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詳細(xì)摘要： 目前電感式傳感器非常廣泛地應(yīng)用在工業(yè)領(lǐng)域中。與機(jī)械開關(guān)相比，電感式傳感器具有*的先決條件:無接觸和無磨損的工作方式及高的開關(guān)頻率和開關(guān)精度。此外，它們抗震蕩、防止灰塵和潮濕。電感式傳感器可以無接觸地檢測所有的金屬。

詳細(xì)摘要： 叉式和角型光電傳感器如同對射式傳感器由面對面的發(fā)射裝置和接收裝置組成。兩個(gè)部件都是叉形或角型的固定部件，且無需面對面排列。如果一個(gè)物體進(jìn)入檢測區(qū)域，光線會(huì)被中斷同時(shí)一個(gè)開關(guān)信號會(huì)產(chǎn)生。叉式和角型光電傳感器采用特別細(xì)小的光束，適用于檢測細(xì)小的物體。

詳細(xì)摘要： 德國IFM傳感器 易福門傳感器O5S-OOKG/US/3D對射式傳感器矩形塑料插頭和插座ATEX防爆產(chǎn)品許可證組II, 類型3D發(fā)射裝置檢測距離 25m

詳細(xì)摘要： 易福門/IFM編碼器全系列IFM增量式編碼器通過測量所經(jīng)過的角度或路程的尺寸，顯示一個(gè)精確的脈沖數(shù)量/每轉(zhuǎn)。此外，所有的編碼器都產(chǎn)生一個(gè)指標(biāo)脈沖，與每轉(zhuǎn)產(chǎn)生一個(gè)指標(biāo)脈沖一樣。易福門式編碼器對于每一個(gè)角度的調(diào)節(jié)，式編碼器給出一個(gè)的已編碼的數(shù)值，電源供應(yīng)后可以直接使用該編碼值。該值可省略增量式編碼器所須的參考行程。

詳細(xì)摘要： 易福門轉(zhuǎn)速傳感器全系列 IFM轉(zhuǎn)速傳感器頭根據(jù)電感式接近開關(guān)原理工作。傳感器檢測旋轉(zhuǎn)設(shè)備上的金屬物件，并將該信息通過內(nèi)置估算單元轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)速。如果設(shè)定的轉(zhuǎn)速被超過或不足，那么電子輸出進(jìn)行開關(guān)轉(zhuǎn)換。

詳細(xì)摘要： 宜福門視覺傳感器 IFM易福門視覺傳感器主要包涵識別物體的傳感器以及物體監(jiān)控傳感器。如需選型，請參考以下產(chǎn)品區(qū)別。該視覺傳感器的照明及數(shù)據(jù)評估在一個(gè)緊湊耐用的外殼內(nèi)，符合工業(yè)要求的防護(hù)等級。 電子眼睛為辨別物體存在、完整性、位置及質(zhì)量控制，以及對物體分類和計(jì)數(shù)提供了解決方案。

詳細(xì)摘要： IFM/易福門液位傳感器 宜福門液位傳感器（靜壓液位計(jì)/液位變送器/液位傳感器/水位傳感器）是一種測量液位的壓力傳感器。靜壓投入式液位變送器（液位計(jì)）是基于所測液體靜壓與該液體的高度成比例的原理，采用*的隔離型擴(kuò)散硅敏感元件或陶瓷電容壓力敏感傳感器，將靜壓轉(zhuǎn)換為電信號，再經(jīng)過溫度補(bǔ)償和線性修正，轉(zhuǎn)化成標(biāo)準(zhǔn)電信號（一般為4～20mA/1～5VDC）。

詳細(xì)摘要： 宜福門壓力傳感器上海 IFM傳感器是以光電器件作為轉(zhuǎn)換元件的傳感器。它可用于檢測直接引起光量變化的非電量，如光強(qiáng)、光照度、輻射測溫、氣體成分分析等；也可用來檢測能轉(zhuǎn)換成光量變化的其他非電量，如零件直徑、表面粗糙度、應(yīng)變、位移、振動(dòng)、速度、加速度，以及物體的形狀、工作狀態(tài)的識別等。

詳細(xì)摘要： 供應(yīng)IFM電子壓力傳感器 它可用于檢測直接引起光量變化的非電量，如光強(qiáng)、光照度、輻射測溫、氣體成分分析等；也可用來檢測能轉(zhuǎn)換成光量變化的其他非電量，如零件直徑、表面粗糙度、應(yīng)變、位移、振動(dòng)、速度、加速度，以及物體的形狀、工作狀態(tài)的識別等。光電式傳感器具有非接觸、響應(yīng)快、性能可靠等特點(diǎn)，因此在工業(yè)自動(dòng)化裝置和機(jī)器人中獲得廣泛應(yīng)用。

詳細(xì)摘要： 易福門紅外線/紅光傳感器 IFM傳感器特點(diǎn)： 1、通過電纜、插頭或接線端子提供不同的連接選擇。2、感應(yīng)距離增大的模塊化產(chǎn)品efector m。3、幾乎可以用于所有范圍的特殊應(yīng)用傳感器。4、直徑為4mm至34mm的圓柱體外殼以及矩形外殼。5、更多選擇的緊固附件和插座。

詳細(xì)摘要： IFM流量傳感器原裝* 易福門流量傳感器缺點(diǎn)：（1）流量傳感器的應(yīng)用有一定局限性，它只能測量導(dǎo)電介質(zhì)的液體流量，不能測量非導(dǎo)電介質(zhì)的流量，例如氣體，酒精等不導(dǎo)電液體等（2）流量傳感器用來測量帶有污垢的粘性液體時(shí)，粘性物或沉淀物附著在測量管內(nèi)壁或電極上，使變送器輸出電勢變化，帶來測量誤差，電極上污垢物達(dá)到一定厚度，可能導(dǎo)致儀表無法測量。

詳細(xì)摘要： 專業(yè)ifm安全光幕 OY289S ? OYA1360-50-4-20-P-1易福門安全光幕也就是光電安全保護(hù)裝置（也稱安全保護(hù)器、沖床保護(hù)器、紅外線安全保護(hù)裝置等）. 在現(xiàn)代化工廠里，人與機(jī)器協(xié)同工作，在一些具有潛在危險(xiǎn)的機(jī)械設(shè)備上，如沖壓機(jī)械、剪切設(shè)備、金屬切削設(shè)備、自動(dòng)化裝配線、自動(dòng)化焊接線、機(jī)械傳送搬運(yùn)設(shè)備、危險(xiǎn)區(qū)域（有毒、高壓、高溫等），容易造成作業(yè)人員的人身傷害。

詳細(xì)摘要： 易福門編碼器原裝* IFM編碼器是將信號（如比特流）或數(shù)據(jù)進(jìn)行編制、轉(zhuǎn)換為可用以通訊、傳輸和存儲的信號形式的設(shè)備。編碼器把角位移或直線位移轉(zhuǎn)換成電信號，前者稱為碼盤，后者稱為碼尺.

詳細(xì)摘要： IFM易福門壓力傳感器原裝* PN7097|? PN-001BRER14-QFRKG/US/ /V IFM易福門傳感器的接線一向是客戶采購過程咨詢得Z多的問題之一，很多客戶都不知道傳感器如何連線，其實(shí)各種傳感器的接線方式基本都是一樣的，壓力傳感器一般有兩線制、三線制、四線制，有的還有五線制的。

詳細(xì)摘要： 上海IFM液位傳感器 LR8000|? LR0000B-BR34ASPKG/US功能特點(diǎn)：穩(wěn)定性好，滿度、零位長期穩(wěn)定性可達(dá) 0.1%FS/ 年。在補(bǔ)償溫度 0 ～ 70 ℃范圍內(nèi)，溫度飄移低于 0.1%FS ，在整個(gè)允許工作溫度范圍內(nèi)低于 0.3%FS 。具有反向保護(hù)、限流保護(hù)電路，在安裝時(shí)正負(fù)極接反不會(huì)損壞變送器，異常時(shí)送器會(huì)自動(dòng)限流在 35MA 以內(nèi)。固態(tài)結(jié)構(gòu)，無可動(dòng)部件。

詳細(xì)摘要： 原裝IFM溫度傳感器 TR7432 TR-...KDBR12-QFRKG/US/....../V 易福門溫度傳感器是通過物體隨溫度變化而改變某種特性來間接測量的。不少材料、元件的特性都隨溫度的變化而變化，所以能作溫度傳感器的材料相當(dāng)多。溫度傳感器隨溫度而引起物理參數(shù)變化的有：膨脹、電阻、電容、而電動(dòng)勢、磁性能、頻率、光學(xué)特性及熱噪聲等等。隨著生產(chǎn)的發(fā)展，新型溫度傳感器還會(huì)不斷涌現(xiàn)。

詳細(xì)摘要： 易福門流量計(jì)/流量傳感器 IFM傳感器特殊的測量方法適用于監(jiān)控氣體和液體。可提供多種多樣符合工業(yè)應(yīng)用及要求的型號。所有系統(tǒng)設(shè)計(jì)獨(dú)到，流量和溫度信號可直接傳遞給其他過程的控制系統(tǒng)。

詳細(xì)摘要： 易福門流量計(jì)/流量傳感器 德國易福門IFM流量傳感器是測定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量的傳感器。電子控制汽油噴射發(fā)動(dòng)流量傳感器機(jī)為了在各種運(yùn)轉(zhuǎn)工況下都能獲得濃度的混合氣，必須正確地測定每一瞬間吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，以此作為ECU計(jì)算（控制）噴油量的主要依據(jù)。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障，ECU得不到正確的進(jìn)氣量信號，就不能正常地進(jìn)行噴油量的控制，將造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。

詳細(xì)摘要： 宜福門流量傳感器/流量計(jì) IFM流量傳感器選型步驟如下：1．依據(jù)五個(gè)方面因素初選可用儀表類型；2．采用淘汰法在比較中選出2-3種類型，排出次序；3．再次按五個(gè)方面進(jìn)行仔細(xì)評比，Z后淘汰至一種儀表類型。

詳細(xì)摘要： ifm流量傳感器/流量計(jì) 宜福門流量傳感器是一種測介質(zhì)管道中心流速的皮托管原理的流量計(jì)，是采用皮托管原理提取管道中心流體流速（全壓－靜壓 = 動(dòng)壓）再換算成流體體積流量與質(zhì)量流量的差壓式流量計(jì)。皮托管原理很早就廣泛應(yīng)用在航天航空業(yè)中。如：飛機(jī)風(fēng)洞的測試和檢測、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)氣體動(dòng)力測試、飛機(jī)飛行速度的測速桿等。