阿托斯壓力控制閥SAGAM-20/350 53

3DREPE6C-21=25EG24K31/A1M=00
4WE6D62/OFEG24N9K4
4WE10J33/CG24N9K4
4WE6J62/EG24N9K4
4WE6J62/EG24N9K4/B10
4WE6E62/EG24N9K4
4WE10D33/OFCG24N9K4
4WE10D3X/CG220N9K4/B08+Z5L
4WE10D3X/CW230N9K4/B08+Z5L
4WE6D6X/EW230N9K4B08+Z5L
4WE10J3X/CW230N0K4B08+Z5L

阿托斯壓力控制閥SAGAM-20/350 53

從液壓泵來的油進入B腔后，由于兩邊面積相等，故對閥芯沒有軸向推力。在圖1(a)所示位置時，彈簧推動閥芯把P口與T口隔斷，油液沒有泄漏，系統壓力升高，A腔內的壓力也隨之升高則可以在各個分支油路上串聯一個減壓閥，通過調節減壓閥使各執行元件獲得合適的工作壓力。對溢流閥的主要要求是靜態、動態特性好。靜態特性是指壓力——流量特性好。動態特性是指突加外界干擾后，工作穩定、壓力超調量小、溢流響應快。氣關控制閥在故障狀態時打開。可采用一些輔助設備組成保位閥或使控制閥自鎖，即故障時控制閥保持故障前的閥門開度。控制閥設計中不僅要解決密封問題，對摩擦和壽命等性能指標也必須重視 因此，填料函和填料結構的研究得到重視通過選用限制流通能力閥內件可糾正計算口徑過大的錯誤；