CKD氣缸上的兩個螺絲功能及調節方式

CKD氣缸上的兩個螺絲功能及調節方式如下：

一、主要功能

調節氣門間隙

兩個螺絲用于調整氣門座的高度，從而控制氣門間隙。氣門間隙的合理調整對發動機正常運轉至關重要，可避免氣門卡滯或漏氣。

調節反沖裝置

部分資料指出，這兩個螺絲可能是用于調節氣缸反沖速度的裝置。通過調整螺絲，可以控制活塞運動末端的反沖力，減少噪音并防止因沖擊力過大損壞氣缸。

二、調節方法

氣門間隙調節 ：松開對應氣門座側的兩個螺絲，調整氣門座高度至規定間隙（通常為0.05-0.1mm），重新緊固螺絲并檢查氣門開閉是否正常。

反沖調節 ：若為反沖調節螺絲，左右擰動可改變小孔孔徑，從而調節反沖速度。需注意操作規范，避免高速旋轉時螺絲飛出。

三、注意事項

工具與安全 ：使用專用工具（如扳手套筒）避免滑脫，調整時注意身體姿勢防止意外。

材質與緊固 ：確保螺栓材質合格，避免因熱膨脹或應力松弛導致預緊力不足。拆卸后檢查密封圈是否損壞，必要時更換。

操作規范 ：調整進氣/出氣口螺絲時，應先關閉發動機并排空氣缸，充氣時避免快速擰出螺絲。

四、相關建議

若無法確認螺絲功能，建議查閱發動機說明書或專業維修手冊。不同車型的調節方式可能有所差異，錯誤操作可能導致發動機損壞。

CKD現貨產品型號：ADK11-25A-2C-COIL
ADK11-25A-H-AC-PD-KIT
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ADK11-25A-02H
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