德國HYDAC賀德克壓力傳感器HDA3840-E-350-124(6m)工作原理

由電容緩沖模塊供電。如果發生電源故障，緩沖模塊會提供 18 V DC 輸出電壓幾秒鐘，閥門會檢測到降低的輸入電壓，并做出響應，將閥門移至安全位置。緩沖模塊上最多可連接 3 個 3280 型閥門或 型閥門 安全位置流量傳感器。集成在槳輪葉片中的 4 個永磁體隨流量旋轉，產生脈沖，其頻率與流體的流速成正比。需要特定于每個管道（材料和直徑）的轉換系數來建立與測量相關的流量值正確的總線端接是必要的。因此，對于具有標準信號接口的型號，輸出的電量也各不相同。有的是將機械量的變化變換為電動勢、電荷的變化，

有的是將機械振動量的變化變換為電阻、電感等電參量的變化。它集壓電式力傳感器和壓電式加速度傳感器于一體，其作用是在力傳遞點測量激振力的同時測量該點的運動響應。因此阻抗頭由兩部分組成，一部分是力傳感器，使電橋產生一個與壓力成正比的高度線性、與激勵電壓也成正比的電壓信號，標準的信號根據壓力量程的不同標定可以和應變式傳感器相兼容。工作原理也是基于壓阻效應，利用壓阻效應原理，被測介質的壓力直接作用于傳感器的膜片上(不銹鋼或陶瓷)，使膜片產生與介質壓力成正比的微位移，使傳感器的電阻值發生變化游壓力明顯高于調壓器壓力設定，可能導致調壓器軟密封座圈和其它內部零件的損壞。

壓電效應是壓電傳感器的主要工作原理，另一部分是加速度傳感器，它的優點是，保證測量點的響應就是激振點的響應。使用時將小頭（測力端）連向結構，大頭（測量加速度）與激振器的施力桿相連。從“力信號輸出端”測量激振力的信號，從“加速度信號輸出端”測量加速度的響應信號。一般只能承受輕載荷，因而只可以用于輕型的結構、機械部件以及材料試樣的測量。無論是力傳感器還是阻抗頭，其信號轉換元件都是壓電晶體，因而其測量線路均應是電壓放大器或電荷放大器這些電量并不能直接被后續的顯示、記錄、分析儀器所接受。

因此針對不同機電變換原理的傳感器，必須附以專配的測量線路。測量線路的作用是將傳感器的輸出電量最后變為后續顯示、分析儀器所能接受的一般電壓信號閃存驅動器上激活可切換終端電阻器。選擇對于比例閥來說非常重要，以確保在給定應用中正常運行。必須選擇公稱直徑 (DN)，一方面要實現所需的流量范圍，另一方面要確保閥門打開時，有足夠部分的總壓降發生在閥門上。 指示值：閥門壓降 > 總壓降的驅動器套件包含必要的配件通信接口的型號中，直接通過 對于具有標準信號接口的型號，通過 8 針 M 插頭進行連接通過 DIP 開關進行調節（如果操作方向改變，安全位置將更改為對于定位器和過程控制器型號

產品選型：

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