸引用戶(hù)的商業(yè)模式,能否培養(yǎng)用戶(hù)的使用習(xí)慣以及能否構(gòu)建更加完善的產(chǎn)業(yè)鏈。
以運(yùn)營(yíng)商為主導(dǎo)的商業(yè)模式。終端廠商主導(dǎo)的移動(dòng)定位業(yè)務(wù)模式在歐洲及北美市場(chǎng)發(fā)展得好,而在中國(guó),手機(jī)定位服務(wù)產(chǎn)業(yè)多采用以運(yùn)營(yíng)商為主的商業(yè)模式。未來(lái)的手機(jī)定位技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),一定是趨向于實(shí)時(shí)更新地圖信息以及整合提供其他信息產(chǎn)品。而這樣的發(fā)展趨勢(shì),*地需要引入運(yùn)營(yíng)商這個(gè)角色。運(yùn)營(yíng)商在中國(guó)的移動(dòng)通信及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈中的地位和號(hào)召力決定了由運(yùn)營(yíng)商來(lái)引導(dǎo)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也是比較合理的。
錨點(diǎn)折疊編輯本段產(chǎn)業(yè)鏈
首先,地理信息建設(shè)仍然薄弱。移動(dòng)定位業(yè)務(wù)需要大量的位置信息作支撐,比如詳盡的公交線路、餐館位置等,而且需要及時(shí)更新。地理信息建設(shè)是一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)工程,從數(shù)據(jù)的收集、整理、分類(lèi)、加工、更新,到各種查詢(xún)功能的開(kāi)發(fā)、完善,都需要一整套完善的機(jī)制和系統(tǒng)來(lái)保障,而我國(guó)在這方面的基礎(chǔ)還比較薄弱。其次,要構(gòu)建更加清晰的產(chǎn)業(yè)合作模式,讓更多的GIS開(kāi)發(fā)商、應(yīng)用提供商、中間件提供商等環(huán)節(jié)積極參與進(jìn)來(lái),并協(xié)調(diào)好彼此的利益關(guān)系。在市場(chǎng)的培育期,產(chǎn)業(yè)鏈各方應(yīng)該盡量讓利給用戶(hù),培養(yǎng)用戶(hù)的使用習(xí)慣。針對(duì)支持移動(dòng)定位業(yè)務(wù)終端不足的問(wèn)題,移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商應(yīng)當(dāng)積極協(xié)調(diào)與終端廠商之間的關(guān)系,通過(guò)定制等手段,有效降低終端的價(jià)格,降低用戶(hù)使用定位業(yè)務(wù)的門(mén)檻。后,積極探索與傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行融合的商業(yè)模式與業(yè)務(wù)策略,拓展基于移動(dòng)定位的行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域。移動(dòng)定位服務(wù)可以促進(jìn)物流、交通、安全、城市規(guī)劃、農(nóng)林漁等眾多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的精確信息化管理,通過(guò)與這些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的交融與合作,促進(jìn)移動(dòng)定位業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。在移動(dòng)定位產(chǎn)業(yè)合作中,運(yùn)營(yíng)商應(yīng)當(dāng)解決好各環(huán)節(jié)的利益分配問(wèn)題,確保產(chǎn)業(yè)各方在合作中獲得共贏。
手機(jī)定位所面臨的三道坎
作為擁有用戶(hù)數(shù)量多的國(guó)家,手機(jī)定位服務(wù)在中國(guó)擁有廣闊的應(yīng)用前景。現(xiàn)階段,手機(jī)定位用戶(hù)規(guī)模依然較小,手機(jī)定位占移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商增值服務(wù)總收益的比重較低,定位業(yè)務(wù)還受到技術(shù)水平等方面的制約。如何有效推動(dòng)手機(jī)定位業(yè)務(wù)的快速、康發(fā)展,成為擺在移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商面前的重要課題。分析指出,手機(jī)定位雖然面臨高速發(fā)展的契機(jī),但還需邁過(guò)"三道坎"。
產(chǎn)業(yè)鏈尚不健全商業(yè)模式有待完善
隨著運(yùn)營(yíng)商與廠商不斷提高定位水平,技術(shù)方面對(duì)手機(jī)定位的障礙將越來(lái)越小,但手機(jī)定位究竟能否成為運(yùn)營(yíng)商在3G時(shí)代的"殺手級(jí)應(yīng)用",還取決于運(yùn)營(yíng)商能否找到更能吸引用戶(hù)的商業(yè)模式,能否培養(yǎng)用戶(hù)的使用習(xí)慣以及能否構(gòu)建更加完善的產(chǎn)業(yè)鏈。
以運(yùn)營(yíng)商為主導(dǎo)的商業(yè)模式。終端廠商主導(dǎo)的移動(dòng)定位業(yè)務(wù)模式在歐洲及北美市場(chǎng)發(fā)展得好,而在中國(guó),手機(jī)定位服務(wù)產(chǎn)業(yè)多采用以運(yùn)營(yíng)商為主的商業(yè)模式。未來(lái)的手機(jī)定位技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),一定是趨向于實(shí)時(shí)更新地圖信息以及整合提供其他信息產(chǎn)品。而這樣的發(fā)展趨勢(shì),*地需要引入運(yùn)營(yíng)商這個(gè)角色。運(yùn)營(yíng)商在中國(guó)的移動(dòng)通信及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈中的地位和號(hào)召力決定了由運(yùn)營(yíng)商來(lái)引導(dǎo)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也是比較合理的。
錨點(diǎn)折疊編輯本段產(chǎn)業(yè)鏈
首先,地理信息建設(shè)仍然薄弱。移動(dòng)定位業(yè)務(wù)需要大量的位置信息作支撐,比如詳盡的公交線路、餐館位置等,而且需要及時(shí)更新。地理信息建設(shè)是一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)工程,從數(shù)據(jù)的收集、整理、分類(lèi)、加工、更新,到各種查詢(xún)功能的開(kāi)發(fā)、完善,都需要一整套完善的機(jī)制和系統(tǒng)來(lái)保障,而我國(guó)在這方面的基礎(chǔ)還比較薄弱。其次,要構(gòu)建更加清晰的產(chǎn)業(yè)合作模式,讓更多的GIS開(kāi)發(fā)商、應(yīng)用提供商、中間件提供商等環(huán)節(jié)積極參與進(jìn)來(lái),并協(xié)調(diào)好彼此的利益關(guān)系。在市場(chǎng)的培育期,產(chǎn)業(yè)鏈各方應(yīng)該盡量讓利給用戶(hù),培養(yǎng)用戶(hù)的使用習(xí)慣。針對(duì)支持移動(dòng)定位業(yè)務(wù)終端不足的問(wèn)題,移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商應(yīng)當(dāng)積極協(xié)調(diào)與終端廠商之間的關(guān)系,通過(guò)定制等手段,有效降低終端的價(jià)格,降低用戶(hù)使用定位業(yè)務(wù)的門(mén)檻。后,積極探索與傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行融合的商業(yè)模式與業(yè)務(wù)策略,拓展基于移動(dòng)定位的行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域。移動(dòng)定位服務(wù)可以促進(jìn)物流、交通、安全、城市規(guī)劃、農(nóng)林漁等眾多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的精確信息化管理,通過(guò)與這些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的交融與合作,促進(jìn)移動(dòng)定位業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。在移動(dòng)定位產(chǎn)業(yè)合作中,運(yùn)營(yíng)商應(yīng)當(dāng)解決好各環(huán)節(jié)的利益分配問(wèn)題,確保產(chǎn)業(yè)各方在合作中獲得共贏。
手機(jī)定位所面臨的三道坎
作為擁有用戶(hù)數(shù)量多的國(guó)家,手機(jī)定位服務(wù)在中國(guó)擁有廣闊的應(yīng)用前景。現(xiàn)階段,手機(jī)定位用戶(hù)規(guī)模依然較小,手機(jī)定位占移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商增值服務(wù)總收益的比重較低,定位業(yè)務(wù)還受到技術(shù)水平等方面的制約。如何有效推動(dòng)手機(jī)定位業(yè)務(wù)的快速、康發(fā)展,成為擺在移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商面前的重要課題。分析指出,手機(jī)定位雖然面臨高速發(fā)展的契機(jī),但還需邁過(guò)"三道坎"。
產(chǎn)業(yè)鏈尚不健全商業(yè)模式有待完善
隨著運(yùn)營(yíng)商與廠商不斷提高定位水平,技術(shù)方面對(duì)手機(jī)定位的障礙將越來(lái)越小,但手機(jī)定位究竟能否成為運(yùn)營(yíng)商在3G時(shí)代的"殺手級(jí)應(yīng)用",還取決于運(yùn)營(yíng)商能否找到更能吸引用戶(hù)的商業(yè)模式,能否培養(yǎng)用戶(hù)的使用習(xí)慣以及能否構(gòu)建更加完善的產(chǎn)業(yè)鏈。
以運(yùn)營(yíng)商為主導(dǎo)的商業(yè)模式。終端廠商主導(dǎo)的移動(dòng)定位業(yè)務(wù)模式在歐洲及北美市場(chǎng)發(fā)展得好,而在中國(guó),手機(jī)定位服務(wù)產(chǎn)業(yè)多采用以運(yùn)營(yíng)商為主的商業(yè)模式。未來(lái)的手機(jī)定位技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),一定是趨向于實(shí)時(shí)更新地圖信息以及整合提供其他信息產(chǎn)品。而這樣的發(fā)展趨勢(shì),*地需要引入運(yùn)營(yíng)商這個(gè)角色。運(yùn)營(yíng)商在中國(guó)的移動(dòng)通信及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈中的地位和號(hào)召力決定了由運(yùn)營(yíng)商來(lái)引導(dǎo)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也是比較合理的。
錨點(diǎn)折疊編輯本段產(chǎn)業(yè)鏈
首先,地理信息建設(shè)仍然薄弱。移動(dòng)定位業(yè)務(wù)需要大量的位置信息作支撐,比如詳盡的公交線路、餐館位置等,而且需要及時(shí)更新。地理信息建設(shè)是一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)工程,從數(shù)據(jù)的收集、整理、分類(lèi)、加工、更新,到各種查詢(xún)功能的開(kāi)發(fā)、完善,都需要一整套完善的機(jī)制和系統(tǒng)來(lái)保障,而我國(guó)在這方面的基礎(chǔ)還比較薄弱。其次,要構(gòu)建更加清晰的產(chǎn)業(yè)合作模式,讓更多的GIS開(kāi)發(fā)商、應(yīng)用提供商、中間件提供商等環(huán)節(jié)積極參與進(jìn)來(lái),并協(xié)調(diào)好彼此的利益關(guān)系。在市場(chǎng)的培育期,產(chǎn)業(yè)鏈各方應(yīng)該盡量讓利給用戶(hù),培養(yǎng)用戶(hù)的使用習(xí)慣。針對(duì)支持移動(dòng)定位業(yè)務(wù)終端不足的問(wèn)題,移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商應(yīng)當(dāng)積極協(xié)調(diào)與終端廠商之間的關(guān)系,通過(guò)定制等手段,有效降低終端的價(jià)格,降低用戶(hù)使用定位業(yè)務(wù)的門(mén)檻。后,積極探索與傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行融合的商業(yè)模式與業(yè)務(wù)策略,拓展基于移動(dòng)定位的行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域。移動(dòng)定位服務(wù)可以促進(jìn)物流、交通、安全、城市規(guī)劃、農(nóng)林漁等眾多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的精確信息化管理,通過(guò)與這些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的交融與合作,促進(jìn)移動(dòng)定位業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。在移動(dòng)定位產(chǎn)業(yè)合作中,運(yùn)營(yíng)商應(yīng)當(dāng)解決好各環(huán)節(jié)的利益分配問(wèn)題,確保產(chǎn)業(yè)各方在合作中獲得共贏。
手機(jī)定位所面臨的三道坎
作為擁有用戶(hù)數(shù)量多的國(guó)家,手機(jī)定位服務(wù)在中國(guó)擁有廣闊的應(yīng)用前景。現(xiàn)階段,手機(jī)定位用戶(hù)規(guī)模依然較小,手機(jī)定位占移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商增值服務(wù)總收益的比重較低,定位業(yè)務(wù)還受到技術(shù)水平等方面的制約。如何有效推動(dòng)手機(jī)定位業(yè)務(wù)的快速、康發(fā)展,成為擺在移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商面前的重要課題。分析指出,手機(jī)定位雖然面臨高速發(fā)展的契機(jī),但還需邁過(guò)"三道坎"。
產(chǎn)業(yè)鏈尚不健全商業(yè)模式有待完善
隨著運(yùn)營(yíng)商與廠商不斷提高定位水平,技術(shù)方面對(duì)手機(jī)定位的障礙將越來(lái)越小,但手機(jī)定位究竟能否成為運(yùn)營(yíng)商在3G時(shí)代的"殺手級(jí)應(yīng)用",還取決于運(yùn)營(yíng)商能否找到更能吸引用戶(hù)的商業(yè)模式,能否培養(yǎng)用戶(hù)的使用習(xí)慣以及能否構(gòu)建更加完善的產(chǎn)業(yè)鏈。
以運(yùn)營(yíng)商為主導(dǎo)的商業(yè)模式。終端廠商主導(dǎo)的移動(dòng)定位業(yè)務(wù)模式在歐洲及北美市場(chǎng)發(fā)展得好,而在中國(guó),手機(jī)定位服務(wù)產(chǎn)業(yè)多采用以運(yùn)營(yíng)商為主的商業(yè)模式。未來(lái)的手機(jī)定位技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),一定是趨向于實(shí)時(shí)更新地圖信息以及整合提供其他信息產(chǎn)品。而這樣的發(fā)展趨勢(shì),*地需要引入運(yùn)營(yíng)商這個(gè)角色。運(yùn)營(yíng)商在中國(guó)的移動(dòng)通信及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈中的地位和號(hào)召力決定了由運(yùn)營(yíng)商來(lái)引導(dǎo)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也是比較合理的。
錨點(diǎn)折疊編輯本段產(chǎn)業(yè)鏈
首先,地理信息建設(shè)仍然薄弱。移動(dòng)定位業(yè)務(wù)需要大量的位置信息作支撐,比如詳盡的公交線路、餐館位置等,而且需要及時(shí)更新。地理信息建設(shè)是一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)工程,從數(shù)據(jù)的收集、整理、分類(lèi)、加工、更新,到各種查詢(xún)功能的開(kāi)發(fā)、完善,都需要一整套完善的機(jī)制和系統(tǒng)來(lái)保障,而我國(guó)在這方面的基礎(chǔ)還比較薄弱。其次,要構(gòu)建更加清晰的產(chǎn)業(yè)合作模式,讓更多的GIS開(kāi)發(fā)商、應(yīng)用提供商、中間件提供商等環(huán)節(jié)積極參與進(jìn)來(lái),并協(xié)調(diào)好彼此的利益關(guān)系。在市場(chǎng)的培育期,產(chǎn)業(yè)鏈各方應(yīng)該盡量讓利給用戶(hù),培養(yǎng)用戶(hù)的使用習(xí)慣。針對(duì)支持移動(dòng)定位業(yè)務(wù)終端不足的問(wèn)題,移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商應(yīng)當(dāng)積極協(xié)調(diào)與終端廠商之間的關(guān)系,通過(guò)定制等手段,有效降低終端的價(jià)格,降低用戶(hù)使用定位業(yè)務(wù)的門(mén)檻。后,積極探索與傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行融合的商業(yè)模式與業(yè)務(wù)策略,拓展基于移動(dòng)定位的行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域。移動(dòng)定位服務(wù)可以促進(jìn)物流、交通、安全、城市規(guī)劃、農(nóng)林漁等眾多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的精確信息化管理,通過(guò)與這些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的交融與合作,促進(jìn)移動(dòng)定位業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。在移動(dòng)定位產(chǎn)業(yè)合作中,運(yùn)營(yíng)商應(yīng)當(dāng)解決好各環(huán)節(jié)的利益分配問(wèn)題,確保產(chǎn)業(yè)各方在合作中獲得共贏。
手機(jī)定位所面臨的三道坎
作為擁有用戶(hù)數(shù)量多的國(guó)家,手機(jī)定位服務(wù)在中國(guó)擁有廣闊的應(yīng)用前景。現(xiàn)階段,手機(jī)定位用戶(hù)規(guī)模依然較小,手機(jī)定位占移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商增值服務(wù)總收益的比重較低,定位業(yè)務(wù)還受到技術(shù)水平等方面的制約。如何有效推動(dòng)手機(jī)定位業(yè)務(wù)的快速、康發(fā)展,成為擺在移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商面前的重要課題。分析指出,手機(jī)定位雖然面臨高速發(fā)展的契機(jī),但還需邁過(guò)"三道坎"。
產(chǎn)業(yè)鏈尚不健全商業(yè)模式有待完善
隨著運(yùn)營(yíng)商與廠商不斷提高定位水平,技術(shù)方面對(duì)手機(jī)定位的障礙將越來(lái)越小,但手機(jī)定位究竟能否成為運(yùn)營(yíng)商在3G時(shí)代的"殺手級(jí)應(yīng)用",還取決于運(yùn)營(yíng)商能否找到更能吸引用戶(hù)的商業(yè)模式,能否培養(yǎng)用戶(hù)的使用習(xí)慣以及能否構(gòu)建更加完善的產(chǎn)業(yè)鏈。
以運(yùn)營(yíng)商為主導(dǎo)的商業(yè)模式。終端廠商主導(dǎo)的移動(dòng)定位業(yè)務(wù)模式在歐洲及北美市場(chǎng)發(fā)展得好,而在中國(guó),手機(jī)定位服務(wù)產(chǎn)業(yè)多采用以運(yùn)營(yíng)商為主的商業(yè)模式。未來(lái)的手機(jī)定位技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),一定是趨向于實(shí)時(shí)更新地圖信息以及整合提供其他信息產(chǎn)品。而這樣的發(fā)展趨勢(shì),*地需要引入運(yùn)營(yíng)商這個(gè)角色。運(yùn)營(yíng)商在中國(guó)的移動(dòng)通信及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈中的地位和號(hào)召力決定了由運(yùn)營(yíng)商來(lái)引導(dǎo)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也是比較合理的。
錨點(diǎn)折疊編輯本段產(chǎn)業(yè)鏈
首先,地理信息建設(shè)仍然薄弱。移動(dòng)定位業(yè)務(wù)需要大量的位置信息作支撐,比如詳盡的公交線路、餐館位置等,而且需要及時(shí)更新。地理信息建設(shè)是一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)工程,從數(shù)據(jù)的收集、整理、分類(lèi)、加工、更新,到各種查詢(xún)功能的開(kāi)發(fā)、完善,都需要一整套完善的機(jī)制和系統(tǒng)來(lái)保障,而我國(guó)在這方面的基礎(chǔ)還比較薄弱。其次,要構(gòu)建更加清晰的產(chǎn)業(yè)合作模式,讓更多的GIS開(kāi)發(fā)商、應(yīng)用提供商、中間件提供商等環(huán)節(jié)積極參與進(jìn)來(lái),并協(xié)調(diào)好彼此的利益關(guān)系。在市場(chǎng)的培育期,產(chǎn)業(yè)鏈各方應(yīng)該盡量讓利給用戶(hù),培養(yǎng)用戶(hù)的使用習(xí)慣。針對(duì)支持移動(dòng)定位業(yè)務(wù)終端不足的問(wèn)題,移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商應(yīng)當(dāng)積極協(xié)調(diào)與終端廠商之間的關(guān)系,通過(guò)定制等手段,有效降低終端的價(jià)格,降低用戶(hù)使用定位業(yè)務(wù)的門(mén)檻。后,積極探索與傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行融合的商業(yè)模式與業(yè)務(wù)策略,拓展基于移動(dòng)定位的行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域。移動(dòng)定位服務(wù)可以促進(jìn)物流、交通、安全、城市規(guī)劃、農(nóng)林漁等眾多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的精確信息化管理,通過(guò)與這些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的交融與合作,促進(jìn)移動(dòng)定位業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。在移動(dòng)定位產(chǎn)業(yè)合作中,運(yùn)營(yíng)商應(yīng)當(dāng)解決好各環(huán)節(jié)的利益分配問(wèn)題,確保產(chǎn)業(yè)各方在合作中獲得共贏。
手機(jī)定位所面臨的三道坎
作為擁有用戶(hù)數(shù)量多的國(guó)家,手機(jī)定位服務(wù)在中國(guó)擁有廣闊的應(yīng)用前景。現(xiàn)階段,手機(jī)定位用戶(hù)規(guī)模依然較小,手機(jī)定位占移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商增值服務(wù)總收益的比重較低,定位業(yè)務(wù)還受到技術(shù)水平等方面的制約。如何有效推動(dòng)手機(jī)定位業(yè)務(wù)的快速、康發(fā)展,成為擺在移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商面前的重要課題。分析指出,手機(jī)定位雖然面臨高速發(fā)展的契機(jī),但還需邁過(guò)"三道坎"。
產(chǎn)業(yè)鏈尚不健全商業(yè)模式有待完善
隨著運(yùn)營(yíng)商與廠商不斷提高定位水平,技術(shù)方面對(duì)手機(jī)定位的障礙將越來(lái)越小,但手機(jī)定位究竟能否成為運(yùn)營(yíng)商在3G時(shí)代的"殺手級(jí)應(yīng)用",還取決于運(yùn)營(yíng)商能否找到更能吸引用戶(hù)的商業(yè)模式,能否培養(yǎng)用戶(hù)的使用習(xí)慣以及能否構(gòu)建更加完善的產(chǎn)業(yè)鏈。
以運(yùn)營(yíng)商為主導(dǎo)的商業(yè)模式。終端廠商主導(dǎo)的移動(dòng)定位業(yè)務(wù)模式在歐洲及北美市場(chǎng)發(fā)展得好,而在中國(guó),手機(jī)定位服務(wù)產(chǎn)業(yè)多采用以運(yùn)營(yíng)商為主的商業(yè)模式。未來(lái)的手機(jī)定位技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),一定是趨向于實(shí)時(shí)更新地圖信息以及整合提供其他信息產(chǎn)品。而這樣的發(fā)展趨勢(shì),*地需要引入運(yùn)營(yíng)商這個(gè)角色。運(yùn)營(yíng)商在中國(guó)的移動(dòng)通信及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈中的地位和號(hào)召力決定了由運(yùn)營(yíng)商來(lái)引導(dǎo)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也是比較合理的。
錨點(diǎn)折疊編輯本段產(chǎn)業(yè)鏈
首先,地理信息建設(shè)仍然薄弱。移動(dòng)定位業(yè)務(wù)需要大量的位置信息作支撐,比如詳盡的公交線路、餐館位置等,而且需要及時(shí)更新。地理信息建設(shè)是一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)工程,從數(shù)據(jù)的收集、整理、分類(lèi)、加工、更新,到各種查詢(xún)功能的開(kāi)發(fā)、完善,都需要一整套完善的機(jī)制和系統(tǒng)來(lái)保障,而我國(guó)在這方面的基礎(chǔ)還比較薄弱。其次,要構(gòu)建更加清晰的產(chǎn)業(yè)合作模式,讓更多的GIS開(kāi)發(fā)商、應(yīng)用提供商、中間件提供商等環(huán)節(jié)積極參與進(jìn)來(lái),并協(xié)調(diào)好彼此的利益關(guān)系。在市場(chǎng)的培育期,產(chǎn)業(yè)鏈各方應(yīng)該盡量讓利給用戶(hù),培養(yǎng)用戶(hù)的使用習(xí)慣。針對(duì)支持移動(dòng)定位業(yè)務(wù)終端不足的問(wèn)題,移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商應(yīng)當(dāng)積極協(xié)調(diào)與終端廠商之間的關(guān)系,通過(guò)定制等手段,有效降低終端的價(jià)格,降低用戶(hù)使用定位業(yè)務(wù)的門(mén)檻。后,積極探索與傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行融合的商業(yè)模式與業(yè)務(wù)策略,拓展基于移動(dòng)定位的行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域。移動(dòng)定位服務(wù)可以促進(jìn)物流、交通、安全、城市規(guī)劃、農(nóng)林漁等眾多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的精確信息化管理,通過(guò)與這些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的交融與合作,促進(jìn)移動(dòng)定位業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。在移動(dòng)定位產(chǎn)業(yè)合作中,運(yùn)營(yíng)商應(yīng)當(dāng)解決好各環(huán)節(jié)的利益分配問(wèn)題,確保產(chǎn)業(yè)各方在合作中獲得共贏。
手機(jī)定位所面臨的三道坎
作為擁有用戶(hù)數(shù)量多的國(guó)家,手機(jī)定位服務(wù)在中國(guó)擁有廣闊的應(yīng)用前景。現(xiàn)階段,手機(jī)定位用戶(hù)規(guī)模依然較小,手機(jī)定位占移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商增值服務(wù)總收益的比重較低,定位業(yè)務(wù)還受到技術(shù)水平等方面的制約。如何有效推動(dòng)手機(jī)定位業(yè)務(wù)的快速、康發(fā)展,成為擺在移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商面前的重要課題。分析指出,手機(jī)定位雖然面臨高速發(fā)展的契機(jī),但還需邁過(guò)"三道坎"。
產(chǎn)業(yè)鏈尚不健全商業(yè)模式有待完善
隨著運(yùn)營(yíng)商與廠商不斷提高定位水平,技術(shù)方面對(duì)手機(jī)定位的障礙將越來(lái)越小,但手機(jī)定位究竟能否成為運(yùn)營(yíng)商在3G時(shí)代的"殺手級(jí)應(yīng)用",還取決于運(yùn)營(yíng)商能否找到更能吸引用戶(hù)的商業(yè)模式,能否培養(yǎng)用戶(hù)的使用習(xí)慣以及能否構(gòu)建更加完善的產(chǎn)業(yè)鏈。
以運(yùn)營(yíng)商為主導(dǎo)的商業(yè)模式。終端廠商主導(dǎo)的移動(dòng)定位業(yè)務(wù)模式在歐洲及北美市場(chǎng)發(fā)展得好,而在中國(guó),手機(jī)定位服務(wù)產(chǎn)業(yè)多采用以運(yùn)營(yíng)商為主的商業(yè)模式。未來(lái)的手機(jī)定位技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),一定是趨向于實(shí)時(shí)更新地圖信息以及整合提供其他信息產(chǎn)品。而這樣的發(fā)展趨勢(shì),*地需要引入運(yùn)營(yíng)商這個(gè)角色。運(yùn)營(yíng)商在中國(guó)的移動(dòng)通信及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈中的地位和號(hào)召力決定了由運(yùn)營(yíng)商來(lái)引導(dǎo)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也是比較合理的。
錨點(diǎn)折疊編輯本段產(chǎn)業(yè)鏈
首先,地理信息建設(shè)仍然薄弱。移動(dòng)定位業(yè)務(wù)需要大量的位置信息作支撐,比如詳盡的公交線路、餐館位置等,而且需要及時(shí)更新。地理信息建設(shè)是一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)工程,從數(shù)據(jù)的收集、整理、分類(lèi)、加工、更新,到各種查詢(xún)功能的開(kāi)發(fā)、完善,都需要一整套完善的機(jī)制和系統(tǒng)來(lái)保障,而我國(guó)在這方面的基礎(chǔ)還比較薄弱。其次,要構(gòu)建更加清晰的產(chǎn)業(yè)合作模式,讓更多的GIS開(kāi)發(fā)商、應(yīng)用提供商、中間件提供商等環(huán)節(jié)積極參與進(jìn)來(lái),并協(xié)調(diào)好彼此的利益關(guān)系。在市場(chǎng)的培育期,產(chǎn)業(yè)鏈各方應(yīng)該盡量讓利給用戶(hù),培養(yǎng)用戶(hù)的使用習(xí)慣。針對(duì)支持移動(dòng)定位業(yè)務(wù)終端不足的問(wèn)題,移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商應(yīng)當(dāng)積極協(xié)調(diào)與終端廠商之間的關(guān)系,通過(guò)定制等手段,有效降低終端的價(jià)格,降低用戶(hù)使用定位業(yè)務(wù)的門(mén)檻。后,積極探索與傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行融合的商業(yè)模式與業(yè)務(wù)策略,拓展基于移動(dòng)定位的行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域。移動(dòng)定位服務(wù)可以促進(jìn)物流、交通、安全、城市規(guī)劃、農(nóng)林漁等眾多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的精確信息化管理,通過(guò)與這些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的交融與合作,促進(jìn)移動(dòng)定位業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。在移動(dòng)定位產(chǎn)業(yè)合作中,運(yùn)營(yíng)商應(yīng)當(dāng)解決好各環(huán)節(jié)的利益分配問(wèn)題,確保產(chǎn)業(yè)各方在合作中獲得共贏。
手機(jī)定位所面臨的三道坎
作為擁有用戶(hù)數(shù)量多的國(guó)家,手機(jī)定位服務(wù)在中國(guó)擁有廣闊的應(yīng)用前景。現(xiàn)階段,手機(jī)定位用戶(hù)規(guī)模依然較小,手機(jī)定位占移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商增值服務(wù)總收益的比重較低,定位業(yè)務(wù)還受到技術(shù)水平等方面的制約。如何有效推動(dòng)手機(jī)定位業(yè)務(wù)的快速、康發(fā)展,成為擺在移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商面前的重要課題。分析指出,手機(jī)定位雖然面臨高速發(fā)展的契機(jī),但還需邁過(guò)"三道坎"。
產(chǎn)業(yè)鏈尚不健全商業(yè)模式有待完善
隨著運(yùn)營(yíng)商與廠商不斷提高定位水平,技術(shù)方面對(duì)手機(jī)定位的障礙將越來(lái)越小,但手機(jī)定位究竟能否成為運(yùn)營(yíng)商在3G時(shí)代的"殺手級(jí)應(yīng)用",還取決于運(yùn)營(yíng)商能否找到更能吸引用戶(hù)的商業(yè)模式,能否培養(yǎng)用戶(hù)的使用習(xí)慣以及能否構(gòu)建更加完善的產(chǎn)業(yè)鏈。
以運(yùn)營(yíng)商為主導(dǎo)的商業(yè)模式。終端廠商主導(dǎo)的移動(dòng)定位業(yè)務(wù)模式在歐洲及北美市場(chǎng)發(fā)展得好,而在中國(guó),手機(jī)定位服務(wù)產(chǎn)業(yè)多采用以運(yùn)營(yíng)商為主的商業(yè)模式。未來(lái)的手機(jī)定位技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),一定是趨向于實(shí)時(shí)更新地圖信息以及整合提供其他信息產(chǎn)品。而這樣的發(fā)展趨勢(shì),*地需要引入運(yùn)營(yíng)商這個(gè)角色。運(yùn)營(yíng)商在中國(guó)的移動(dòng)通信及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈中的地位和號(hào)召力決定了由運(yùn)營(yíng)商來(lái)引導(dǎo)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也是比較合理的。
錨點(diǎn)折疊編輯本段產(chǎn)業(yè)鏈
首先,地理信息建設(shè)仍然薄弱。移動(dòng)定位業(yè)務(wù)需要大量的位置信息作支撐,比如詳盡的公交線路、餐館位置等,而且需要及時(shí)更新。地理信息建設(shè)是一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)工程,從數(shù)據(jù)的收集、整理、分類(lèi)、加工、更新,到各種查詢(xún)功能的開(kāi)發(fā)、完善,都需要一整套完善的機(jī)制和系統(tǒng)來(lái)保障,而我國(guó)在這方面的基礎(chǔ)還比較薄弱。其次,要構(gòu)建更加清晰的產(chǎn)業(yè)合作模式,讓更多的GIS開(kāi)發(fā)商、應(yīng)用提供商、中間件提供商等環(huán)節(jié)積極參與進(jìn)來(lái),并協(xié)調(diào)好彼此的利益關(guān)系。在市場(chǎng)的培育期,產(chǎn)業(yè)鏈各方應(yīng)該盡量讓利給用戶(hù),培養(yǎng)用戶(hù)的使用習(xí)慣。針對(duì)支持移動(dòng)定位業(yè)務(wù)終端不足的問(wèn)題,移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商應(yīng)當(dāng)積極協(xié)調(diào)與終端廠商之間的關(guān)系,通過(guò)定制等手段,有效降低終端的價(jià)格,降低用戶(hù)使用定位業(yè)務(wù)的門(mén)檻。后,積極探索與傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行融合的商業(yè)模式與業(yè)務(wù)策略,拓展基于移動(dòng)定位的行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域。移動(dòng)定位服務(wù)可以促進(jìn)物流、交通、安全、城市規(guī)劃、農(nóng)林漁等眾多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的精確信息化管理,通過(guò)與這些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的交融與合作,促進(jìn)移動(dòng)定位業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。在移動(dòng)定位產(chǎn)業(yè)合作中,運(yùn)營(yíng)商應(yīng)當(dāng)解決好各環(huán)節(jié)的利益分配問(wèn)題,確保產(chǎn)業(yè)各方在合作中獲得共贏。
手機(jī)定位所面臨的三道坎
作為擁有用戶(hù)數(shù)量多的國(guó)家,手機(jī)定位服務(wù)在中國(guó)擁有廣闊的應(yīng)用前景。現(xiàn)階段,手機(jī)定位用戶(hù)規(guī)模依然較小,手機(jī)定位占移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商增值服務(wù)總收益的比重較低,定位業(yè)務(wù)還受到技術(shù)水平等方面的制約。如何有效推動(dòng)手機(jī)定位業(yè)務(wù)的快速、康發(fā)展,成為擺在移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商面前的重要課題。分析指出,手機(jī)定位雖然面臨高速發(fā)展的契機(jī),但還需邁過(guò)"三道坎"。
產(chǎn)業(yè)鏈尚不健全商業(yè)模式有待完善
隨著運(yùn)營(yíng)商與廠商不斷提高定位水平,技術(shù)方面對(duì)手機(jī)定位的障礙將越來(lái)越小,但手機(jī)定位究竟能否成為運(yùn)營(yíng)商在3G時(shí)代的"殺手級(jí)應(yīng)用",還取決于運(yùn)營(yíng)商能否找到更能吸引用戶(hù)的商業(yè)模式,能否培養(yǎng)用戶(hù)的使用習(xí)慣以及能否構(gòu)建更加完善的產(chǎn)業(yè)鏈。
以運(yùn)營(yíng)商為主導(dǎo)的商業(yè)模式。終端廠商主導(dǎo)的移動(dòng)定位業(yè)務(wù)模式在歐洲及北美市場(chǎng)發(fā)展得好,而在中國(guó),手機(jī)定位服務(wù)產(chǎn)業(yè)多采用以運(yùn)營(yíng)商為主的商業(yè)模式。未來(lái)的手機(jī)定位技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),一定是趨向于實(shí)時(shí)更新地圖信息以及整合提供其他信息產(chǎn)品。而這樣的發(fā)展趨勢(shì),*地需要引入運(yùn)營(yíng)商這個(gè)角色。運(yùn)營(yíng)商在中國(guó)的移動(dòng)通信及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈中的地位和號(hào)召力決定了由運(yùn)營(yíng)商來(lái)引導(dǎo)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也是比較合理的。
錨點(diǎn)折疊編輯本段產(chǎn)業(yè)鏈
首先,地理信息建設(shè)仍然薄弱。移動(dòng)定位業(yè)務(wù)需要大量的位置信息作支撐,比如詳盡的公交線路、餐館位置等,而且需要及時(shí)更新。地理信息建設(shè)是一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)工程,從數(shù)據(jù)的收集、整理、分類(lèi)、加工、更新,到各種查詢(xún)功能的開(kāi)發(fā)、完善,都需要一整套完善的機(jī)制和系統(tǒng)來(lái)保障,而我國(guó)在這方面的基礎(chǔ)還比較薄弱。其次,要構(gòu)建更加清晰的產(chǎn)業(yè)合作模式,讓更多的GIS開(kāi)發(fā)商、應(yīng)用提供商、中間件提供商等環(huán)節(jié)積極參與進(jìn)來(lái),并協(xié)調(diào)好彼此的利益關(guān)系。在市場(chǎng)的培育期,產(chǎn)業(yè)鏈各方應(yīng)該盡量讓利給用戶(hù),培養(yǎng)用戶(hù)的使用習(xí)慣。針對(duì)支持移動(dòng)定位業(yè)務(wù)終端不足的問(wèn)題,移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商應(yīng)當(dāng)積極協(xié)調(diào)與終端廠商之間的關(guān)系,通過(guò)定制等手段,有效降低終端的價(jià)格,降低用戶(hù)使用定位業(yè)務(wù)的門(mén)檻。后,積極探索與傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行融合的商業(yè)模式與業(yè)務(wù)策略,拓展基于移動(dòng)定位的行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域。移動(dòng)定位服務(wù)可以促進(jìn)物流、交通、安全、城市規(guī)劃、農(nóng)林漁等眾多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的精確信息化管理,通過(guò)與這些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的交融與合作,促進(jìn)移動(dòng)定位業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。在移動(dòng)定位產(chǎn)業(yè)合作中,運(yùn)營(yíng)商應(yīng)當(dāng)解決好各環(huán)節(jié)的利益分配問(wèn)題,確保產(chǎn)業(yè)各方在合作中獲得共贏。
手機(jī)定位所面臨的三道坎
作為擁有用戶(hù)數(shù)量多的國(guó)家,手機(jī)定位服務(wù)在中國(guó)擁有廣闊的應(yīng)用前景。現(xiàn)階段,手機(jī)定位用戶(hù)規(guī)模依然較小,手機(jī)定位占移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商增值服務(wù)總收益的比重較低,定位業(yè)務(wù)還受到技術(shù)水平等方面的制約。如何有效推動(dòng)手機(jī)定位業(yè)務(wù)的快速、康發(fā)展,成為擺在移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商面前的重要課題。分析指出,手機(jī)定位雖然面臨高速發(fā)展的契機(jī),但還需邁過(guò)"三道坎"。
產(chǎn)業(yè)鏈尚不健全商業(yè)模式有待完善
隨著運(yùn)營(yíng)商與廠商不斷提高定位水平,技術(shù)方面對(duì)手機(jī)定位的障礙將越來(lái)越小,但手機(jī)定位究竟能否成為運(yùn)營(yíng)商在3G時(shí)代的"殺手級(jí)應(yīng)用",還取決于運(yùn)營(yíng)商能否找到更能吸引用戶(hù)的商業(yè)模式,能否培養(yǎng)用戶(hù)的使用習(xí)慣以及能否構(gòu)建更加完善的產(chǎn)業(yè)鏈。
以運(yùn)營(yíng)商為主導(dǎo)的商業(yè)模式。終端廠商主導(dǎo)的移動(dòng)定位業(yè)務(wù)模式在歐洲及北美市場(chǎng)發(fā)展得好,而在中國(guó),手機(jī)定位服務(wù)產(chǎn)業(yè)多采用以運(yùn)營(yíng)商為主的商業(yè)模式。未來(lái)的手機(jī)定位技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),一定是趨向于實(shí)時(shí)更新地圖信息以及整合提供其他信息產(chǎn)品。而這樣的發(fā)展趨勢(shì),*地需要引入運(yùn)營(yíng)商這個(gè)角色。運(yùn)營(yíng)商在中國(guó)的移動(dòng)通信及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈中的地位和號(hào)召力決定了由運(yùn)營(yíng)商來(lái)引導(dǎo)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也是比較合理的。
錨點(diǎn)折疊編輯本段產(chǎn)業(yè)鏈
首先,地理信息建設(shè)仍然薄弱。移動(dòng)定位業(yè)務(wù)需要大量的位置信息作支撐,比如詳盡的公交線路、餐館位置等,而且需要及時(shí)更新。地理信息建設(shè)是一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)工程,從數(shù)據(jù)的收集、整理、分類(lèi)、加工、更新,到各種查詢(xún)功能的開(kāi)發(fā)、完善,都需要一整套完善的機(jī)制和系統(tǒng)來(lái)保障,而我國(guó)在這方面的基礎(chǔ)還比較薄弱。其次,要構(gòu)建更加清晰的產(chǎn)業(yè)合作模式,讓更多的GIS開(kāi)發(fā)商、應(yīng)用提供商、中間件提供商等環(huán)節(jié)積極參與進(jìn)來(lái),并協(xié)調(diào)好彼此的利益關(guān)系。在市場(chǎng)的培育期,產(chǎn)業(yè)鏈各方應(yīng)該盡量讓利給用戶(hù),培養(yǎng)用戶(hù)的使用習(xí)慣。針對(duì)支持移動(dòng)定位業(yè)務(wù)終端不足的問(wèn)題,移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商應(yīng)當(dāng)積極協(xié)調(diào)與終端廠商之間的關(guān)系,通過(guò)定制等手段,有效降低終端的價(jià)格,降低用戶(hù)使用定位業(yè)務(wù)的門(mén)檻。后,積極探索與傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行融合的商業(yè)模式與業(yè)務(wù)策略,拓展基于移動(dòng)定位的行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域。移動(dòng)定位服務(wù)可以促進(jìn)物流、交通、安全、城市規(guī)劃、農(nóng)林漁等眾多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的精確信息化管理,通過(guò)與這些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的交融與合作,促進(jìn)移動(dòng)定位業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。在移動(dòng)定位產(chǎn)業(yè)合作中,運(yùn)營(yíng)商應(yīng)當(dāng)解決好各環(huán)節(jié)的利益分配問(wèn)題,確保產(chǎn)業(yè)各方在合作中獲得共贏。