鋼軌磨耗產生的原因及整治辦法

鋼軌磨耗產生的原因：

1、 曲線設計不合理；

2.、養護不良（方向不圓順、軌距限、緩和曲線高度遞減距離不夠、道床不潔，搗固不良，線路上有三角坑，暗坑和吊板等病害或線路翻漿冒泥等病害）

3.、鋼軌位置不正確（高度不合適、軌底坡不正確）

其中，鋼軌的位置不正確是造成鋼軌磨耗的主要原因。鋼軌發生磨耗限*的辦法就是換軌，這樣即浪費材料又浪費工時。因此，必須提前測量避免磨耗限，盡量減少換軌工作。

01、數顯式鋼軌磨耗尺

用途：用于測量鋼軌垂直磨耗和側面磨耗，*測量、直接讀數、簡易輕便。

02、軌底坡測量儀

用途：用來測量鋼軌的軌底坡度及角度的計量器具。

鋼軌不應豎直鋪設，而要適當地向內傾斜，鋼軌的這種內傾度稱為軌底坡。（原因是車輪踏面的主要部分為1∶40的斜坡，為使鋼軌頂面在有錐形踏面的車輪載荷作用下受力均勻）

03、便攜式推行軌距尺

用途：鐵路股道軌距、高（水平）的測量，數據可儲存、測量、方便攜帶；

白天、夜間均可使用，是各種軌道精調、軌道施工檢查、軌道鋪設及通車后線路作業的理想測量工具。

整治辦法：

1、正確調整曲線外軌高度；

2、定期涂油；

3、加強養護，消滅限；

4、整修鋼軌與零件的缺陷；

5、選用耐磨的全長淬火鋼軌；

6、直線和曲線的鋼軌倒換。