純粹的Magtrol磁滯式剎車器是利用氣隙磁場來產生扭力,不需借助任何磁粉或摩擦元件。這種制動方式提供了極其出色的操作特性(更平順的扭力、更長的使用壽命、的扭力再現性、更高程度的可控性、極低的維護成本和停機時間),使其成為幾乎所有材料,網或繩索使用過程中用來作為精確張力控制的。
Magtrol磁滯式剎車器提供精確張力:電樞及線圈繞組、印刷、標簽、電線標識、編織、材料切割、薄膜、和許多其他的材料加工應用。它們適用于任何繩或網狀物材料,包括:銅絲、光纜、紡織品、磁帶、膠卷、箔、造紙、橡膠制品、尼龍、以及其他。
Magtrol磁滯式剎車器為高速自動繞線機的繞組、鉤、切割等操作提供精確的張力控制。
變壓器和線圈的繞組過程中使用磁滯式剎車器以開環控制維持精確張力。
使用磁滯式剎車器和光傳感器確保精確的間隙控制。
使用裝有電位計、磁滯式剎車器和控制器的進料桿進行開卷張力控制。
Magtrol磁滯式剎車器在切割和很多其他材料加工過程中可以非摩擦,無起動阻力地拉伸材料。
Magtrol磁滯產品以其無限重復性,可控性及使用壽命長等特性在需要精確負載控制和編程可重復性的頂尖練習設備應用中贏得了認可。Magtrol磁滯式剎車器應用于精密電腦診斷設備以及日常健身器材。
Magtrol磁滯式剎車器廣泛應用于電機、驅動器、小型內燃機、齒輪箱和其它旋轉裝置的壽命試驗的模擬負載。磁滯裝置具有在長期運作情況下不會遭受任何磁結構退化的耐高溫性能,使其成為理想應用于這些應用和環境測試甚至外層空間。
獨立于轉速產生的扭力使磁滯式剎車器在許多測功機進行電機、驅動器,燃氣發動機等測試中被優先采用。
load simulations
獨立于轉速產生的扭力使磁滯式剎車器在針對于防止齒側間隙,逆驅動負載的預加載及為保護組件受損而采用限制扭力的應用中產生價值。
Magtrol磁滯式剎車器用于保持逆驅動負載。
*動態額定功率是基于限制線圈和/或軸承溫度到達大約100 oC的最大值,且不應超過該值。實際值視安裝情況、通風性、環境溫度等可能在±50%之間變化。
*標準線圈電壓是 24 VDC。90伏和非標準線圈電壓可供選擇。從HB-2.5至HB-840等型號均可使用12 VDC 線圈。
型號 | 額定電流下 最小扭力 | 額定電流 | 最高 轉速 | 動態額定功率* | 尺寸圖 | 標準工作曲線 | 實體模型 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5 分鐘 | 連續 | |||||||
oz·in | mA | rpm | W | W | STEP | |||
HB-2.5 | 2.5 | 146 | 20,000 | 20 | 5 | ![]() | ![]() | ![]() |
HB-10 | 10 | 133 | 20,000 | 45 | 12 | ![]() | ![]() | ![]() |
HB-16 | 16 | 192 | 20,000 | 75 | 20 | ![]() | ![]() | ![]() |
HB-38 | 38 | 250 | 15,000 | 90 | 25 | ![]() | ![]() | ![]() |
HB-50 | 50 | 253 | 15,000 | 90 | 23 | ![]() | ![]() | ![]() |
HB-140 | 140 | 253 | 12,000 | 300 | 75 | ![]() | ![]() | ![]() |
HB-250 | 250 | 270 | 10,000 | 450 | 110 | ![]() | ![]() | ![]() |
HB-450 | 450 | 442 | 8,000 | 670 | 160 | ![]() | ![]() | ![]() |
HB-750 | 750 | 383 | 7,000 | 1,000 | 200 | ![]() | ![]() | ![]() |
HB-840 | 840 | 600 | 6,000 | 1,340 | 300 | ![]() | ![]() | ![]() |
HB-1750 | 1750 | 500 | 6,000 | 1,200 | 350 | NA | ![]() | ![]() |
HB-3500 | 3500 | 1000 | 6,000 | 2,400 | 600 | ![]() | ![]() | ![]() |
舊款剎車器型號 (只提供信息 - 這些型號不再生產) | 替代型號 | |||||||
HB-8 | 8 | 133 | 20,000 | 60 | 15 | HB-10 | ||
HB-32 | 32 | 250 | 15,000 | 90 | 25 | HB-38 | ||
HB-210 | 210 | 250 | 10,000 | 450 | 110 | HB-250 | ||
HB-420 | 420 | 300 | 8,000 | 670 | 160 | HB-450 | ||
HB-1600 | 1600 | 500 | 6,000 | 2,400 | 350 | HB-1750 | ||
HB-3200 | 3200 | 1000 | 6,000 | 4,800 | 600 | HB-3500 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
*動態額定功率是基于限制線圈和/或軸承溫度到達大約100 oC的最大值,且不應超過該值。實際值視安裝情況、通風性、環境溫度等可能在±50%之間變化。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
** 約600 mA電流可獲得13 Nm扭矩。如果剎車器由任意限制到500mA的電源或者控制器供電,那么該值可能下降為12.36 Nm。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
*** 約 1200 mA電流可獲得26 Nm扭矩。如果剎車器由任意限制到1000mA的電源或者控制器供電,那么該值可能下降為24.72 Nm。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
**** 標準線圈電壓是 24 VDC。90伏和非標準線圈電壓可供選擇。從HB/MHB-3M至HB/MHB-750M等型號均可使用12VDC線圈。 |
相關產品
免責聲明
- 凡本網注明“來源:化工儀器網”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-化工儀器網合法擁有版權或有權使用的作品,未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:化工儀器網”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
- 本網轉載并注明自其他來源(非化工儀器網)的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時,必須保留本網注明的作品第一來源,并自負版權等法律責任。
- 如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。