高空低氣壓試驗箱試驗選取的壓力值并不是固定的，而是根據具體的測試標準和試驗需求來確定的。以下是對高空低氣壓試驗箱試驗壓力選擇的詳細歸納：

一、基于測試標準的壓力選擇

1. GJB150.2A-2009標準：

• 地面：若無法得到具體的測量數據，通常按照最大高度為4570m來確定壓力值，此時對應的大氣壓力為57kPa。

• 運輸機貨艙壓力條件：

• “貯存空運”和“工作/機外掛飛”的試驗壓力：貨艙壓力為4570m高度相對應的壓力，即57kPa。

• “快速減壓”和“爆炸減壓”的試驗壓力：貨艙內的起始壓力采用與2438m高度相對應的壓力（75.2kPa），減壓后的貨艙內的最終壓力采用與12192m高度相對應的壓力（18.8kPa）。

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二、基于試驗需求的壓力選擇

1. 模擬特定高空環境：為了模擬特定高空環境下的氣壓條件，高空低氣壓試驗箱的試驗壓力通常設定為11.6kPa（相當于1.68psi）。這樣的低氣壓環境可以測試材料或產品在高空條件下的性能表現，如密封性能、耐壓性能等。

2. 靈活性：高空低氣壓試驗箱通常配備有精密的壓力控制系統，能夠精確地調節和保持試驗箱內的壓力。這使得研究人員能夠根據具體試驗要求，設定最為合適的壓力條件。

三、注意事項

1. 壓力波動：在試驗過程中，應確保試驗箱內的壓力波動在允許的范圍內，以保證試驗結果的準確性和可靠性。

2. 溫度控制：除了壓力控制外，還應關注試驗箱內的溫度控制，以確保試驗條件的一致性。

3. 監測與記錄：在試驗過程中，應實時監測并記錄試驗箱內的壓力和溫度變化，以便后續分析和評估。

綜上所述，高空低氣壓試驗箱試驗選取的壓力值應根據具體的測試標準和試驗需求來確定。在遵循相關標準的基礎上，研究人員還可以根據試驗對象的特性和試驗目的進行靈活調整。