日本SMC旋轉氣缸，日本SMC伸擺氣缸，SMC氣動元件
產品介紹
SMC伸擺氣缸,日本SMC旋轉氣缸（10）和兩根導軸（16）固定安裝在與底板（12）連接的左右側板（17）上，無桿氣缸（10）帶動連接在滑塊（1）上的工作臺（13）進行水平運動，無桿氣缸的水平運動由光電開關（2）、電磁閥和控制電路來實現。

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產品介紹
SMC伸擺氣缸,日本SMC旋轉氣缸（10）和兩根導軸（16）固定安裝在與底板（12）連接的左右側板（17）上，無桿氣缸（10）帶動連接在滑塊（1）上的工作臺（13）進行水平運動，無桿氣缸的水平運動由光電開關（2）、電磁閥和控制電路來實現。連接在定位氣缸（3）上的定位柱（4），則在二位三通閥和無桿氣缸回程控制的氣控二位五通閥控制下做伸縮運動。該裝置的初始位置是壓縮空氣進入無桿氣缸后的原始位置。當在進行下一定位時，首先控制電路給電磁閥信號，電磁閥換向，控制無桿氣缸前行，無桿氣缸前行一定距離時，碰動二位三通閥控制二位五通氣控閥換向，使定位氣缸定位柱（4）伸出，無桿氣缸前行至定位柱（4）頂住定位擋塊（9），此時完成第二個工位的定位。第二個工位定位后，其它工位動作，動作結束后，給出信號要進行下一個定位，此時電磁閥由施印機構發出的控制信號控制換向，無桿氣控缸做短距離回程，短距離回程時，控制無桿氣缸回程的壓縮空氣同時使得二位五通氣控閥換向，使定位氣缸的定位柱（4）縮回。
    SMC伸擺氣缸,日本SMC旋轉氣缸短距離回程后，遮光板（6）使光電開關（2）發出信號，又控制電磁閥換向，無桿氣缸經短距離回程后繼續前行，超越第二個工位后，前行過程中碰動二位三通閥又控制氣控閥換向使定位柱（4）伸出，無桿氣缸前行至定位柱（4）頂住下一個定位擋塊（9），此時又完成了下一次定位……。當完成zui后一次定位動作后，由機器發生的控制信號控制電磁閥換向，而此時由于控制電路的設置，無桿氣缸退回過程中，光電開關（2）在遮光板（6）作用下發出的信號不會使電磁閥換向，無桿氣缸一直退回至初始位，等待下一次循環。氣動回路中，二位三通閥是可通式的，當無桿氣缸前行時，碰動二位三通閥

日本SMC旋轉氣缸，日本SMC伸擺氣缸，SMC氣動元件
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MK2B32-10R MKA32-10RN-A73S MKA63-20L MKB20-10LFN-A73C MKB50-20RN-A73L
smc旋轉氣缸—即進排氣導管和導氣頭都固定而氣缸本體則可以相對轉動并且作用于機床夾具和線材卷曲裝置上的一種氣缸，是引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。
smc旋轉氣缸主要由導氣頭、缸體、活塞及活塞桿組成。回轉氣缸工作時，外力帶動缸體、缸蓋及導氣頭回轉，而活塞及活塞桿只能作往復的直線運動，并且導氣頭體外接管路，固定不動

，SMC氣動元件
：朱

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ROSS,ASCO,MAC,MLNDMAN,AIRTAC.全系列產品,常用型號,供貨周期短,*,