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上海耐創(chuàng)測試技術(shù)有限公司

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  • 2022

    12-28

    定制大量程測力傳感器與液壓設(shè)備

    定制大量程測力傳感器與液壓設(shè)備液壓機是一種以液體為工作介質(zhì),用來傳遞能量以實現(xiàn)各種工藝的機器。液壓機除用于鍛壓成形外,也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機包括水壓機和油壓機。以水基液體為工作介質(zhì)的稱為水壓機,以油為工作介質(zhì)的稱為油壓機。液壓機的規(guī)格一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機多是水壓機,噸位較高。為減小設(shè)備尺寸,大型鍛造水壓機常用較高壓強(35兆帕左右),有時也采用100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機一般采用6~25兆帕的工作壓強。大型鍛造液壓機是能夠
  • 2022

    12-26

    扭矩傳感器與汽車傳動軸測試

    汽車傳動軸和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車重要的組成部分,它是決定汽車行駛安全性與可靠性的關(guān)鍵部件,需要進行汽車傳動軸、結(jié)構(gòu)件及軸類零件的靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度和扭轉(zhuǎn)強度實驗;扭矩、轉(zhuǎn)速是旋轉(zhuǎn)機械傳動軸設(shè)計的重要參數(shù),對及時發(fā)現(xiàn)傳動軸存在的故障和改進設(shè)計具有非常重要的意義。傳動軸是汽車傳動系統(tǒng)的重要零部件,傳動軸的選型主要考慮因素有工作扭矩、萬向節(jié)類型、連接接口類型等,其中傳動軸工作扭矩的確定,對汽車傳動軸的設(shè)計尤為重要。汽車行駛時其傳動軸所承受的主要載荷是轉(zhuǎn)矩,其隨著汽車的行駛情況而發(fā)生變化,具有隨機特性。確定的傳動軸
  • 2022

    12-12

    汽車傳感器市場現(xiàn)狀

    汽車傳感器市場現(xiàn)狀汽車在汽車電子控制系統(tǒng)中的重要作用和快速增長的市場需求,促進了汽車傳感器技術(shù)的不斷發(fā)展。未來汽車傳感器的發(fā)展總體趨勢是智能化、微型化、集成化、多功能化以及新材料和新工藝制成的新型傳感器。1、智能化能夠執(zhí)行信息存儲和信息處理,而且能夠進行邏輯思考和結(jié)論判斷,相當于傳感器與微型機的結(jié)合,將信息處理和控制電路集成到了單個芯片中,具有自診斷、多參數(shù)混合測量、誤差補償?shù)裙δ堋?、微型化利用微電子機械系統(tǒng)(MEMS)技術(shù)和計算機輔助設(shè)計技術(shù)將微米數(shù)量級的敏感元件、信號處理器、數(shù)據(jù)處理裝置封
  • 2022

    12-08

    磁致伸縮線性位移傳感器的工作原理

    磁致伸縮線性位移傳感器是采用磁致伸縮原理制造的高精度、長行程絕*位置測量的位移變送器。通過兩個不同磁場相交產(chǎn)生一個應變脈沖信號來準確地測量位置的。本公司提供的磁致伸縮線性位移傳感器由鐵磁波導管、位置磁鐵、應變脈沖轉(zhuǎn)換器和輔助電子元件組成。磁鐵連接移動部件,在所處波導管上產(chǎn)生一個磁場。波導管接通短電流脈沖,產(chǎn)生一個瞬時徑向磁場和波導管扭轉(zhuǎn)形變。磁場間的瞬時相互作用會引發(fā)一個扭轉(zhuǎn)應變脈沖,在波導管中傳播。當超聲波(扭轉(zhuǎn)應變脈沖)到達波導管末端時被轉(zhuǎn)換為電信號。由于能夠精確測量波導管內(nèi)的超聲波速度,接
  • 2022

    12-07

    多維力傳感器測試觸摸屏案例

    多維力傳感器測試觸摸屏觸摸屏技術(shù)是繼鍵盤、鼠標、手寫板、語音輸入后最為普通百姓所易接受的計算機輸入方式。利用這種技術(shù),用戶只要用手指輕輕地觸碰計算機顯示屏上的圖符或文字就能實現(xiàn)對主機操作,從而使人機交互更為直截了當。這種技術(shù)極大方便了用戶,是極富吸引力的全新多媒體交互設(shè)備。由于其使用方便的特點,深受客戶的青睞。目前觸摸屏已已廣泛應用到了手機、平板電腦、零售業(yè)、公共信息查詢、多媒體信息系統(tǒng)、醫(yī)療儀器、工業(yè)自動控制、娛樂與餐飲業(yè)、自動售票系統(tǒng)、教育系統(tǒng)等許多領(lǐng)域。智能手機、平板電腦、智能電視等觸摸屏
  • 2022

    12-06

    BOTA六軸力傳感器在精密裝配中的應用

    BOTA六軸力傳感器在精密裝配中的應用精密裝配做為自動化生產(chǎn)的重要力,在裝配生產(chǎn)過程中仍然需要大量人工這正說明裝配工作的重要性。采用工業(yè)機器人進行精密裝配,是自動化生產(chǎn)的發(fā)展方向。而工業(yè)機器人對環(huán)境的高精密力感知,是實現(xiàn)高精密裝配自動化的必·備條件。針對工業(yè)機器人采集的力信號,提出了一種多參數(shù)整體辨識的方法,辨識的結(jié)果用于六維力/力矩傳感器采樣數(shù)據(jù)的補償,可極大提高了末端執(zhí)行器和環(huán)境接觸時力的采樣精度.辨識的參數(shù)包括傳感器坐標系和機器人第六軸坐標系之間的偏轉(zhuǎn)角,末端執(zhí)行器重力,末端執(zhí)行器重心位置
  • 2022

    12-02

    測力傳感器用于機器人夾緊力測試

    測力傳感器用于機器人夾緊力測試機器人在工業(yè)生產(chǎn)過程中,發(fā)揮了巨大的作用,不但提高生產(chǎn)效率,而且可以在很大程度上節(jié)約人工成本,方便管理,所以機器人在生產(chǎn)過程中占有的比例越來越大了,以致于出現(xiàn)很多無人化成產(chǎn)車間,用機器人代替了人工。測力傳感器安裝于機械夾爪末端,在機械夾爪加緊時進行力值反饋。上海某零部件加工廠內(nèi)要實現(xiàn)自動化生產(chǎn),要用機器人對不同的加工工件進行加工,在加工規(guī)程中對加工工件要進行加緊。對加工件的夾緊力也有所要求。采用單壓測力傳感器安裝于機械夾爪末端,在機械夾爪加緊時進行力值反饋,并采用2
  • 2022

    11-30

    傳動軸扭矩傳感器檢測簡介

    傳動軸扭矩傳感器想要檢測傳動系統(tǒng)的輸出扭矩嗎?把你的傳動軸交給我訂制就可以了!給我你的傳動軸,我們就能將它轉(zhuǎn)化為一只扭矩傳感器!決勝時刻,必須出彩NCTE提供一款傳動軸動態(tài)扭矩測量解決方案,直接將傳動軸轉(zhuǎn)化為傳感器;該解決方案易于集成,即插即用,方便快捷,該傳感器主要用于研發(fā),試驗臺,測試車,和賽·車;該方案在航空試驗中已經(jīng)得到了很好的檢驗,我們在-60℃的環(huán)境中使用,從實驗開始,到實驗結(jié)束,安裝的結(jié)構(gòu)輸出零點沒有變化,中間測試結(jié)果也是很明確的,他能夠適應苛刻的工作環(huán)境,主要基于我們傳感器的制造
  • 2022

    11-30

    詳細分析壓力傳感器的應變特點

    隔膜智能壓力傳感器的測量范圍比電感式傳感器大一倍,它不僅能檢測金屬目標,而且還能檢測電介質(zhì),如紙、玻璃、木材和塑料等,甚至可以通過墻壁或紙殼進行檢測。由于人體在低頻下相當于電導體,因此也出現(xiàn)了用于人的顫抖測量和防盜報警。在測量構(gòu)件應變時,直接將應變片黏貼在構(gòu)件上即可,但若要測量力、壓力、加速度等信號,應先將這些物理量轉(zhuǎn)變成應變,然后用應變片測量,比直接測量時多了一個轉(zhuǎn)換過程,完成這種轉(zhuǎn)換過程的原件通常稱為彈性原件,因此,應變式傳感器通常由彈性敏感原件和應變計兩部分構(gòu)成。彈性敏感原件是傳感器的核心
  • 2022

    11-25

    測力傳感器在壓屏機中的重要作用

    測力傳感器在壓屏機中的重要作用壓屏機又叫屏幕貼合機,就是內(nèi)外屏上膠以后,因為是干膠沒有粘性,所以要再貼合機里把內(nèi)外屏壓好。用于液晶顯示的后工序生產(chǎn)中,在成型的液晶玻璃基板的正反面上根據(jù)偏振角度貼附偏光片。也適合觸摸組件及視窗保護組建的各種組合工藝,可以完成膜/膜.膜/B玻璃基板,膜對亞克力面板等多種不同材料間的壓敏性貼合,具有效率高,對位方便,產(chǎn)品良率高等優(yōu)點壓屏機一般是用來維修手機貼合手機屏幕的,整個手機屏幕貼合過程包括屏幕的分離,除膠覆膜,貼合除泡等。一般常用的方法是使用滾輪貼合,滾輪單向滾
  • 2022

    11-23

    動態(tài)扭矩傳感器選型方案-等你采購

    ??進口動態(tài)扭矩傳感器選型方案根據(jù)某高校《進口動態(tài)扭矩傳感器招標技術(shù)要求》,我們提供以下2個品牌3款傳感器,并根據(jù)需要組合成2種方案,供學校選擇。一,三款進口動態(tài)扭矩傳感器1),德國NCTE公司S3000系列:n傳感器集成了扭矩和角度測量;n非接觸式測量,高穩(wěn)定性;n即插即用便捷接口,無需額外調(diào)理電路;n工作溫度范圍-40℃~105℃;n防護等級IP50,可選IP65;n輸出信號0-10V電壓4-20mA電流PWM脈沖信號,頻率信號可選。【Datasheet傳感器主要技術(shù)指標,我們響應貴司的技術(shù)
  • 2022

    11-18

    力傳感器分類及如何選型采購

    一、力傳感器分類傳感器主要有二大分類:應變式力傳感器和壓電式力傳感器。應變式傳感器是基于測量物體受力變形所產(chǎn)生應變的一種傳感器。電阻應變片則是最長用的傳感元件,主要受溫度干擾較大。應變式傳感器優(yōu)點:精度高、線性好、穩(wěn)定性高、測量范圍大、數(shù)據(jù)便于記錄、處理和遠距離傳輸?shù)葍?yōu)點。廣泛用于工程測量和科學實驗中。壓電式傳感器是將被測物理量變化轉(zhuǎn)換成由于材料受機械力產(chǎn)生的靜電電荷或電壓變化的傳感器,主要受電場干擾。它的敏感元件由壓電材料制成,主要有壓電晶體、壓電陶瓷和高分子壓電材料。壓電式傳感器具有頻帶寬、
  • 2022

    11-14

    力傳感器的大致分類有哪些?

    力傳感器(forcesensor)將力的量值轉(zhuǎn)換為相關(guān)電信號的器件。力是引起物質(zhì)運動變化的直接原因。力傳感器能檢測張力、拉力、壓力、重量、扭矩、內(nèi)應力和應變等力學量。具體的器件有金屬應變片、壓力傳感器等,在動力設(shè)備、工程機械、各類工作母機和工業(yè)自動化系統(tǒng)中,成為不可·缺少的核心部件。力傳感器主要由三個部分組成:1——力敏元件(即彈性體,常見的材料有鋁合金,合金鋼和不銹鋼)。2——轉(zhuǎn)換元件(最為常見的是電阻應變片)。3——電路部分(一般有漆包線,pcb板等)。力能夠產(chǎn)生多種物理效應,可采用多種不同
  • 2022

    11-12

    壓電式加速度傳感器的安裝及使用事項

    在振動測量中,一般采用加速度,速度和變位等測量方式。其中壓電式加速度傳感器被廣泛用于振動和沖擊測量領(lǐng)域。壓電式加速度傳感器屬于慣性式傳感器。它是利用某些物質(zhì)如石英晶體的壓電效應,在加速度計受振時,質(zhì)量塊加在壓電元件上的力也隨之變化。當被測振動頻率遠低于加速度計的固有頻率時,則力的變化與被測加速度成正比。注意事項:1.傳感器的底面經(jīng)研磨光潔度2.安裝工裝及保護為適合特殊的現(xiàn)場,有時要自制一些加速度計安裝塊。傳感器如需浮置,可采取絕緣材料的安裝轉(zhuǎn)接塊,使其與被測物絕緣,或選用絕緣型產(chǎn)品。在潮濕處使用
  • 2022

    11-11

    三維力傳感器能測量哪些內(nèi)容?

    三維力傳感器可沿3個空間軸的任何方向進行測量。三維力傳感器系列,使一個簡單而精確的測量三個垂直分量(x/y/z)的任意方向,動態(tài)或準靜態(tài)力。三維力傳感器用于測量任何給定方向的力,無論負載施加點如何三維力環(huán)形力傳感器以較高分辨率量化任何施加力的所有三個分量。三維力傳感器能夠準確有效地實現(xiàn)3維力測量,具有良好的線性、重復性和一致性。由于其良好的穩(wěn)定性和抗干擾能力,它可以在惡劣的環(huán)境中工作。三維力傳感器的輸出在其整個測量范圍內(nèi)是一個非常線性的電荷。這個載荷與施加的力成正比。傳感器外殼包含一個石英環(huán),每
  • 2022

    11-09

    電動壓縮機激蕩力測試

    目前大力推廣新能源汽車的時代背景下,新能源汽車中壓縮機、空調(diào)等生產(chǎn)企業(yè)大量涌現(xiàn),在空調(diào)壓縮機的研究開發(fā)和生產(chǎn)控制中,對于激振力的測試是個重點,所謂激振力是電動壓縮機總成回轉(zhuǎn)不平衡質(zhì)量及運行氣流脈動等振動源在工作運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的周期性簡諧振動力,此次,上海耐創(chuàng)測試技術(shù)有限公司與東華測試開展合作,為東華測試提供了我司的三分力傳感器,協(xié)助東華測試開展此次測試。本次測試開展對某新能源汽車技術(shù)有限公司的電動壓縮機進行激振力測試,并進一步分析該電動壓縮機工作狀態(tài)下產(chǎn)生的激振力是否符合國家相關(guān)標準,為客戶后期產(chǎn)品
  • 2022

    11-07

    六維力力矩傳感器安裝步驟和要求分別是什么?

    六維力力矩傳感器指的是一種能夠在笛卡爾坐標系中同時測量力和力矩并且可以各三個分量的轉(zhuǎn)換成為電信號的器件。產(chǎn)品是將扭力的物理變化轉(zhuǎn)換成精確的電信號。扭矩傳感器可以應用在制造粘度計,電動扭力扳手;能夠同時測量六個方向的力和力矩,并通過特殊的轉(zhuǎn)換調(diào)節(jié)裝置將外力信息以電壓信號輸出。具有精度高,頻響快,可靠性好,壽命長等優(yōu)點;作為獲取外界信息的重要裝置,六維力傳感器在生產(chǎn)科技、航空航天、生物醫(yī)療方面的作用越加明顯。六維力力矩傳感器安裝步驟和要求分別是什么?一、安裝流程:1.根據(jù)軸的連接形式和扭矩傳感器的長
  • 2022

    11-07

    動態(tài)扭矩傳感器常用形式有哪些?

    動態(tài)扭矩傳感器其作用是可以測量彈性軸的電信號,應變電測技術(shù)的合理利用在彈性軸上而形成應變電橋,從而實現(xiàn)為應變電橋提供電源。一、動態(tài)扭矩傳感器的應用范圍十分廣泛:1.可用于各種交通工具中,例如:拖拉機、汽車、飛機、各種船舶、礦山機械的扭矩測量。2.可用于生活污水進行處理中的扭矩測量和功率的測量。3.在工業(yè)和流程工業(yè)中也有廣泛的應用。4.也用各種不同旋轉(zhuǎn)動力系統(tǒng)設(shè)備進行輸出扭矩及功率的檢測。5.可用于制造粘度計等。二、常用的動態(tài)扭矩傳感器主要有以下形式:1.電感式扭矩傳感器:應用這種傳感器的原理上其
  • 2022

    11-04

    對于力傳感器具體的了解與認知

    力傳感器在這個新時代得到了廣泛的應用,現(xiàn)在已經(jīng)廣泛應用于工業(yè)領(lǐng)域,如果我們在平常工作中需要用到力傳感器,就需要我們能夠?qū)λ幸欢肆私夂驼J知,所以,力傳感器是什么呢?具體可以分為哪些類型呢?加下來小編就給大家進行一系列的講解把!1.應變式力傳感器在所有力傳感器中,最為廣泛研究應用的是應變式力傳感器技術(shù),原因是它能夠被應用于從極小到一個很大的動、靜態(tài)力的測量,并且測量精度也非常高,它的具體使用量可以占到力傳感器數(shù)據(jù)總量的90%。應變式力傳感器的工作原理與應變式壓力傳感器基本相同。2.壓磁式力傳感器
  • 2022

    11-02

    BATA六維力傳感器—機器人拖動示教簡介

    BATA六維力傳感器—機器人拖動示教目前,人機協(xié)作概念炒的火熱,機器人示教技術(shù)作為工業(yè)機器人繼續(xù)發(fā)展與創(chuàng)新的一個重要方面,示教技術(shù)正在向利于快速示教編程和增強人機協(xié)作能力的方向發(fā)展。實際應用最多的傳統(tǒng)的示教盒示教要求操作者具有一定的機器人技術(shù)知識和經(jīng)驗,示教效率較低。與示教盒示教相比,拖動示教法可以無需操作者掌握任何機器人知識及經(jīng)驗,操作簡單且快速,極大地提高了示教的友好性、高效性。各大機器人廠商紛紛推出自己的協(xié)作型機器人,雖然各種協(xié)作型機器人的技術(shù)參差不齊,但拖動示教功能逐漸成為協(xié)作型機器人的
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