意大利阿托斯ATOSAGMZO比例閥的多種形式：

　　ATOS(阿托斯)是電子液壓系統和元件的主要制造商之一，*整體電子液壓技術提高了現代機械的性能。*電液伺服技術彰顯在元件設計，產品加工，生產方式，質量管理和系統應用方面。公司現有700多名員工和9個生產基地，生產高質量標準的產品，并通過分布在80多個國家的銷售網絡為全球提供優質服務。寧波秉圣工業技術有限公司是一家專注于工業領域進口原裝液壓元件和工業互聯網智能制造方案解決商，在荷蘭，德國，新加坡都設有分公司。在職員工擁有本科以上學歷占比90%， 碩士學歷占比40%。公司與西安交通大學，華中科技大學，上海交通大學有長期的技術研發合作。

　　滑閥型，兩位或三位，直動式，帶北美認證標準cURus高性能螺紋電磁鐵。

　　SDHE型閥電磁鐵組成部分：

　　濕式螺紋芯管，直流和交流芯管不一樣，帶手動應急按鈕

　　直流線圈之間或交流線圈之間可互換，在沒有工具的情況下易于替換

　　標準型線圈保護等級為IP65，可選的線圈保護等級為IP67：帶AMP Junior Timer插頭、德制插頭或加長引線插頭。

　　具有一系列不同閥芯機能的可互換的閥芯；

　　3腔型閥體殼體鑄造成型，內部流道更大，確保低壓降。

　　安裝界面: ISO 4401標準 06通徑

　　最大流量：80l/min

　　最大壓力：350bar

　　ATOS阿托斯AGMZO比例閥按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導控制閥中的電氣一機械轉換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。

　　（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉換成力、位移機械信號輸出．進而控制壓力、流量及方向等參數。

　　（2）電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉換元件的比例閥，直流伺服電動機將輸入的電信號．轉換成旋轉運動轉速，再經絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構，輸出力與位移，進一步控制液壓參數。

　　（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結構為先導控制級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產生變化，進而控制輸小參數

　　Atos比例閥特點：

　　1)可實現壓力、速度的無極調節，避免了常通的開關式氣閥換向時的沖擊現象。

　　2)能實現遠程控制和程序控制。

　　3)與斷續控制相比，系統簡化，元件大大減少。

　　4)與液壓比例閥相比，體積小、重量輕、結構簡單、成本較低，但響應速度比液壓系統慢得多，對負載變化也比較敏感。

　　5)使用功率小、發熱少、噪聲低。

　　6)不會發生火災，*。受溫度變化的影響小。

　　意大利ATOS阿托斯比例閥結構原理：

　　輸入信號增大，供氣用電磁閥先導閥1換向，而排氣用電磁先導閥7處于復位狀態，則供氣壓力從SUP口通過閥1進入先導室5，先導室壓力上升，氣壓力作用在膜片2的上方，則和膜片2相連的供氣閥芯4便開啟，排氣閥芯3關閉，產生輸出壓力。此輸出壓力通過壓力傳感器6反饋至控制回路8。在這里，與目標值進行快速比較修正，知道輸出壓力與輸入信號成一定比例為止，從而得到輸出壓力與輸入信號的變化成比例的變化。由于沒有噴嘴擋板機構，故閥對雜質不敏感，可靠性高。

　　atos比例閥檢修：atos比例閥因插頭組合件的連接器（基座）老化、接觸不良以及電磁鐵引線未被焊接而不能操作（無法通過人體電流）。現在可以使用電表來探測。如果檢測到無窮大的阻力，則可將電線再焊接，修理插座并將其插入。

　　atos比例閥絲圈總成的主要故障包括：線圈老化，絲圈燒壞，內部線圈斷線，線圈溫度升高等。線圈溫度升高太大可引起成比例的電磁體功率。

　　atos比例閥由于其磁套承受沖擊壓力而發生變形，以及磁套與銜鐵之間的摩擦副在使用中磨損，從而引起了比例閥力滯的增加。

　　atos比例閥門的放大器失效，造成比例電磁不能正常工作。在這種情況下，應該對比例放大器電路中的各個元件進行檢查，以便排除故障。

　　放大器與atos比例閥門電磁體之間的連接線路被切斷，或者所述放大器與所述比例閥門電磁體之間的連接被切斷，使得所述比例閥門電磁體不起作用。這時，應該把斷掉的電線換掉，然后再把它們固定好。

　　一起了解維修ATOS阿托斯AGMZO比例閥引起壓力波動的主要原因，詳情如下：

　　①調節壓力的螺釘由于震動而使鎖緊螺母松動造成壓力波動。

　　②液壓油不清潔，有微小灰塵存在，使主閥芯滑動不靈活。因而產生不規則的壓力變化．有時還會將閥卡住。

　　③主閥芯滑動不暢造成阻尼孔時堵時通。

　　④主閥芯圓錐面與閥座的錐面接觸不良好，沒有經過良好磨臺。

　　⑤主閥芯的阻尼孔太大，沒有起到阻尼作用。

　　⑥先導閥調正彈簧彎曲，造成閥芯與錐閥座接觸不好，磨損不均

　　①主閥芯阻尼孔被堵死，如裝配對主閥芯未清洗干凈，油液過臟或裝配時帶人雜物。

　　②裝配質量差，在裝配時裝配精度差，閥間間隙調整不好，主閥芯在開啟位置時卡住，裝配質量差。

　　③主閥芯復位彈簧折斷或彎曲，使主閥芯不能復位。

　　解決方法

　　①拆開主閥清洗阻尼孔并從新裝配。

　　②過濾或更換油液。

　　③擰緊閥蓋緊固螺釘更換折斷的彈簧。

　　原因2：先導閥故障。

　　①調正彈簧折斷或未裝入。

　　②錐閥或鋼球未裝。

　　①主閥芯錐面磨損或不圓，閥座錐面磨損或不圓。

　　②錐面處有臟物粘住。

　　③錐面與閥座由于機械加工誤差導致的不同心。

　　④主閥芯與閥座配合不好，主閥芯有別勁或損壞，使閥芯與閥座配合不嚴密。

　　⑤主閥壓蓋處有泄漏，如密封墊損壞，裝配不良，壓蓋螺釘有松動等。

　　解決方法：

　　①更換或修配溢流閥體或主閥芯及閥座。

　　②清洗溢流閥使之配合良好或更換不合格元件

　　ATOS阿托斯比例閥壓力突然下降，原因1：

　　①主閥芯阻尼孔突然被堵。

　　②主閥蓋處密封墊突然破損。

　　③主閥芯工作不靈敏，在開啟狀態突然卡死，如，零件加工精度低，裝配質量差，油液過臟等。

　　④先導閥芯突然破裂；調正彈簧突然折斷。

　　ATOS阿托斯比例閥原因2：遠控口電磁閥電磁鐵突然斷電使溢流閥卸荷；遠控口管接頭突然脫口或管子突然破裂。

　　解決方法

　　①清洗液壓閥類元件，如果是閥類元件被堵，則還應過濾油液。

　　②更換破損元件檢修失效零件。

　　③檢查消除電氣故障。

　　1)根據用途和被控對象選擇比例閥的類型。

　　(2)正確了解比例閥的動、靜態指標，主要有額定輸出流量、起始電流、滯環、重復精度、額定壓力損失、溫漂、響應特性、頻率特性等。

　　(3)根據執行器的工作精度要求選擇比例閥的精度，內含反饋閉環閥的穩態性能、動態品質好。如果比例閥的固有特性，如滯環、非線性等，無法使被控系統達到理想的效果時，可以使用軟件程序改善系統的性能。

　　(4)比例閥的通徑應按執行器在zui高速度時通過的流量來確定，通徑選得過大，會使系統的分辨率降低。

　　ATOS（阿托斯）電磁閥/伺服閥/比例閥/葉片泵/柱塞泵