optrand缸壓傳感器安裝方法

來源：鎮江嘉倍信息技術有限公司 2025年04月02日 10:48

optrand缸壓傳感器安裝方法

optrand缸壓傳感器安裝方法

汽油、柴油、天然q輕型發動機的研發與測試
汽車汽油、天然氣工業、賽車及航空發動機的爆震檢測
現有船舶和工業發動機的平衡調試
船舶與工業發動機的持續峰值壓力及IMEP（指示平均壓力）監測
輕型柴油原廠發動機的燃燒控制
船舶與工業雙燃料原廠發動機的閉環控制
汽油分層充氣及均質壓燃（HCCI）原廠發動機的控制

傳感器頭

套圈

ICPS精度特性

<ul segoe="" ui",="" roboto,="" "noto="" sans",="" ubuntu,="" cantarell,="" "helvetica="" neue",="" oxygen,="" "open="" sans-serif;="" font-size:="" 16.002px;"="" class=" list-paddingleft-2" style="box-sizing: border-box; margin: calc(var(--ds-md-zoom)*12px)0; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: calc(var(--ds-md-zoom)*24px); list-style: none; border: 0px; color: rgb(64, 64, 64);">
目標精度：±1.5%至±2% FSO（以水冷參考傳感器如Kistler 6061為基準）
傳感器頭溫度范圍（150°C至250°C）及信號調節器溫度范圍（0°C至110°C）內靈敏度變化<0.5%
熱沖擊差：0.1-1.5 bar（取決于隔熱罩設計）
頻率響應平坦，支持高達25 kHz（對應發動機轉速7000 RPM）
非線性與遲滯：<0.5% F.S.
負載變化時無偏移漂移
無電纜移動、閥門關閉、噴油器動作或電磁干擾引起的振動/噪聲干擾

相關產品

凡本網注明“來源：化工儀器網”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-化工儀器網合法擁有版權或有權使用的作品，未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：化工儀器網”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
本網轉載并注明自其他來源（非化工儀器網）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責，不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時，必須保留本網注明的作品第一來源，并自負版權等法律責任。
如涉及作品內容、版權等問題，請在作品發表之日起一周內與本網聯系，否則視為放棄相關權利。