柴油發電電焊機YT6800EW冷裂紋的特征
a.產生于較低溫度,且產生于焊后一段時間以后,故又稱延遲裂紋。
b.主要產生于熱影響區,也有發生在焊縫區的。
c.冷裂紋可能是沿晶開裂,穿晶開裂或兩者混合出現。
d.冷裂紋引起的構件破壞是典型的脆斷。
冷裂紋產生機理
a.瘁硬組織(馬氏體)減小了金屬的塑性儲備。
b.接頭的殘余應力使焊縫受拉。
c.接頭內有一定的含氫量。

柴油發電電焊機YT6800EW含氫量和拉應力是冷裂紋(這里指氫致裂紋)產生的兩個重要因素。一般來說,金屬內部原子的排列并非*有序的,而是有許多微觀缺陷。在拉應力的作用下,氫向高應力區(缺陷部位)擴散聚集。當氫聚集到一定濃度時,就會破壞金屬中原子的結合鍵,金屬內就出現一些微觀裂紋。應力不斷作用,氫不斷地聚集,微觀裂紋不斷地擴展,直致發展為宏觀裂紋,zui后斷裂。決定冷裂紋的產生與否,有一個臨界的含氫量和一個臨界的應力值o當接頭內氫的濃度小于臨界含氫量,或所受應力小于臨界應力時,將不會產生冷裂紋(即延遲時間無限長)。在所有的裂紋中,冷裂紋的危害性zui大。

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防止冷裂紋的措施
a.采用低氫型堿性焊條,嚴格烘干,在100~150℃下保存,隨取隨用。
b.提高預熱溫度,采用后熱措施,并保證層間溫度不小于預熱溫度,選擇合理的焊接規范,避免焊縫中出現洋硬組織
c.選用合理的焊接順序,減少焊接變形和焊接應力
d.焊后及時進行消氫熱處理。

未焊透 未焊透指母材金屬未熔化,焊縫金屬沒有進人,接頭根部的現象。
產生未焊透的原因
1.焊接電流小,熔深淺。
2.坡口和間隙尺寸不合理,鈍邊太大。
3.磁偏吹影響。
4.焊條偏芯度太大
5.層間及焊根清理不良。

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伊藤柴油發電焊機一般有三種叫法：柴油焊機，柴油電焊機，柴油發電焊機。