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濟南中創工業測試系統有限公司
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超越離合器是利用主動件和從動件的轉速變化或回轉方向變換而自動接合和脫開的一種離合器。當主動件帶動從動件一起轉動時，成為結合狀態；當主動件和從動件脫開以各自的速度回轉時，成為超越狀態。超越離合器是一種特殊的機械離合器，在機械傳動中由主從動部分相對運動速度變化或旋轉方向的改變使其自動結合或脫開。驅動元件只能從單一方向使從動元件轉動，如果驅動元件改變方向，從動元件就自動脫離不傳遞動力，故又稱單向離合器或單向軸承。一般按超運轉速度選擇，故統稱為超越離合器。濟南中創試驗機廠專業研發生產超越離合器靜扭試驗機
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阻尼器扭轉試驗機適用于馬桶蓋阻尼器、洗衣機蓋阻尼器、電飯煲阻尼器等旋轉阻尼器的扭轉力學性能檢測，試驗在溫度23℃，相對濕度為80%的條件下進行，采用高精度伺服驅動電機轉速為20r/min作為旋轉驅動能，以旋轉（循環5次）作為扭矩測試的依據。更多關于阻尼器扭轉試驗機的技術資料請咨詢濟南中創試驗機廠，購買時請認準“中創試驗機”這個品牌！
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彈簧的計算高度對橫向剛度的計算值影響很大，當計算高度等于自由高度剪去垂向撓度值和直徑時，橫向剛度計算值與試驗值接近。使用彈簧有效自由高度，對彈簧計算高度的公式進行統一，可以使不同橫向剛度計算方法的計算值與試驗值接近。彈簧彎曲剛度和剪切剛度的不同定義對彈簧的橫向剛度計算結果影響較小。關于彈簧橫向剛度試驗機更多技術問題請致電咨詢我公司的，購買時請認準“中創試驗機”這個品牌！
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彈簧負荷分選機的工作原理：人工將彈簧放置在機構（盤），送料機構在送料電機的帶動下，通過一個特定傳動化的機構，將彈簧送入加力及檢測機構的待檢測點，以待檢測；加力與檢測機構由加力機構與稱重傳感器及相關零件組成，待檢測點位于稱重傳感器頂部的下壓盤上面，當彈簧到達待檢測點后，加力機構的壓桿下壓，直至到達規定的彈簧變形量停止，數據采集卡采集稱重傳感器輸出的數據；數據采集完成后，送料機構將彈簧送入落料口，進入落料及分選機構，該機構有若干出口（3個），每個出口對應一個數據帶，根據采集到的數據將彈簧送到各個出口
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空心抽油桿扭轉性能試驗機配置單：1、試驗機主機（包含加厚鋼板、連接件等）1套2、直線導軌、滑塊：HIWIN2套3、高精度扭矩傳感器：TNTERFACE1支4、高精度減速機：NEUGART1臺5、高精度光電編碼器：OMRON1支6、扭矩數據采集板卡1套7、扭矩測試實驗軟件1套7、交流伺服系統：PANASONIC1套8、交流伺服調速系統：PANASONIC1套9、機器外殼（包含可視防護罩）、獨立控制柜1套
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轉向拉桿節點扭轉疲勞檢測設備用于各型轉向拉桿總成、拉桿接頭、懸架擺臂球頭總成等車輛部件進行常溫疲勞、耐久性試驗。轉向拉桿節點扭轉疲勞檢測設備參考數據：1）徑向拉壓力：1—30kN；精度0.05%2）擺動頻率0.5—3Hz；無級可調3）擺動角度0—±40°4）旋轉角度0—±60°5）旋轉頻率0—1Hz；無級可調6）加載頻率0—2Hz；無級可調售后服務：服務宗旨：七天包退，十五天包換，一年質保，終生服務。服務承諾：如機器出現故障，1小時內給與答復，省內48小時內解決，省外72小時解決。
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汽車座椅疲勞強度試驗機是針對汽車座椅性能檢測的試驗設備，可進行各種模擬載荷測試，可進行座椅底座壓力測試和疲勞測試、椅底靠背前后拉力壓力測試和疲勞測試、椅底靠背兩側拉力壓力測試和疲勞測試、可多通道同時試驗，實時的進行各種數據的測量和控制，其試驗結果直接影響汽車座椅的使用壽命和安全系數，是保障汽車車輛的安全可靠運行*的試驗檢測設備。汽車座椅疲勞強度試驗機技術規格：1）全數字多通道協同全閉環計算機實時控制。2）模擬座椅疲勞加載全過程，實時測量各種試驗參數。3）頻率范圍：0.001Hz～15Hz任意調節
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橡膠是具有可逆形變的高彈性聚合物材料，分為天然橡膠與合成橡膠兩類。橡膠作為橡膠工業的基本原理，廣泛應用在工業或生活各方面，可用于制造輪胎、膠管、膠帶、電纜及其他各種橡膠制品。橡膠檢測作為橡膠行業這一國民經濟基礎型產業的重要組成部分，正得到越來越多的橡膠生產加工企業的重視。那橡膠都需要進行哪些機械性能的檢測呢，中創小編為您整理了以下一些：拉伸強度和拉斷伸長率、動剛度、靜剛度、壓縮變形、壓縮應力松弛、拉伸應力松弛、撕裂強度、彎曲強度、沖擊強度、抗剪切強度、回彈性、彈性模量等，這些性能的檢測，有的是在
