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磁電式振動速度傳感器P302020/10/08

磁電式振動速度傳感器P30，與振動烈度監控儀配接后，可以測量各種位移、速度等。由滾動軸承支承的轉子，其振動會足夠大的傳到軸承座上，安裝在軸承座上或者很靠近軸承外殼上的速度傳感器，由內部運動線圈切割磁力線而輸出電壓，提供信號輸送給監測儀表，用來對機械故障進行預測和報警。傳感器具有體積小、密封性好，使用壽命長。由于采用雙線圈結構，它能使有效信號迭加，干擾信號衰減有效地提高了抗干擾能力。技術參數：1靈敏度:20mv/mm/s±5，30mv/mm/s±5，45mv/mm/s±，50mv/mm/s±5(可

智能三軸振動位移傳感器2020/10/07

智能三軸振動位移傳感器，將磁電式振動傳感器、精密測量電路集成在一起，構成高精度振動測量系統，該變送器可直接連接DCS、PLC或其它設備，是測量風機、電動機、水泵等工廠設備振動的理想選擇。利用磁電感應原理把振動信號變換成電信號它主要由磁路系統、慣性質量、彈簧尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵，慣性質量（線圈組件），用彈簧元件懸掛于殼上。工作時，將傳感器安裝在機器上，在機器振動時，在傳感器工作頻率范圍內，線圈與磁鐵相對運動、切割磁力線，在線圈內產生感應電壓，該電壓值正比于振動速度值。與二次

壓縮機單軸加速度傳感器2020/10/07

壓縮機單軸加速度傳感器，利用磁電感應原理把振動信號變換成電信號它主要由磁路系統、慣性質量、彈簧尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵，慣性質量（線圈組件），用彈簧元件懸掛于殼上。工作時，將傳感器安裝在機器上，在機器振動時，在傳感器工作頻率范圍內，線圈與磁鐵相對運動、切割磁力線，在線圈內產生感應電壓，該電壓值正比于振動速度值。與二次儀表相配接（如系列，系列儀表以及本公司出品的系列儀表），即可顯示振動速度或位移量的大小。也可以輸送到其它二次儀表或交流電壓表進行測量。將磁電式振動傳感器、精密測量

水輪機三軸加速度傳感器2020/10/07

水輪機三軸加速度傳感器，利用磁電感應原理把振動信號變換成電信號它主要由磁路系統、慣性質量、彈簧尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵，慣性質量（線圈組件），用彈簧元件懸掛于殼上。工作時，將傳感器安裝在機器上，在機器振動時，在傳感器工作頻率范圍內，線圈與磁鐵相對運動、切割磁力線，在線圈內產生感應電壓，該電壓值正比于振動速度值。與二次儀表相配接（如系列，系列儀表以及本公司出品的系列儀表），即可顯示振動速度或位移量的大小。也可以輸送到其它二次儀表或交流電壓表進行測量。4.特點4.1.輸出信號和振

單軸通用加速度傳感器2020/10/07

單軸通用加速度傳感器，采用壓電效應原理，經內部放大電路處理，采用2-10mA恒流源供電，相比較電荷放大器除工作溫度范圍低點，論抗干擾、信號失真度都要優于電荷輸出的傳感器。它具有頻響寬、動態特性好、抗干擾能力強，廣泛應用于：振動控制、跌落試驗、環境試驗、結構試驗、產品質量研究、機械研究、模態測試等振動、沖擊動態測試領域。利用磁電感應原理把振動信號變換成電信號它主要由磁路系統、慣性質量、彈簧尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵，慣性質量（線圈組件），用彈簧元件懸掛于殼上。工作時，將傳感器安裝

通用電壓型三軸加速度傳感器2020/10/07

通用電壓型三軸加速度傳感器，利用磁電感應原理把振動信號變換成電信號它主要由磁路系統、慣性質量、彈簧尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵，慣性質量（線圈組件），用彈簧元件懸掛于殼上。工作時，將傳感器安裝在機器上，在機器振動時，在傳感器工作頻率范圍內，線圈與磁鐵相對運動、切割磁力線，在線圈內產生感應電壓，該電壓值正比于振動速度值。與二次儀表相配接（如系列，系列儀表以及本公司出品的系列儀表），即可顯示振動速度或位移量的大小。也可以輸送到其它二次儀表或交流電壓表進行測量。技術參數：1.輸出方式：

風機正反轉轉速傳感器HS692020/10/06

風機正反轉轉速傳感器HS69，用于檢測輪軸的轉速和線速度，通過計算處理也可得到被測體的速度。該傳感器具備良好的低頻和高頻特性。低頻可至0Hz，用于旋轉機械的零轉速量，高至20KHz,可滿足絕大部分工業領域的高轉速測量要求。可給出具有一定相位差的兩種轉速信號，因此可進行正反轉判別。LHZS69安裝方便，與測齒輪不接觸，無磨損，輸出波形為方波，占空比約為50%；測速范圍寬，溫度適應廣，抗振性強，有電源極性保護和輸出短路保護，符合DIN867標準。技術參數1．傳感器安裝●被測感應體為導磁體，上有齒或凹

水輪機電渦流轉速傳感器2020/10/06

水輪機電渦流轉速傳感器，根據電渦流效應原理制成的新型轉速傳感器。由于渦流式測量方法具有很寬的動態響應范圍和較強的測量信號，因此渦流式轉速傳感器比于磁電式轉速傳感器具有以下優良特性，由高頻振蕩器、檢波放大器、脈沖轉換電路、容錯保護電路組成，振蕩器采用精密穩幅集成電路，其產生的交變磁場在接近金屬物體表面形成電渦流，該電渦流場反過來影響振蕩器幅度，使得振蕩器幅度隨被測金屬物體靠近而減小，經檢波放大由脈沖轉換電路產生規范的脈沖信號。主要技術指標1.工作電源：+12～+30Vdc，大工作電流15mA；2.

電機壓電式振動速度傳感器2020/10/06

電機壓電式振動速度傳感器，是一款電壓型輸出，采用壓電效應原理，用石英晶體作為敏感元件，頻響寬、動態特性好，具有動態測量響應快、靜態校準持續時間長、拉壓靈敏度誤差小等特點，利用壓電晶體的壓電效應，即壓電式力傳感器的輸出電荷信號與外力成正比。壓電式力傳感器具有頻率范圍寬、動態范圍大、體積小和重量輕等優點。可加裝iepe電路，直接輸出電壓信號。利用磁電感應原理把振動信號變換成電信號。它主要由磁路系統、慣性質量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器中剛性地固定有磁鐵，慣性質量（線圈組件）用彈簧元件懸掛于上。工作

雙通道軸向位移監測儀2020/10/06

雙通道軸向位移監測儀，是精密智能測控儀表,具有報警與停機控制信號輸出，報警和停機設定值在測量范圍內，用戶可任意設定。設有電流輸出和RS485接口，可與計算機等設備連接。YD410采用80×160mm的通用機箱,外形美觀，款式新穎，結構合理，安裝簡單，性能穩定，質量可靠，測量準確。廣泛應用于電力、石油、化工等部門。通過DO型電渦流傳感器，可對汽輪機、風機等旋轉機械的軸向位移進行測量和監控。LED數字顯示,PVC彩色面膜和輕觸摸鍵。利用磁電感應原理把振動信號變換成電信號。它主要由磁路系統、慣性質量、

雙通道殼振動監測儀2020/10/06

雙通道殼振動監測儀，具有雙通道實時同步高速高精度信號采集處理;采用128*64高亮度歐標點陣液晶顯示界面；具有4路小型大功率繼電器輸出，可用于危險警報與停機控制信號；配有2路隔離型電流環4~20mA變送輸出，可以與PLC設備同步。數字通訊RS485接口，并且采用MODBUS—RTU協議與計算機系統實時交互。利用磁電感應原理把振動信號變換成電信號。它主要由磁路系統、慣性質量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器中剛性地固定有磁鐵，慣性質量（線圈組件）用彈簧元件懸掛于上。工作時，將傳感器安裝在機器上，在機器

油動機軸位移保護變送器2020/10/05

油動機軸位移保護變送器，隨著DCS系統的普及，傳統的二次儀表的功能基本上都能由DCS系統實現。軸位移變送器將傳感器采樣的位移信號經變送器線性化、歸一化處理后，直接輸出4-20mA信號。軸位移變送器與電渦流傳感器探頭配接，取消了變送器或儀表，減少了接線環節和安裝環節，減少了故障率，它將傳統的外部前置器和儀表部分的濾波、信號歸一化處理、信號輸出等功能模塊化，增強了系統的集成度，體積小，提高了可靠性。變送器為直接與DCS、PLC接口提供一種簡便、低成本的方式監測旋轉機械轉子的軸位移。對主機、輔機設備如

給煤機一體化振動變送器2020/10/05

給煤機一體化振動變送器，是一種固定安裝的在線振動測量裝置，主要用于對振動速度值的測量。其輸出形式為4ma20ma標準電流，與振動值的大小成正比。可直接輸入到plc/dcs中，從而組成一個能對諸如離心泵、往復式壓縮機、離心機、冷卻塔、工業風機、電動機及燃氣輪機等設備進行監測和保護的系統。本裝置采用了傳感器與儀器本體一體化的設計。振動變送器適用場合能對諸如離心泵、往復式壓縮機、離心機、冷卻塔、工業風機、電動機及燃氣輪機等設備進行監測和保護。技術參數量程振動幅度：*0200um；0500um；0100

壓縮機一體化振動變送器C系列2020/10/05

壓縮機一體化振動變送器C系列，絕大多數旋轉機械的振動保護而言，速度都是一個shou選的被監測參量。對于變速箱和滾動軸承來說，加速度則是比較好的選擇之一。HZD-B-8C采用固態回路電源傳感器，可輸出加速度、速度，能提供與總振動成比例的4-20mA輸出。該輸出可直接與PLC/DCS或其他接收4-20mA信號的設備聯結，如本公司的LH6000監測系統或者LH6080顯示單元。HZD-B-8C非常易于安裝，可直接安裝在機械殼體上。其振動輸出值為峰值或有效值。特點：?l測量殼體絕dui振動l電流輸出型(

小巧型一體化振動變送器2020/10/05

小巧型一體化振動變送器，應用于要求對殼體加速度進行測量的關鍵旋轉機械的jue對（相對于自由表面）振動，如位移、速度、加速度等，它比較適合于監測軸承或齒輪箱的損壞。采用集成電路技術（VLSI）、ICP型增強抗干擾設計，使傳感器高度集成，不論在穩定性、可靠性等方面都得到了極的提高；采用晶體電路，無移動部件，不會產生磨損和退化。具有使用壽命長，且可以垂直、水平或以任何角度安裝。技術參數2．1頻率響應：101000Hz*或者4.51000Hz（特殊說明）2．2自振頻率：10Hz2．3測量范圍：振動烈度0

鼓風機振動變送器B系列2020/10/05

鼓風機振動變送器B系列，將傳感器采樣的振動信號經變送器線性化、歸一化處理后，直接輸出4-20mA信號。一體化軸承振動變送器取消了變送器或儀表，減少了接線環節和安裝環節，減少了故障率，它將傳統的外部前置器和儀表部分的濾波、信號歸一化處理、信號輸出等功能模塊化，增強了系統的集成度，體積小，提高了可靠性。本產品采用采用低功耗器件和電路，內置加速度芯片，兩線制輸出，提高穩定性和使用壽命。配接安全珊適用于防爆場所，采用*的貼片工藝，使產品結構緊湊，大大縮小了重量和體積，降低了功耗，同時由于傳感器和處理電路

油動機振動變送器B262020/10/04

油動機振動變送器B26，主要用于電廠發電機組、風機、旋轉機械、爆破等振動監測，也廣泛應用于樁基檢測、石油勘探，具有寬頻帶和較高的假頻，各參數指標容允差均在±5%以內。穩定性好，精度高，信號采集豐富，雙線圈結構提高了抗共模干擾能力，線圈可在360°內自由旋轉，有效清除面波干擾。因而該傳感器信噪比高，相位差小，具有較高的動態分辨率，溫度適應性強，適用于各種環境的地震勘探。主要安裝在各種旋轉機械裝置的軸承蓋上，如汽輪機、壓縮機、風機和泵等。它是由運動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器，因此具有工作

水輪機振動速度傳感器H822020/10/04

水輪機振動速度傳感器H82，主要安裝在各種旋轉機械裝置的軸承蓋上（如汽輪機、壓縮機、風機和泵等）。它是由運動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器，因此具有工作時不需要供給電源、安裝容易等特點。目前的三軸高靈敏度加速度傳感器大多采用壓阻式、壓電式和電容式工作原理，產生的加速度正比于電阻、電壓和電容的變化，通過相應的放大和濾波電路進行采集。這個和普通的加速度傳感器是基于同樣的原理，所以在一定的技術上三個單軸就可以變成一個三軸。對于多數的傳感器應用來看，兩軸的加速度傳感器已經能滿足多數應用。但是有些

壓縮機振動速度傳感器E202020/10/04

壓縮機振動速度傳感器E20，主要用于電廠發電機組、風機、旋轉機械、爆破等振動監測，也廣泛應用于樁基檢測、石油勘探，具有寬頻帶和較高的假頻，各參數指標容允差均在±5%以內。穩定性好，精度高，信號采集豐富，雙線圈結構提高了抗共模干擾能力，線圈可在360°內自由旋轉，有效清除面波干擾。因而該傳感器信噪比高，相位差小，具有較高的動態分辨率，溫度適應性強，適用于各種環境的地震勘探。主要安裝在各種旋轉機械裝置的軸承蓋上，如汽輪機、壓縮機、風機和泵等。它是由運動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器，因此具有

風機振動速度傳感器CD332020/10/04

風機振動速度傳感器CD33，主要安裝在各種旋轉機械裝置的軸承蓋上（如汽輪機、壓縮機、風機和泵等）。它是由運動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器，因此具有工作時不需要供給電源、安裝容易等特點。安裝位置：垂直或者水平安裝于被測振動點上，傳感器底部用M10×1.5螺釘固定。目前的三軸高靈敏度加速度傳感器大多采用壓阻式、壓電式和電容式工作原理，產生的加速度正比于電阻、電壓和電容的變化，通過相應的放大和濾波電路進行采集。這個和普通的加速度傳感器是基于同樣的原理，所以在一定的技術上三個單軸就