東莞低價(jià)ＳＭＣ帶氣緩沖的薄型氣缸R(shí)Q系列
SMC帶氣緩沖的薄型氣缸開(kāi)度的大小，即可控制排氣量的多少，從而決定了被壓縮容積（稱(chēng)緩沖室）內(nèi)壓力的大小，以調(diào)節(jié)緩沖效果。若令活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，從氣孔8輸入壓縮空氣，可直接頂開(kāi)單向閥5，推動(dòng)活塞向左運(yùn)動(dòng)。如節(jié)流閥6閥口開(kāi)度固定，不可調(diào)節(jié)，即稱(chēng)為不可調(diào)緩沖氣缸。

東莞低價(jià)ＳＭＣ帶氣緩沖的薄型氣缸R(shí)Q系列

SMC帶氣緩沖的薄型氣缸特點(diǎn)：

?薄型氣缸CQS、CQ2系列上采用了氣緩沖機(jī)構(gòu)。

　全長(zhǎng)僅需延長(zhǎng)＋2.5mm～13mm。

?可吸收的動(dòng)能提高了約3倍（與墊緩沖型CQS、CQ2相比）

?追加了緊湊型腳座安裝件。

?帶磁性開(kāi)關(guān)（RDQ系列：RDQ）

型號(hào) 系列 動(dòng)作方式 缸筒內(nèi)徑（mm）

標(biāo)準(zhǔn)型 RQ 單桿雙作用 20，25，32，40，50，63，80，100

SMC帶氣緩沖的薄型氣缸工作原理是：當(dāng)活塞在壓縮空氣推動(dòng)下向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞運(yùn)動(dòng)接近行程末端時(shí)，活塞右側(cè)的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮，緩慢地通過(guò)節(jié)流閥6及氣孔8排出，被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運(yùn)動(dòng)所具有的全部能量相平衡，即會(huì)取得緩沖效果，使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊。

SMC帶氣緩沖的薄型氣缸開(kāi)度的大小，即可控制排氣量的多少，從而決定了被壓縮容積(稱(chēng)緩沖室)內(nèi)壓力的大小，以調(diào)節(jié)緩沖效果。若令活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，從氣孔8輸入壓縮空氣，可直接頂開(kāi)單向閥5，推動(dòng)活塞向左運(yùn)動(dòng)。如節(jié)流閥6閥口開(kāi)度固定，不可調(diào)節(jié)，即稱(chēng)為不可調(diào)緩沖氣缸。

 

 

東莞低價(jià)ＳＭＣ帶氣緩沖的薄型氣缸R(shí)Q系列

 

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