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| 動作方式 | 雙作用 |
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日本SMC帶回轉臺氣缸維護說明
注3) 按工件形狀，產生多個力矩時，負載率的總和 ( Σα) 應是他們全部的合計。
②參考計算公式 [沖擊時的動力矩]
限位器沖擊時考慮沖擊的動力矩按下式計算。
③詳細選定步驟參見P4、5。
注4) 是為了算出沖擊力的無單位系數。
注5) 平均負載重量系數( ＝ )：本系數是在壽命計算的基礎上，
為了平均化沖擊限位器時的zui大負載力矩。
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停止后可快速啟動
外部輸入停止的重復停止精度
移動速度 (mm/s)
重復停止精度 (mm)
※非正常停止的加速度、速度的值不能變更。
注) 是選定的大致值，不是保證值。
速度·加速度的設定值可以鎖定。
日本SMC帶回轉臺氣缸維護說明
鎖定中，若調節速度·加速度設定開關，報警指示燈將閃動，被鎖
定的設定會繼續動作。
※ 行適合與安裝方向無關的直接裝載工件，要求滑臺
精度·行程精度的場合。
適合與安裝方向無關的直接裝載工件，要求滑臺
精度·行程精度，特別是產生大負載力矩的場合。程、中間位置的設定不能鎖定。
因為控制器分離，所以安裝后的再設定變得容易。
因為控制器可以在便于操作的地方設定，所以適合安裝在手難以進入的場所。
可以選擇的電纜長度：1m、3m、5m
zui高使用溫度提高，40℃→50℃(僅執行器部)
3種控制器安裝方法
3點停止型 (兩端2點+中間1點)
除兩端定位外，中間1點的停止是可能的。
5點停止型 (兩端2點+中間3點)
可任意5點
從外部(PLC·PC等)來的外部輸入停止指令，可讓移動體減速停止 (設定值)。
安裝件 安裝件
注1) 執行器在停止狀態，由負載重量等產生的力矩。
注2) 在行程未端 ( 沖擊限位器時 ) 由發生沖擊時形成的當量負載產生的力矩。
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