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SMC雙聯(lián)氣缸工作方式

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號CXSM15-60

品       牌SMC/日本

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海市

更新時間:2024-11-09 10:52:10瀏覽次數(shù):2313次

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應用領域 生物產(chǎn)業(yè),石油,能源,電子,電氣
SMC雙聯(lián)氣缸工作方式
雙聯(lián)氣缸是指將兩個單桿氣缸并聯(lián)成體,
用于要求高精度導向的場合。
安裝使用SMC雙聯(lián)氣缸(CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW)時,
除注意與SMC CXW系列氣缸相同內(nèi)容外,還應注意以下幾點:

SMC雙聯(lián)氣缸工作方式
桿側(cè)端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,
承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,
與氣缸安裝面的配合面的平面度應小于0.05mm。
安裝后不得有松弛現(xiàn)象,否則會造成動作不良。
安裝時,活塞桿應處于縮回狀態(tài)。
活塞桿返回側(cè),標準形成可調(diào)-5~0mm。
松動六角螺母便可調(diào)整所需形成,再鎖緊螺母。
不要將緩沖螺釘卸下。緩沖螺釘處的緩沖墊可以更換。
延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。

*SMC雙聯(lián)氣缸,SMC雙聯(lián)氣缸作用
端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,
常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。
活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復滑動,
缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,
內(nèi)表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。
缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。
小型氣缸有使用不銹鋼管的。
帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,
缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。

活塞桿固定時,管路連接方便,活塞桿中空,缸體與負載(工作臺)一體化,壓縮空氣從左端或右端進入氣缸的兩個腔室空心活塞桿的一端,使缸體驅(qū)動工作臺。向左或向左移動,桌子的運動范圍是其有效行程的兩倍。適用于中型?大型設備。

緩沖缸圖緩沖缸1  - 活塞桿; 2  - 活塞; 3  - 緩沖柱塞; 4  - 柱塞孔; 5  - 單向密封; 6  - 節(jié)流閥; 7  - 端蓋;氣缸沒有采取必要的措施,使氣缸在行程末端附近具有更高的速度。活塞將以較大的力(能量)撞擊端蓋,從而引起振動并損壞機構(gòu)。

SMC雙聯(lián)氣缸工作方式

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