流量閥

工作壓力Pmax=315bar
流量Qmax=120Ipm

1,概述

SE2和SEH2以及SE3和SEH3型比例調速閥用于對液壓執行元件的工作速度進行與壓力無關的無級遙控.

它們能使執行元件的實際流量在調節范圍內按照需求與一個電信號（控制電流）成比例地變化,涉及的范圍從工作速度的手動遙控調節,實現簡單的加速和減速,直到自動工作循環中預先選定的速度.

這些閥的控制是通過能夠保持電流恒定的比例放大器實現的,
對于zui簡單的情況（例如泵的開/停）可通過與比例zui磁串聯的電位器實現控制.

這些壓力補償型調速閥的主要功能元件是比例電磁鐵,測流孔和流量控制器,由比例電磁鐵調節其過流斷面的測流孔產生一個流量控制器功能所需要的很小的壓力降
 

它有下列不同基型;
 

.還直動式測流孔的SE型
zui大的優點主要是zui小控制流量Qmin接近于O,但運動質量大限制了它的響應時間.

.帶先導式測流孔的SHE型

優點是快速動態控制,需要地響應時間短,但由于先導控制回路有外泄油,需要一個zui小流量.

.可供兩種類型;二通或三通調速閥

.單個閥結構有管式連接或板式連接之分

.附加功能（三通閥）;限壓閥用于限制負載壓力,任意的卸荷循環等.

.附加功能（二通閥）;旁通單向閥,由單向閥構成任意流動方向用的橋式回路.

. PB型比例節流閥

用于不要求安全與負載無關地進行速度控制的系統.（如加速和減速）和限制流量.
 

可提供兩種測流孔的結構形式

.通電（停機狀態）時測流孔全開,這就意味著在接口A有全部的負載流量,給比例電磁鐵增加控制電流,負載流量逐漸減小至到zui小值.

.不通電（停機狀態）時測流孔關閉,也就是隨著給比例電磁鐵增加控制電流,接品A處的zui小負載流量逐步增加,直到zui大值.
 

2,可提供的結構形式和主要數據

訂貨實例;SE2-3/15B-G24
SEH2-2/30FP-G24

SB和SQ型兩通限速閥

（帶游動節流閥芯的二通流量閥）

工作壓力Pmax=315bar

流量Qmax=400I/min

1，概述

SB與SQ型2通流量（減速制動閥），將通過的流量在很大程度上與負載無關地限制在一個常值上，在反向流動時，通過閥芯游動而形成一個較大的回油過流斷面。由此，就省去了通常為降低反向流動阻力而設的單向閥。
在常規的帶剛性固定檢測節流孔的流量閥結構中，所要調節的流量越小，則其流動阻力也就越大。

SB與SQ型流量閥，主要由帶控制閥芯的柱形閥體，閥芯彈簧和可以自由游動的檢測節流圓盤組成。游動節流閥芯，由流過的流體將它帶到其工作位置，與控制閥套一起形成一個環形節流縫隙，與閥芯彈簧預壓力相關的節流阻力，決定了所調節的流量值，反方向流動時，游動節流閥芯從其調節位置*返回，節流孔不復存在；通過閥的流量，就*可以與各自的調節范圍無關，并具有zui小的流阻。

2，產品規格及主要參數
在安裝狀態不可的結構
系列結構 SB2 1 C-20

公制螺紋結構 SB2 5 22 C-30

帶螺紋縮圈 SB3/2 3 G-28

在安裝狀態外部可調節的結構

旋入式閥套組個件 SB39H-130

絞接式結構 SB17H12-14

絞接式結構 BS2522H16-30

工作壓力Pmax=350bar

流量QCNmax=200I/min

分流比=1：1

不等分流比以及其他變型，見第5節

1，概述
 

。功能

TQ型分流閥是一種流量自動調節裝置，它在很大程度上不受工作油口A與B壓力差別的影響，將從C口流入的進油流量QC，分為兩股相等的輸出分流量QA和QB；或者在相反的方向上，保持分流量QA和QB數值相等地匯合成合流流量QC
 

。結構與工作原理

在鋼質殼體內，將兩個淬硬精磨的控制閥芯布置成松動地、可軸向靈活移動地相互在一起，并依靠彈簧處于中間位置（原始位置）。在位于總流量油口與兩個分流量油口之間的兩個控制閥芯上，分別建立了各自串聯的固定節流孔和可變節流孔的節流調節作用。所通過的流量，在串聯節流孔處產生壓降，這一方面使閥芯進入工作位置，另一方面，當兩個分流口的負載壓力出現差別而引起壓力差時，能連續不斷地加以補償。因此，就在兩個分流量油口與總流量油口之間，分別建立了相同的總壓力降，根據流阻流量的物理關系，這就可在兩個分流口得到相等的流量，即實現等流量分流。
 

。應用

兩個液壓執行器運行于下述工況，就應該使用這類分流集流閥門；首行，兩個液壓執行器相互之間缺乏以機械方式強制偶合；其次，用一個液壓泵供油并用共同的換向閥實行開環控制；第三，盡管在同一時刻兩個執行器的負載不同，但要求相互之間不受負載影響進行往返運動。這樣，在液壓執行器型號規格同無疑可以獲得同步。然而，這還與分流閥的分流精度，執行器（例如液壓馬達）內部的泄漏損失， 以及時，設備的體積彈性模量（油的壓縮性，軟管的膨脹）等相關。分流精度不是一個固定值，而與不同的運行條件相關，因此，分流閥僅在允許有百分之幾的分流誤差的情況下可使用。

的同步控制要求另外的裝置（例如齒輪式呀柱塞式的機械分流器），或者更次的比例閥或伺服閥，通過連續的行程或轉角的檢測來達到。工作介質粘度的影響可以忽略不計。

液壓缸的同步誤差，將在每一個行程的終端加以補償消除。
 

2，供貨品種規格和主要技術數據

訂貨示例； TQ 32-A3

ED型節流閥
RD,RDF型單向節流閥

工作壓力pmax=500bar

流量Qmax=130Ipm

1,概述

節流閥屬于流量閥類元件,它在液壓裝置中用作液阻型閥.它的作用原理是按P-Q特性曲線,進行流量控制.
手動和使用工具調節的節流閥,均可進行精細的調節,其中的規格ED（RD）11和21,在本質上是根據縫隙節流原理設計,在調節范圍的zui后1/4行程,也就是在大開口區域,閥口過流面積用一個附加的環行間隙來加以增大,而規格DE（RD）31至51,則是精細的環形間隙節流,不可調RDF型,為噴嘴結構.單向閥為輕質的板式結構,不配彈簧（不存在彈簧可能斷裂帶來的故障）,只要有微小液體流動,單向閥即可實現開啟和關閉.

2,供貨品種規格和主要技術參數

訂貨示例;

RD11
ED31
RDF21/1,0

SF,SD,SK,SKR,SU型調速閥

工作壓Pmax=315 bar
體積流量Qmax=130I/min

1,概述

各種S型調速器，屬于流量閥（DIN ISO 1219）的范疇，用來無級地調節進入液壓裝置的有效流量。所調節的流量值，與系統壓力和油液粘度無關保持為常數，其誤差約+-3%

AV型截止式節流閥 用于液壓系統

壓力Pmax=500bar
流量Qmax=100lpm

1,概述

AV2，和AV3型閥廣泛用于：
。作為截止閥，在截止工況*密封地關閉；
。作為單作用重力回程液壓缸非常平穩下降的卸油閥；
。用于高壓系統（例如耐壓試驗），控制系統進精密卸荷；
。作為節流閥，控制系統的工作速度

這種全鋼結構的閥，配淬硬并經拋光一研磨的耐磨損閥座，以及淬硬和拋光一研磨的閥錐體（針閥），用精密螺絲進行調節。錐閥體插座孔形成一環形過流閥口，該閥口通過一定的壓降產生節流結果。這種由節流引起的流量極限值，取決勝于壓力油的粘度。如果一個系統工作時間長了，由于油溫升高，將使油的粘度變低；此時，在閥口開度不變情況下，通過閥的流量將增加，從而將使工作速度加快。另一方面，當調定值不變時，通流能力還取決于節流閥的壓差（例如，流阻的變化）。因此 ，只有在工作速度允許隨著負載的改變而有所變化的場合，用節流方法來控制速度才是合適的。
節流閥的這種粘度和壓差相關的控制特性，對于用作截止閥和多數情況下用于一般的下降過程控制來說，是*可行的。
節流閥是一種明顯的消耗能量的控制方式，因為多余流量不斷地從溢流閥溢流，這一部分能量轉變為熱能。因此，采用節流控制速度的方式用于流量壓力較小的情況。由于調節螺絲固定上的間隙，如進行，必須注意到，在節流控制工況，油液總是沿A往B方向流動。在相反方向流通時，由于調節螺絲固定處的間隙，如進行精細調節，閥芯將會像單向閥那樣被拉向閥座而受損傷。

2，可提供的結構形式，主要數據。

結構 代碼 壓力 流量

標準 AV2E 500 40
螺旋式插閥 AV3E 400 100
帶單向閥 AV3RE 400 100
 

標準 AV2 500 40
管接式閥 AV3 400 100
帶單向閥 AV2R 500 40
AV3R 400 100

ATV,AVM型截止式節流閥

工作壓力Pmax=630bar
流量Qmax=100I/min
 

1,概述
截止式節流閥通常用于關閉;通往壓力腔,壓力表的管路,壓力
分配器,控制油路,排油管路,通路間的管路等等.它可以
用作為壓力容腔放油（使之降壓）,也可用作為壓力容腔增加油液
（使之建壓）.其主要調節部分可裝在一個T型殼體中,通過止套
連接接頭直接與管路連接.閥座與閥芯為經磨削的淬硬件中,殼體
鍍鋅.由此,在閥關閉時,能精密地關斷管路而不存在閥芯被壓壞
的危險,并保證了元件表面的防腐性.

BC型單向節流閥 用于旋入螺紋孔

工作壓力Pmax=700bar
流量Qmax=60OI/min
 

1,概述

這類單向節流閥在F--B 方向上自由通流，而在相反的方向上像小孔或縫隙那樣，使油流節閥。閥體設計成，不僅可以一個方向也可從相反方向旋入按一般鉆孔工藝形成的118*錐形臺肩的螺紋孔中。當這些閥應用于負載回路時，由于與快速切換的換向閥一起形成儲能器效應，在F--B方向會發生壓力與流量的沖擊，因此，就必須設置節流部分，并設計成在卸壓開始，發生壓力降時，汪應該出現比允許質量更大的流量。

2，可提供的結構形式和主要數據
訂貨BC2-0，8

BE型單向節流閥
（適合簡單螺紋孔地螺旋式插裝閥）

工作壓力 Pmax=500bar
流量Qmax=120Ipm
 

1,概述

RE型單向節流閥的特點是結構非常簡單,節省空間,僅由閥座和小閥片組成（沒有彈簧,即不存在由于彈簧斷裂的故障發生）.小閥片和閥座均經淬硬并磨光.

一般情況下,單幾節流閥可旋入帶有常規鉆孔得到的118.底孔臺肩的螺紋孔中,其密封由孔的臺肩與閥座的切削刃邊之間的金屬接觸實現.
這種RE型單向節流閥在F-B方向自由流通,在相反的B--F方向上液流由小孔節流
 

2,可供貨品種規格,主要技術參數
BE2-0,8

BR型卸荷閥

工作壓力Pmax=400bar
pRmax=200bar
 

1,概述

BR型卸荷閥是由二位二通截止閥式換向閥,和限制流量的預置固定節流孔組成.
閥的所有結構件,都經過淬硬和磨光,不工作時閥的泄漏為零
通過壓下按鈕就可將閥打開,工作壓力zui大可至400bar,這種閥可作為吊設備堆垛機的緊急排油閥
 

2,規格與主要技術參數

訂貨示例;BR1-1,2

BSE QSE MSE型插裝式流量調節閥

壓力pmax=315bar

流量Qmax=approx.26lpm
 

1，概述
 

此類閥有多種結構形式。

三種不同基型設計； QSE型錐閥式陳流閥（可調）
MSE型阻尼孔式節流閥（各種直徑規格）
BSE型2位2通調速閥

CAV型節流截止閥
適合普通螺紋攻制孔的插裝閥

壓力pmax=500bar

流量Qmax=50I/min
 

1,概述

依照DIN ISO1219-1的節流閥,屬于流量閥范疇.用它可能調節出一個可變的壓差,從而限制通過的閥進出口的流量,由此,就可能對例如蓄能器回路中液壓缸的速度進行簡單的調節,對開環回路的流量進行限制等.

GAV型閥的可調節流閥品,是以縫隙節流原理構成.沿著確定的調節行程,其間隙的寬度部是何持為常數,這就是說,節流閥口沿調節行程呈線性變化.由此,它從原理上就比傳統的錐閥節流（環行間隙節流）有更精密的可調性.由于縫隙寬度與縫隙長度之間有利的比例關系,就是在精密節區也建立了一種清晰的孔型效應,由此,與相同過流斷面積的環行節流（此地,縫隙的寬度與縫隙長度的比值是不盡合適的,形成縫隙過濾器作用）,相比,它對微粒污染非常不敏感.
 

GAV型節流與截止閥,有不同的規格和結構型式.共同特點是整個基本閥件旋入加工方便的閥塊體的螺紋孔腔里.進出口之間的密封,通過閥體前端的密封唇邊與緊固螺紋內孔臺階（常規鋼質鉆頭鉆出的118.鉆孔底孔角）之間的接觸來實現.此地,不需要通常用于裝入密封件的絞孔和研磨斜面.

螺紋插裝式閥的外部密封和鎖緊,用帶螺紋密封件和O型圈的密封螺母來實現.

2,供貨品種規格和主要技術參數

訂貨示例; CAV2R
]
CAV1VK

工作壓力pmax=400bar
流量Qmax=120IPM
 

1,概述

根據DIN ISO 1219-1標準,節流閥屬于流量閥類.它們在液壓回路中的功能,是控制符合流量差特性的可調流量,例如,在蓄能器回路中可以控制液壓缸的速度,在控制回路中限制回路的zui大流量等.

這里介紹的節流閥為窄槽式節流閥,并有帶與不帶內置單向閥兩種型式.從節流效果來看,有雙向或單向節流的區別.在擰開自動密封鎖定螺母之后,用內六角板手,即可調節節流閥的過流面積.在調節器的末端可見紅花色圈記號,它指示出調節距離的終端,

在超過一定調節距離后,窄槽式節流閥的開口寬度保持不變,也就是說,與針形閥和球閥結構（環形的間隙節流器）相比,它的節流面積按線性變化;在流量很小時作為流量微調器,由于窄槽的寬度不變,故該種節流對污染不太敏感.

單向閥

流量Qmax=120I/min

工作壓力pmax=700bar
 

1，概述

這類單向閥，單個地擰入有底孔臺肩的螺孔內，由鉆頭加工的118。頂角的閥孔臺肩處，采用O型圈密封。
 

此插裝閥體由兩個元件組成，元件間或以凸像（RK）型或以預壓緊方式聯結。它們之間有一個由彈簧預緊力定位的半球閥芯，它由軋制不銹鋼制成，并淬硬和拋光；同樣，其閥座也經過淬硬和研磨。
 

2，供貨品種規格與主要技術參數

例如； RK2

RB2G

CRK CRB CRH型螺旋插裝式單向閥
用于旋入簡單的螺紋孔

工作壓力pmax=500bar
流量Qmax=80I/min
 

1,概述

單向閥區分為兩大類;

---CRK和CRB型一般單向閥
---- CRH型液控單向閥
共同點是在一個簡單制成的螺紋孔中,旋入閥件.其進出油口之間的密封,是通過在閥組件
前端的密封邊,與安裝螺紋底孔階梯臺肩之間的精密接觸而實現,階梯如肩就是普鋼件鉆孔時形成
的118.底孔斜面.用于裝入密封件的底孔,和滑動斜面沒有必要進行鉸加工

旋入式閥的外部密封和鎖緊,用帶螺紋密封件和O型圈的密封螺母達到.

在用液控卸壓反向打開時,閥口整個過流斷面迅速打開,為了在高壓下斷續地打開而避免可能產生的卸壓沖擊,就應該將插裝體上的控制油通道直徑盡量做小,形成節流管道特性.規格3的閥在z油道上形成了節流點.

對于高壓大流量的負載,規格3可供預卸壓式結構,這時在卸壓過程中,一個小的單向閥先于主閥口打開,通過這個較小的過流斷面,負載壓力就可以沖擊地逐步卸去.控制通道的附加節流,提高了預卸壓的有效性.
 

2,供貨品種規格和主要技術數據

訂貨示例;CRK1
CRH2

CRH3V

B型單向閥

壓力 Pmax=500bar
流量 Qmax=160 1/min

1.概述
單向閥使液流在一個方向上通流，而在相反方向截止（DINISO1219-1）。

2，供貨品種與主要參數 壓力 流量
代碼和
主要參數 B1-1 B2-1 B3-1 500 15

B1-1 B2-2 B3-2 20

B1-3 B2-3 B3-3 30

B1-4 B2-4 B3-4 45

B1-5 B2-5 B3-5 75

B1-6 B2-6 B3-6 120

B1-7 B2-7 B3-7 160

RHC和RHCE型液控螺旋插裝式單向閥
帶與不帶液壓預先卸荷

壓力pmax=500bar

流量Qmax=200I/min
 

1,概述

此閥設計成座閥型，根據DIN ISO 1219-1標準屬于載止式閥。A---B方向日液流截止，B--A方向液流通流，可以用液壓控制打開A--B的通道。

應用

。當與常產生泄漏的滑閥式方向閥一起使用時，可以零泄漏地閉鎖液壓缸

。在雙作用液壓缸回程時，作為方向閥的回油卸荷通道

。作為一種液壓控制的回油或循環閥

這種單向閥為一螺旋式插裝閥，組成系統時，只需將插裝組件簡便地擰入閥塊的螺孔中。閥體臺階上配置O型密封圈，通過閥體臺階與安裝螺紋底孔如肩之間的緊密接觸，實現負載油口A和B之間的密封。當螺紋底孔鉆出后，任何標準鋼制鉆頭（頂角118。）均能自動地形成階梯臺階。因此，沒有必要再用鉸孔的方法提高孔和底孔臺階（頂角密封孔）的光潔度。控制油口z與執行機構側油口B之間的密封，一般通過螺紋來實現，螺紋的公差需與孔尺寸相適應（參見帶尺寸表格）

如果不允許這點（少量）泄漏的話，現在可提供螺紋和控制閥芯兩處都密封的閥。

此外有一種帶有控制閥芯卸荷的變型，它需要有一個附加的泄漏油口，由此，在A油口帶載時，球閥開啟就不可能有附加阻尼（參見第5節的例子）

下列簡圖說明閥的結構及其典型的插裝式安裝例子。由螺塞（符合DIN908或910標準），和密封圈（符合DIN7603標準）將安裝孔與外界隔開

說明

。不帶預先卸的液控單向閥（RHC型）

該閥閥芯是一個鋼球。閥的A腔一旦卸荷，閥口全開，全流量通過A---B。閥心的切換速率得到阻尼，在很大程度上避免了突然打開和由此可能發生的卸荷沖擊。如果在試驗時發生沖擊，那么，在控制油路進口必須安裝一個輔助的節流器，或者使用帶預先卸荷的系統。

。 帶預先卸荷的液控單向閥（RHC，V型）

一個球式小單向閥設置在主閥心（閥口端為球形）內，閥座就在主閥芯的內腔上。在主閥口打開之前，球式小單向閥先行打開，形成的環形間隙起節流作用，實現無沖擊（預）,卸載。它們主要用于高壓和大流量系統?？刂朴瓦M油路上的附加節流，增強了預置卸荷的效果。

。帶卸荷式控制活塞的液控單向閥（RHCE型）

這種液控單向閥可提供帶與不帶預先卸荷的結構型式（參見上述內容），閥的開啟壓力與該閥的回油壓力PB開關。這是因為附加的控制活塞的預荷是通過泄漏油口L
 

2供貨品種規格與主要技術參數

RHC型閥 RHC4V

帶控制活塞通過附加泄漏油口卸荷的RHCE型閥

訂貨示例； RHCE33V

HRP型液控單向閥
帶與不帶液壓預卸荷板式聯接

工作壓力Pmax=700bar
流量 Qmax=400lpm

1.概述

一般單向閥使液流在一個方向上自由流通，在反方向上截止。液控單向閥，是用液控卸載去除反方向的載止功能。對于外控式液控單向閥，通過一外控油路實現控卸載；對于內控式，通過內部直接安裝的電磁閥來實現。這種電磁閥，
 

或者是符合D7300要求的G。（W。）3-0B0。4型，或者是符合D7470A/I要求的WH IH（M）型，該單向閥采用彈簧加載，無泄漏的球閥結構，全部零件由鋼材制成，并可以安裝用戶自己制造的閥板上。

結構類型

。不帶液壓預卸載的液控單向閥。

當反向卸壓時，很快地打開整個過流閥口，適用于所有標準的工況。控制油口的阻尼孔，對卸壓活塞的開關運動起阻尼作用，大多數情況下能有效地消除壓力沖擊。盡管如此，系統剎車時還可能發生壓力沖擊，這時可以通過裝入一個
 

附加的阻尼孔，使得降低卸壓速度的阻尼作用更加強烈，即閥口關閉速度減慢。

。帶液壓預卸載的液控單向閥

比較適宜于高壓和大流量的場合，一個球式小單向閥設置在主閥心（閥口端為球形）內，閥座就在主閥芯的內腔上。在主閥口打開之前，球式小單向閥打開，形成的環形間隙起節流作用，實現無沖擊預卸載。預卸壓功能越有效，就意
 

味著主控制閥芯開啟速度越小，預壓越緩和。在控制回路上安裝一個附加的阻尼器，往往很有效。

應用
 

。當與常產生泄漏的滑閥式方向閥一起使用時，可以零泄漏地閉鎖液壓缸

。在雙作有液壓缸回程時，作為方向閥的回油卸荷通道

。具有液控式二位二通方向閥的功能動
 

2，供貨品種規格與主要技術參數。

訂貨示例；

HRP2-B0，4

HRP7V-X

HRP4V-WG3-0B0，4-WG230

雙向液壓鎖DRH
 

壓力 Pmax=500bar

流量 Qmax=140lpm
 

1.概述

雙向液控單向閥屬于截止閥類，用于截止一個方向的液流，而在反向自由通過，包括兩個方單向閥，可實現自動關閉各自流量，亦可交替通過液控打開。其與換向滑閥組合后，主要用于無泄漏雙作用執行元件的保壓或者在中位時的位置固定。
 

液控單向閥
常用于執行元件是通過滑閥式換向閥接通或斷開泵送流量來控制，或者當幾個滑閥式換向閥并聯，有選擇的實現幾具先后動作要求的液壓回路，其相應的液壓回路可參見第五章節，其A口或B口的開啟壓力約為另一側壓力的0。4倍，即液控比為1；2。5

帶有限壓閥的類型用于液壓馬達或回轉油缸或帶一個小型的壓力閥以避免建壓慢，如溫度上升引起容積膨脹而壓力升高。
 

。帶泄漏油口的液控單向閥
當有幾個有內泄漏的換向滑閥串聯在一起時，如果下游的一個換向閥處于工作位置，那么所有上游換向閥將被以沿P至R通路上的系統壓力加載，可使泄漏油緩慢地滲透至工作油路中
通過單獨的泄漏油管連續地將泄漏油排出，可防止因不可避免的泄漏而逐漸建立起壓力，并可能引起執行機構的移動，當單向閥處于開啟位置，泄漏油口是關閉的。

。帶預泄的液控單向閥

當基閥用于不適宜油缸面積比，或者負載作用于液壓缸的有桿腔而致使其不能被適當的開啟釋放時，常需要用到帶預泄功能的單向閥，帶預泄可消除另一側方向上產生的10%的壓力，帶預泄功能的閥可裝在側或兩側都裝

 RH型液控單向閥 集流設計

工作壓力pmax=700bar
流量Qmax=160lpm
 

1,概述

RH型屬于按DIN ISO 1219-1的液控單向閥類控制閥。從A到B方向流動被截止，反向自由流通。被截止的從A到B方向，可以用液壓控制方式打開而流通。

應用；

。與存在泄漏的滑閥式換向閥組合使用，實現無泄漏地鎖閉液壓缸

。對于雙作用液壓缸活塞桿縮回工況，由于機積比的關系出現大于換向閥的允許流量時，實現回油卸壓

。液壓驅動的卸荷或循環閥
 

RH型閥的供貨品種；不帶或者帶液控預卸壓機構均可

這種不帶預卸壓機構的閥，以鋼球為閥芯，打開時很快地將整個過流閥口打開。這種閥適用于所有普通的運行系統?？刂平涌诶锏墓澚髌鳎瑢刂崎y芯的開啟控制是一種阻尼作用，因此，在很大程度上抑制了壓力沖擊。如果在試車時出現沖擊，可用一根扼流圈那樣卷起來的控制油管，達到必要的附加阻尼。

 這種帶預卸壓機構的液控單向閥閥芯不是鋼球，而是經過磨削的彈頭球形閥芯，閥芯中配有一個小的鋼球預控單向閥。在開啟過程中，在彈頭球形閥芯開啟之前，鋼球單向閥預先打開，這關就獲得負載容腔預卸時無壓力沖擊的開啟效果。這種結構形式的閥，主要用于壓力高，負載容腔大的系統。控制閥芯動作越是平穩，開啟速度越是慢，這種預卸壓的效果就越好。必要時，這里也可以用一個像扼流圈的控制油接管來達到。
 

2。供貨品種規格，主要參數。
 

基型 帶預卸壓機構 壓力 流量

RH1 ---- 700 15

RH2 ----- 35

RH3 RH3V 55

RH4 RH4V 500 100

RH5 RH5V 160

F型單向閥和充液閥

1,概述
（1）應用
作為單向閥,液流可在一個方向自由流動,而在相反方向截止,作為主液閥,在壓機控制中用于補充供油,并在關閉時排空機液壓缸的油液，在快進時打開供油。
在截止方向，此閥實現無泄漏密封
（2）作充液閥時無沖擊卸壓
充液閥一般不帶，或根據規格有選擇地帶液控預卸壓功能。在不帶預卸的常規結構中，卸壓是通過換向閥帶串接的阻壓孔或在液壓缸上通過節流得到充分降壓來實現，在配有預卸壓的閥中，失壓是自動實現的。
（3）安裝

閥直接安裝在液壓缸底部與預焊接法蘭的前端面上。密封直徑應這樣來選擇，一是要應用標準法蘭，二是要保持不超過2，2節給出的允許工作壓力下材料的屈服極限。根據規格的大小，密封圈用DIN7603-的A型，
 

（4）工作原理

。充液閥的阻尼
充液閥的卸壓過程，是基于一個內置的液阻的阻尼作用，以阻止機械式沖擊負載作用于閥件。這個液阻還起到延緩關閉速度的作用，按型號要考慮其約0，2S至0，7S時間，對應的油液粘度約為60mm/s。在大多數運行情況，這不會產生故障，因為關閉過程已經在壓機返回行程內結束。如果需用要發出控制信號后更快的關閉，例如氣動沖程，則將這個液阻從接口塊中取出，換用按D6969B的單向節流。

。單向閥
作為單向閥使用時，應注意避免在開啟方向上體積流量的突然增大，例如在方向滑閥控制時，由于管道執行器中的油液起蓄能器效應所出現的那樣。對于先導控制的滑閥，例如可以通過調節切換時間，來避免流量突然增大的現象。由此，將閥用于zui大流量范圍時，首要的問題是要避免過分強烈地將閥盤推到行程擋塊，以免由于遭受過大的質量力而損壞

LB型管路防破安全閥

壓力Pmax=500bar
流量Qamax=160I/min
 

1，概述

由于受壓管路或管接頭坡裂，則會使其失去背壓。此進，帶載的液壓執行機構，將不受控制地加速下落。管路防破安全閥，能防止液壓執行機構這類失控運動的發生。使用時，管路防破安全閥必須直接旋入要保護的液壓執行機構的壓力油進口。

LB型閥是一種平板閥。在自然狀態下，閥板在彈簧力的作用下離開閥座，維持一定的閥口開度。當液流從B流向F時，由于流動阻力，閥口存在壓力差，因而在閥板兩端有一個和流動方向相同的壓差作用力。在正常工作關態下，此力不超過彈簧力，因此閥始終打開。假如由于超載，則通過閥的流量大大增加，此時上述的壓差作用力將超過彈簧力，使閥立即關閉。

有兩種形式的管路防破安全閥，其區別如下；

1，負載原位保持型

當管道爆破時，閥板緊緊地壓在環形的閥座上，而通過螺紋間的泄漏，對系統無明顯的影響，因此，負載能夠停留在管路破裂瞬間的行程位置上，該爆破的破壞作用立刻消除，根據安全危險的情況，或者在承受了負載以后消除。然后向執行機構中供入壓力油，閥就重新開啟

2，負載慢速下降型

閥板上有一個一定直徑的小孔，管道爆破時，按照其P-Q特性，預先估算好的一股油液能從B經過此小孔流到F，此流量的大小，基本和負載大小無關，因而，能將負載逐漸降低到地面。然后，爆破的破壞作用就消除了。

2 ，可提供的結構形式和主要數據
LB 2C -40 LB3F0。8-63 LB3C1。07/8-14UNF-50

WV和WVC型梭閥
管式連接閥
螺旋插裝式閥

工作壓力pmax=315bar
流量Qmax=125lpm
 

1,概述

梭閥是一個有兩個可封閉的流入口及一個流出口的截止閥（單向閥），壓力高的流入端和流出口相連通，另一個流入端因此被封閉（DIN ISO 1219-1），其功能自動實現。

比例放大器

1,概述

（1）簡述

此放大器有兩個互相立運行的比例放大器,并有很好的調節精度
它能同時控制3位3通或3位4通的比例閥（每個閥有一個雙比例電磁鐵
或兩個單獨的比例電磁鐵通過開關A B來進行交替動作.;因此,
此放大器主要控制帶E 或E/A操作的PSL（V）型或SWS2-MP型等的兩個電磁鐵的比例方向滑閥
 

也可用于樣本D7650的HMC和2HMC3型提升模塊的控制.兩個比例流量閥交替工作,以實現
驅動機構的上升,下降,兩比例閥電磁鐵都接在放大器一邊,而另一邊作為備用.如果是兩
個獨立的電磁鐵而不是雙電磁鐵,則每個電磁鐵的一個接頭,如PIN 1應同時連接到接線
端子上的同一個接線柱.對于遙控操作,兩個單自由度操作桿或一個雙自由操作桿均可直
接在信號輸入端.如用特定的輸入可將放大器直接連到SPS CNC或PC的模擬輸出上.

主要元件;

.帶電源反向保護的電源,用于各功能元件,抗短路的電壓調節器用于產生5DC或10VDC的穩壓電源（可選）
.模擬加法器,用于電壓的相加與參考電壓和相減
.帶有可分別設定上升和下降時間的斜坡發生器.
.帶切斷功能及可調顫振幅值的顫振發生器
.帶斷線指示的,有級調節的和末級抗短路的電流調節器.
.數字微控制器指示電流輸入,運行狀態,故障監視
 

主要特點;

.一個放在器可以12V DC和24VDC電源

.電流源的反向保護

.5VDC和10VDC兩種穩定的電壓和參考電壓可選

.用多圈電位器,可在兩個方向地調節基本和zui大zui流

.地維持額定電流

.顫振信號疊加到輸出電流上

.顫振幅值可調,顫振頻率約55HZ

.用多圈電位器可調節遞增和遞減斜坡時間

.輸出短路和接地短路保護

.斷線和短路只是故障顯示而不切斷功能,即整個電液系統將在故障排除后能立即再工作,僅
故障顯示需再設定

.如*情況出現,在控制面板上的LED顯示放大器的各比例放大器的運行情況

.除了可見的故障顯示外,還有一晶體管信號輸出口可用

.在控制板上的2MM的試驗插口,能在不斷開連接線的情況下,用電流表測量線圈電流,比

試驗插口在測量以后,必須被橋接以減小損失

模擬輸入;

設定電位器可用帶方幾開關的單電位器或雙位器
在相應的設定電位器的導線斷裂時,實時的差動輸入可保護回路
如果需要疊加增補信號作為設定點,允許有第二個設定輸入

信號輸入（數字量輸入口）;
斜坡切斷,輸入信號反向及失效功能
 

信號輸出（數字量輸出口）;
面板上帶晶體管的并行故障顯示功能,在電路板上可選上拉的電阻,可按指令動作.
放大器的面板高為3HE,寬6TE其深度和歐洲標準卡一樣.

2,可供品種,主要參數

訂貨代碼 EV22K2-12/24

EV1M2-12/24和EV1M2-24/48比例放大器
用于控制比例閥
模塊式結構,螺紋式接線端子

1,概述

（1）簡要說明與模塊電路圖

這種調節精度很好的放大器,用來控制比例電磁鐵.
EV1M2-12/24可用12VDDC至24VDC,EV1M2-24/48可用24VDC至48VDC的供電電壓

主要元件組成;
定壓控制器,用于產生穩定的5VDC電壓
線性斜坡發生器,升斜坡與降斜坡時間獨立可高顫振發生器
電流調節,zui*脈沖消除器
 

zui主要的特性;

基本電流與zui大電流IMIN與IMAX,通過多圈電位器精細調節
顫振幅值可調,顫振頻率可選60或120HZ
供電電源下負極連接錯誤時可保護
輸出短路與接地保護
顫振信號由輸出電流所覆蓋
輸入信號有效/無效控制
PIM與前置EV1M1-12/24兼容
較好的EMV（電磁相容性）
可選用放大器支架,放大器及支架連在一起,結構緊湊,可方便
地連接在35MM或32MM的電控盒軋道中,通過模塊結構設計一個帶有
8個螺紋接線柱的接線端子在放大器前部,接線方便
 

2,供貨品種規格和主要技術數據

訂貨示例; EV1M2-12/24

EV1G1-12/24型比例放大器
用于比例閥的控制
帶殼體結構
 

1,概述
1.1簡述和線路

具有好的價格性能比的小型放大器,用于操縱單比例電磁鐵的比例閥

主要元件;

電壓調節器,能產生5V DC的穩定電壓
線性斜坡發生器（積分器）
電流調定,脈寬調制電壓輸出,末級短路保護
 

主要特點;

在操縱比例閥時滯差小
zui大電流,zui小電流,頻率和斜坡時間可調末級低頻自振
電源反方向電壓保護,用綠色LED指示正確的連接

提供帶濾波電容的改型
較廣的電源電壓范圍

此型號采用螺紋接線柱,用于外加濾電容的接線,此放大器的性能使它可和哈威公司所有單作用比例電磁鐵的比例閥相連.

2,可供貨品種,主要型號代碼