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Lufft交通氣象預(yù)測(cè)解決方案,在復(fù)雜天氣守護(hù)城市交通安全

來(lái)源:哈希水質(zhì)分析儀器(上海)有限公司   2023年11月08日 22:02  

入秋以來(lái),氣候多變,強(qiáng)風(fēng)、雨雪、冰凍、霧霾等天氣都會(huì)給道路交通安全帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn),對(duì)安全出行造成一定影響。極端氣候條件下的道路行車(chē)安全越來(lái)越受到普通大眾、交通管理者的廣泛關(guān)注。

 

為了緩解天氣對(duì)于道路交通的不利影響、避免不必要的經(jīng)濟(jì)和生命損害,我們必須密切監(jiān)測(cè)道路交通氣象的變化,并且進(jìn)一步預(yù)測(cè)預(yù)警可能發(fā)生的天氣不利影響,為道路使用者及時(shí)提供有價(jià)值的道路氣象狀況信息,同時(shí)為有關(guān)部門(mén)采取必要的避險(xiǎn)措施提供決策支持。

 

無(wú)安全,不智慧!Lufft作為交通氣象行業(yè)的專(zhuān)業(yè)制造商,在道路交通氣象安全方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和完整的解決方案,同時(shí),Lufft構(gòu)建的整套智慧交通道路監(jiān)測(cè)方案亦可以作為智慧城市不可或缺的一部分。

 

系統(tǒng)架構(gòu)

整套道路監(jiān)測(cè)方案系統(tǒng)包括三層結(jié)構(gòu):前端、傳輸層和云平臺(tái)大數(shù)據(jù)服務(wù)器。

前端由遙感式路面?zhèn)鞲衅鳌⒘刈詣?dòng)氣象站和能見(jiàn)度構(gòu)成

傳輸層由3G\4G無(wú)線(xiàn)或有線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸單元構(gòu)成,前端氣象數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線(xiàn)方式傳輸至中心

云平臺(tái)大數(shù)據(jù)服務(wù)器由中心服務(wù)器替代,服務(wù)器運(yùn)行的軟件完成數(shù)據(jù)處理、儲(chǔ)存、顯示、統(tǒng)計(jì)的功能

 

云平臺(tái)大數(shù)據(jù)服務(wù)器

 

Lufft交通氣象預(yù)測(cè)解決方案,在復(fù)雜天氣守護(hù)城市交通安全

中心服務(wù)器(軟件)

 傳輸層

 

Lufft交通氣象預(yù)測(cè)解決方案,在復(fù)雜天氣守護(hù)城市交通安全

無(wú)線(xiàn)傳輸單元

 前端

 

Lufft交通氣象預(yù)測(cè)解決方案,在復(fù)雜天氣守護(hù)城市交通安全


遙感式路面狀況傳感器NIRS31-UMB

 

Lufft交通氣象預(yù)測(cè)解決方案,在復(fù)雜天氣守護(hù)城市交通安全


六要素自動(dòng)氣象站WS601

 

Lufft交通氣象預(yù)測(cè)解決方案,在復(fù)雜天氣守護(hù)城市交通安全


能見(jiàn)度傳感器VS20K

 

系統(tǒng)組成

系統(tǒng)設(shè)備主要包括遙感式路面狀況傳感器NIRS31-UMB、六要素自動(dòng)氣象站W(wǎng)S601、能見(jiàn)度傳感器VS20K、機(jī)箱、立柱和云平臺(tái)軟件組成。

 

路面?zhèn)鞲衅鳈z測(cè)

路面溫度、水膜厚度\雪厚\冰層厚度、路面狀況(干、潮、濕、冰、雪、冰水混合、冰雪混合、含融雪劑濕)、露點(diǎn)溫度、含冰量、相對(duì)路面溫度的相對(duì)濕度、摩擦系數(shù)等。

 

六要素自動(dòng)氣象站檢測(cè)

可測(cè)量空氣溫度、相對(duì)濕度、露點(diǎn)溫度、大氣壓力、風(fēng)速、風(fēng)向、降水強(qiáng)度、降水量等。

采用超聲波原理測(cè)量風(fēng),啟動(dòng)風(fēng)速低,不存在長(zhǎng)期使用導(dǎo)致的磨損情況的發(fā)生;超聲波探頭具有加熱功能,防止冰凍。

 

能見(jiàn)度檢測(cè)

采用前散射紅外測(cè)量原理,監(jiān)測(cè)由于霧、團(tuán)霧、大雨等導(dǎo)致的能見(jiàn)度降低;具有通過(guò)振動(dòng)主動(dòng)防蜘蛛結(jié)網(wǎng)功能;防鹽霧設(shè)計(jì);實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)收、發(fā)鏡頭污染程度,為現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)提供決策依據(jù)。

 

機(jī)箱

配有高壓電源線(xiàn)路防雷保護(hù)裝置,在雷擊發(fā)生時(shí)保護(hù)整機(jī)不受直接損壞。

 

數(shù)據(jù)處理器

主要是采集、處理、存儲(chǔ)前端傳感器的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、設(shè)備狀態(tài),并通過(guò)無(wú)線(xiàn)方式實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。

中心平臺(tái)

需預(yù)設(shè)一個(gè)固定的域名或IP地址和端口來(lái)接受無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸單元的自動(dòng)連接和數(shù)據(jù)傳輸。

 

云平臺(tái)大數(shù)據(jù)服務(wù)器

中心軟件安裝、運(yùn)行在云平臺(tái)大數(shù)據(jù)服務(wù)器之上,完成數(shù)據(jù)接收、處理、存儲(chǔ)、顯示、報(bào)表等功能。

 

氣象監(jiān)測(cè)在交通環(huán)境管理領(lǐng)域具有重要的作用,Lufft專(zhuān)注于氣象監(jiān)測(cè),為全球氣象領(lǐng)域提供高品質(zhì)的監(jiān)測(cè)解決方案。


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