傾點或凝點偏高,油品的低溫流動性就差。人們可以根據油品傾點的高低,考慮在低溫條件下運輸、儲存、收發時應該采取的措施,也可以用來評估某些油口的低溫使用性能。但評估多級內燃機油、車輛齒輪油的低溫性能時,應以低溫動力粘度、邊界泵送溫度、成溝點為主要參數。
潤滑油試樣在規定的試驗條件下冷卻至停止流動時的zui高溫度稱為凝點。而試樣在規定的試驗條件下,被冷卻的試樣能夠流動的zui低溫度稱為傾點。凝點和傾點都是表示油品低溫流動性的指標,二者無原則差別,只是測定方法有所不同。同一試樣測得的凝點和傾點并不是*相等,一般傾點都高于凝點2-3℃,但也有兩者相等或傾點低于凝點的情況。國外常用傾點(流動點),我國也一般采用傾點這個標準。溫度很低時,粘度變大,甚至變成無定型的玻璃狀物質,失去流動性。因此在生產、運輸和使用潤滑油時因根據環境條件和工況選用相適應的傾點(或傾點)。
(1)潤滑油凝點測定法GB/T510--83(91)測定的基本過程是:將試樣裝入試管中,按規定的預處理步驟和冷卻速度進行試驗。當試樣溫度冷卻到預期的凝點時,將浸在冷劑中的儀器傾斜45度保持1min后,取出觀察試管里面的液面是否有過移動的跡象。如有移動時,從套管中取出試管,并將試管重新預熱,然后用比上次試驗溫度低4℃或其它更低的溫度重新進行測定,直至某試驗溫度時液面位置停止移動為止。如沒有移動,從套管中取出試管,并將試管重新預熱,然后用比上次試驗溫度高4℃或其它更高的溫度重新進行測定,直至某試驗溫度時液面位置有了移動為止。找出凝點的溫度范圍(即液面位置從移動到不移動或從不移動到移動的溫度范圍)之后,采用比移動的溫度低2℃或采用比不移動的溫度高2℃,重新進行試驗,直至確定某試驗溫度能使試樣的液面停留不動而提高2℃又能使液面移動時,就取使液面不動的溫度作為試樣的凝點。
(2)潤滑油傾點測定法GB/T3535--83(91)試驗的基本過程是:將清潔的試樣注入試管中,按方法所規定的步驟進行試驗。對傾點高于33℃的試樣,試驗從高于預期的傾點9℃開始,對其它的傾點試樣則從高于其傾點12℃開始。每當溫度計讀數為3℃的倍數時,要小心地把試管從套管中取出,傾斜試管到剛好能觀察到試管內試樣是否流動,取出試管到放回試管的全部操作要求不超過3s。當傾斜試管,發現試樣不流動時,就立即將試管放在水平位置上,仔細觀察試樣的表面,如果在5s內還有流動,則立即將試管放回套管,待溫度降低3℃時,重復進行流動試驗,直到試管保持水平位置5s而試樣無流動時,紀錄觀察到的試驗溫度計讀數,再加3℃作為試樣的傾點。
石油傾點與凝點產品信息請見:http://www.shkic.cn/pddetaildate/prosecondlist/20090106_2235788_1.html
免責聲明
- 凡本網注明“來源:化工儀器網”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-化工儀器網合法擁有版權或有權使用的作品,未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:化工儀器網”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
- 本網轉載并注明自其他來源(非化工儀器網)的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時,必須保留本網注明的作品第一來源,并自負版權等法律責任。
- 如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。