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上海工皇傳感器有限公司
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三參數(shù)組合探頭KR939SB3技術(shù)說明2019/05/23
外型和安裝結(jié)構(gòu):HF-SB3型一體化三參數(shù)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu),重量約0.6kg,探頭是以外螺紋形式,安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號,完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明。見[圖1]外型結(jié)構(gòu)示意圖。[圖1]外型結(jié)構(gòu)示意圖a溫度測量特性:潤滑油溫度測量范圍:0~100℃,溫度測量綜合誤差:±1℃油位測量特性:潤滑油油位測量范圍:-10~40㎜(0㎜處為減速箱正常油位下油限位置),油位測量綜合誤差:±5㎜初上
ART-1B(T)型三維振動加速度(及溫度)變送器說明書2019/05/23
ART-1B型三維振動加速度和溫度變送器,是一種小型一體化,四參數(shù)組合探頭式變送器。變送器內(nèi)部由四個獨(dú)立的兩線制4~20mA變送器組成,其輸出分別與被測對象X、Y、Z三個方向振動加速度的真有效值(RMS)成正比,與一路被測溫度信號成正比。該變送器非常適用于對各類大、中型旋轉(zhuǎn)機(jī)械和運(yùn)動設(shè)備(如風(fēng)機(jī)、水泵、減速機(jī)、軸承座、滾動磨擦體等),進(jìn)行振動安全和溫升安全的在線測量。該變送器與科熱公司產(chǎn)品KR-34型四通道設(shè)備安全監(jiān)控器直接配用,也可以方便的與DCS、PLC等計算機(jī)測控系統(tǒng)連接。主要功能及技術(shù)參
KR-939SB4型一體化四參數(shù)組合探頭安裝2019/05/23
KR-939SB4型一體化四參數(shù)組合探頭,是北京科熱公司KR-939系列冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合變送器。該探頭能夠全方向監(jiān)測受控設(shè)備zui為關(guān)鍵的安全運(yùn)行指標(biāo)---機(jī)械振動。它同時完成X、Y、Z三個正交方向的高質(zhì)量振動測量(符合標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO-2372標(biāo)準(zhǔn))以及減速箱內(nèi)部潤滑油溫度的測量。探頭內(nèi)部采用美國原產(chǎn)的微機(jī)械加工工藝振動傳感器,傳感器獲取的振動信號再經(jīng)由帶通波器、變換器、放大器、真有效值轉(zhuǎn)換器,zui終由電壓/電流驅(qū)動電路產(chǎn)生出與振動烈度成正比的4~20mA標(biāo)
R-939SB3型一體化三參數(shù)組合探頭減速機(jī)安裝調(diào)試2019/05/23
R-939SB3型一體化三參數(shù)組合探頭冷卻塔安裝調(diào)試本探頭主要用在減速機(jī)的油位,溫度,振動測量主要功能及技術(shù)參數(shù)●KR-939SB3型一體化三參數(shù)組合探頭,以外螺紋形式安裝于風(fēng)機(jī)減速箱(或其它被測設(shè)備)上部的螺紋孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號,完成變送輸出。●溫度測量特性:潤滑油溫度測量范圍:0~100℃,溫度測量綜合誤差:±3℃●油位測量特性:潤滑油油位測量范圍:-10~40㎜,油位測量綜合誤差:±5㎜(0㎜處為減速箱正常油位下油限位置,被測介質(zhì)必
CZ891一體化振動變送器2019/05/23
CZ891一體化振動變送器可廣泛用于風(fēng)機(jī)、汽輪機(jī)組、磨煤機(jī)、制氧機(jī)、發(fā)電機(jī)、離心機(jī)、壓縮機(jī)、水泵、電機(jī)等旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸承振動測量與實(shí)時監(jiān)控。技術(shù)參數(shù)供電電壓:18Vdc~36Vdc(兩線制環(huán)路供電,直接接入控制設(shè)備信號輸入口即可)量程:0~100mm/s(速度值/振動烈度)或0~1000um(位移值/振動幅度)輸出:兩線制輸出4~20mA(zui大負(fù)載500Ω)頻率響應(yīng):單方向(垂直、水平)5Hz~2OOOHz(3db)任意方向(通用)10Hz~2OOOHz(3db)精度:%分辨率:0.2%溫漂:
HN-1G振動校驗(yàn)儀2019/05/22
一、振動校驗(yàn)儀操作注意事項(xiàng)對于由于不參看注意事項(xiàng)造成的損壞本公司只提供維修,不承擔(dān)責(zé)任。由于本校驗(yàn)儀激振器體積較小所以在使用中需要注意以下過程:⒈使用前請仔細(xì)閱讀說明書。⒉校準(zhǔn)傳感器時,應(yīng)根據(jù)不同類型的傳感器按照說明書中所要求的步驟進(jìn)行。⒊為防止振動校驗(yàn)儀傳感器及電源線接錯,打開電源前,應(yīng)將仔細(xì)檢查接線情況,力保不出現(xiàn)接線引起的錯誤,以免影響使用或損壞傳感器和后續(xù)儀表;⒋振動傳感器校驗(yàn)儀的各項(xiàng)參數(shù)的定義為:加速度(m/s2)峰值(PK)速度(mm/s)真有效值(RMS)位移(um)峰峰值(P-P
HN-1X 型振動傳感器校準(zhǔn)儀2019/05/22
感謝您選用HN-1X型振動傳感器校準(zhǔn)儀。為了使您能夠更好的了解本儀器的性能和正確的使用本儀器,請注意以下問題:⒈使用前請仔細(xì)閱讀本說明書。⒉校準(zhǔn)傳感器時,應(yīng)根據(jù)不同類型的傳感器按照說明書中所要求的步驟進(jìn)行。⒊為防止振動臺面振動過大,打開電源前,應(yīng)將“增益調(diào)節(jié)”電位器按逆時針方向調(diào)到小。⒋HN-1X型振動傳感器校準(zhǔn)儀的各項(xiàng)參數(shù)的定義為:加速度(m/S2)峰值速度(mm/S)有效值位移(μm)峰峰值⒌校準(zhǔn)傳感器時,應(yīng)盡量將本儀器平穩(wěn)放置。⒍在校準(zhǔn)速度傳感器時,應(yīng)注意傳感器的安裝方向。如果是水平傳感器
TS-V-35一體化振動變送器2019/05/22
TS-V-35一體化振動變送器是在HN500型一體化振動傳感器的基礎(chǔ)上加上帶背光液晶顯示屏,把振動速度有效值或振動位移峰峰值通過液晶屏顯示出來,并且?guī)в袠?biāo)準(zhǔn)的4-20毫安電流輸出,直接連接DCS、PLC或其它設(shè)備,真正實(shí)現(xiàn)了“傳感器十監(jiān)測儀表”式的振動監(jiān)測功能,該產(chǎn)品便于現(xiàn)場觀察,性能優(yōu)良,相對于振動監(jiān)測儀表價格也很實(shí)惠,是工廠設(shè)備振動測量監(jiān)控的理想選擇。TS-V-35一體化振動變送器1頻率響應(yīng):5~1000Hz2自振頻率:4.5Hz或10Hz3測量范圍:0~20mm/s(速度有效值)或0~20
JM-B-35一體化瓦振變送器,JM-B-35L振動烈度變送器2019/05/22
JM-B-35一體化瓦振變送器,JM-B-35L振動烈度變送器是在HN500型一體化振動傳感器的基礎(chǔ)上加上帶背光液晶顯示屏,把振動速度有效值或振動位移峰峰值通過液晶屏顯示出來,并且?guī)в袠?biāo)準(zhǔn)的4-20毫安電流輸出,直接連接DCS、PLC或其它設(shè)備,真正實(shí)現(xiàn)了“傳感器十監(jiān)測儀表”式的振動監(jiān)測功能,該產(chǎn)品便于現(xiàn)場觀察,性能優(yōu)良,相對于振動監(jiān)測儀表價格也很實(shí)惠,是工廠設(shè)備振動測量監(jiān)控的理想選擇。JM-B-35一體化瓦振變送器,JM-B-35L振動烈度變送器1頻率響應(yīng):5~1000Hz2自振頻率:4.5H
HK-9200AFB防爆一體化振動變送器2019/05/22
HK-9200AFB防爆一體化振動變送器是在HN500型一體化振動傳感器的基礎(chǔ)上加上帶背光液晶顯示屏,把振動速度有效值或振動位移峰峰值通過液晶屏顯示出來,并且?guī)в袠?biāo)準(zhǔn)的4-20毫安電流輸出,直接連接DCS、PLC或其它設(shè)備,真正實(shí)現(xiàn)了“傳感器十監(jiān)測儀表”式的振動監(jiān)測功能,該產(chǎn)品便于現(xiàn)場觀察,性能優(yōu)良,相對于振動監(jiān)測儀表價格也很實(shí)惠,是工廠設(shè)備振動測量監(jiān)控的理想選擇。HK-9200AFB防爆一體化振動變送器1頻率響應(yīng):5~1000Hz2自振頻率:4.5Hz或10Hz3測量范圍:0~20mm/s(速
HL-03,HL-05霍爾轉(zhuǎn)速傳感器2019/05/21
HL-03,HL-05霍爾轉(zhuǎn)速傳感器對磁場敏感的所謂霍爾效應(yīng)構(gòu)成的,在被測對象(轉(zhuǎn)動或移動物體)上粘上小磁芯,一旦磁芯接近HL-03傳感器端面,傳感器即輸出低電平信號。其敏感距離隨磁芯材料磁場強(qiáng)弱而異一般可達(dá)8~10mm左右,傳感器上帶LED指示,便于觀察工作狀況。主要特點(diǎn):被測對象上粘上磁芯(N極面向傳感器)、工作穩(wěn)定可靠,優(yōu)異的低速和高速性能0~100KHz,LED工作指示詳細(xì)介紹HL-03,HL-05霍爾轉(zhuǎn)速傳感器對磁場敏感的所謂霍爾效應(yīng)構(gòu)成的,在被測對象(轉(zhuǎn)動或移動物體)上粘上小磁芯,一
TD-1油動機(jī)行程閥位位移傳感器2019/05/21
技術(shù)參數(shù):1.線性量程:±10~±800mm內(nèi)任何規(guī)格2.精度:0.25%3.靈敏度:2.8~230mV/V/mm4.初級激勵電壓:1~20VAC5.激勵頻率:正弦波或方波400HZ~10KHZ6.環(huán)境溫度:-50℃~+280℃7.靈敏度漂移:0.025%/℃8.負(fù)載阻抗:20KΩ規(guī)格行程φDI尺寸單向雙向(mm)±(mm)±(mil)400TD0-20100.40Φ6120500TD0-2512.50.50Φ6140700TD0-3517.50.70Φ61601000TD0-50251.00Φ
ZHJ-3D低頻振動傳感器2019/05/21
ZHJ-2振動速度傳感器,ZHJ-3D低頻振動傳感器和振動監(jiān)視器一起使用,可以進(jìn)行連續(xù)長期監(jiān)測。工作原理是基于一個機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能的一次元件。它是由二個線圈被固定在傳感器上,中間一塊磁鋼通過彈簧連在殼體,磁鋼在線圈內(nèi)運(yùn)動,因此產(chǎn)生感應(yīng)電動勢。該電壓正比于機(jī)殼的速度,稱之為速度傳感器SG-2速度傳感器具有體積小、密封性好,使用壽命長。詳細(xì)介紹低頻振動傳感器型號:ZHJ-3D工作原理ZHJ-3D低頻振動傳感器是屬于慣性式傳感器。它是利用磁電感應(yīng)原理把振動信號變成電信號。主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、阻尼
UT-81A,UT-81B,UT-81C油箱油位傳感器2019/05/21
UT-81A,UT-81B,UT-81C油箱油位傳感器油箱油位監(jiān)控儀一、技術(shù)參數(shù):1.量程:±400mm內(nèi)任何規(guī)格2.勵磁:1500Hz,10~20VAC3.線性阻抗:250Ω±50Ω(1500Hz)4.線性度:有效全量程的±1.5%5.使用溫度:-10~150℃6.相對濕度:≤90%非冷凝油箱油位監(jiān)控儀表:油箱油位監(jiān)控儀:配接UT-81型油箱油位傳感器,用于汽輪機(jī)油箱油位的測量指示,也可用于其它液位的測量。汽輪機(jī)在連續(xù)高速旋轉(zhuǎn)的時候,需要配備一個專門的油箱對其旋轉(zhuǎn)部件連續(xù)進(jìn)行潤滑和導(dǎo)熱,這樣就
ZHJ-402一體化振動/溫度傳感器2019/05/21
產(chǎn)品規(guī)格:工作原理ZHJ-402振動溫度傳感器是由振動速度傳感器和溫度傳感器結(jié)合而成,其中振動傳感器為兩只,水平垂直方向固定,一只溫度傳感器采用鉑電阻實(shí)現(xiàn)。振動速度傳感器是利用磁電感應(yīng)原理把振動信號轉(zhuǎn)換成電信號。它主要由磁路系統(tǒng)、線圈組件、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有兩個線圈組件,磁鋼用彈簧懸掛于殼體。當(dāng)傳感器在工作頻率范圍內(nèi)工作時,線圈與磁鋼產(chǎn)生相對運(yùn)動,線圈切割磁力線,產(chǎn)生感應(yīng)電動勢(感應(yīng)電壓),該電壓正比于機(jī)殼的振動速度。溫度傳感器的溫度測量是利用鉑電阻隨溫度線性變化的性
汽輪機(jī)智能脹差監(jiān)控儀2019/05/20
HN-4型單通道軸向位移監(jiān)控儀是一種精密的相對位移測量儀器,配接HN800型電渦流傳感器,用于連續(xù)監(jiān)測旋轉(zhuǎn)機(jī)械在啟停和運(yùn)行過程中大軸或轉(zhuǎn)子的軸向位置。軸向位移是機(jī)器內(nèi)部,轉(zhuǎn)子沿軸心方向,相對于止推軸承二者之間的間隙而言,軸向位移的測量,可以指示旋轉(zhuǎn)部件與固定部件之間的軸向間隙,對于旋轉(zhuǎn)機(jī)械,如蒸汽輪機(jī),燃汽輪機(jī),水輪機(jī),離心機(jī)和軸流壓縮機(jī)等,軸承位置是一個十分重要的信號,過大的軸向位置將引起大的機(jī)構(gòu)損壞,而軸向位移監(jiān)控儀,對止推軸承的損壞,可提出早期報警和保護(hù)。*實(shí)現(xiàn)數(shù)字化,穩(wěn)定性好、準(zhǔn)確性高、
礦用振動傳感器4-20mA輸出一體化測震探頭2019/05/20
礦用振動傳感器4-20mA輸出一體化測震探頭是在壓電式加速度傳感器的基礎(chǔ)上,增加了精密處理電路,把振動速度量或加速度量變送成對應(yīng)4-20mA輸出,直接連接DCS、PLC或其它設(shè)備,構(gòu)成高精度振動監(jiān)控系統(tǒng),中間減掉了通過儀表轉(zhuǎn)換變送輸出部分,結(jié)構(gòu)更簡單,大大提高了度,性能也更穩(wěn)定,是監(jiān)測風(fēng)機(jī)、電機(jī)、水泵,壓縮機(jī)等工廠設(shè)備振動的*選擇。礦用振動傳感器4-20mA輸出一體化測震探頭技術(shù)參數(shù):1頻率響應(yīng):0.5~3KHz(加速度型),5~2KHz(速度型)2測量范圍:0~50g(加速度有效值)或0~20
一體化風(fēng)機(jī)軸振動變送器2019/05/20
YTHN-3A型一體化風(fēng)機(jī)軸振動變送器將傳感器的振動位移峰峰值信號,經(jīng)變送器濾波、峰峰值檢波、歸一化處理后,直接輸出4-20mA信號,供給DCS、PLC接口,為旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子的軸振動監(jiān)測提供了一種簡便、低成本的方式。技術(shù)指標(biāo):頻響:4.0~2,000Hz(±3dB)(可以按用戶要求改變)。原始信號輸出:+2~+10V;zui大傳輸距離300米。振動峰峰值輸出:4~20mA(或1~5V),zui大負(fù)載750Ω。OK指示:綠燈亮表示系統(tǒng)自檢正常,探頭安裝間隙合理(處于線性工作范圍內(nèi));否則指示燈不亮,
智能軸振動變送器2019/05/20
智能軸振動變送器(代替派利斯TM301智能軸振動變送器與電渦流傳感器配套使用,可廣泛使用于電力、冶金、石化、鋼鐵和造紙行業(yè)等的大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸振動(轉(zhuǎn)子相對軸承蓋的振動)的測量和保護(hù)控制。主要監(jiān)測旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子的徑向振動,監(jiān)測由于轉(zhuǎn)子的不平衡、不對中、機(jī)件松動等引起的振動增大。YTGJ-2型智能振動變送器可廣泛使用于電力、冶金、石化、鋼鐵和造紙行業(yè)等的大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(軸承蓋的振動)的測量和保護(hù)控制。主要監(jiān)測旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子的振動,監(jiān)測由于轉(zhuǎn)子的不平衡、不對中、機(jī)件松動等引起的振動增大。YTGJ-2型智
一體化電渦流傳感器2019/05/20
一體化電渦流傳感器型號:YTHN800YTHN800系列一體化電渦流傳感器是在HN800型電渦流位移傳感器基礎(chǔ)上,采用微型貼片封裝與電路改進(jìn)技術(shù),將探頭和前置器集成于一體,由于其采用非接觸測量、長期工作可靠性好、靈敏度度高、抗干擾能力強(qiáng)、響應(yīng)速度塊、不受油污、蒸汽等介質(zhì)影響,因此常被應(yīng)用于電力、鋼鐵、石化等行業(yè)的大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸向位移、擺度、軸振動、轉(zhuǎn)速等參數(shù)的長期實(shí)時監(jiān)測。技術(shù)參數(shù)按行業(yè)規(guī)范設(shè)計生產(chǎn),探頭頭部采用耐高低溫和各種化學(xué)腐蝕的聚苯硫醚(PPS)注塑成形保護(hù),線圈被嚴(yán)格密封;電路采用防
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