費(fèi)斯托在汽車行業(yè)自動(dòng)化的應(yīng)用
汽車行業(yè)自動(dòng)化
在向工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型方面,汽車行業(yè)遠(yuǎn)勝于其它行業(yè)。復(fù)雜的價(jià)值鏈、準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)以及網(wǎng)絡(luò)化制造要求采用智能的元件、合適的抓取技術(shù)以及氣動(dòng)、電動(dòng)或氣電混合的靈活集成解決方案。而且,F(xiàn)esto 同時(shí)要保證節(jié)能性和安全性。
電動(dòng)汽車的自動(dòng)化解決方案
電動(dòng)動(dòng)力總成生產(chǎn)線,
汽車行業(yè)的局勢可謂瞬息萬變。電動(dòng)出行是未來的一部分,電動(dòng)汽車和商用車的數(shù)量將繼續(xù)增長。既定的過程、結(jié)構(gòu)、價(jià)值和供應(yīng)鏈正在發(fā)生變化。新的驅(qū)動(dòng)和車輛技術(shù)對生產(chǎn)技術(shù)的要求越來越高,這些技術(shù)不僅靈活,而且具有智能化和高能效的特點(diǎn)。快速組建靈活的生產(chǎn)線,利用我們在工程和行業(yè)領(lǐng)域的豐富專業(yè)知識,確保生產(chǎn)性能可靠,經(jīng)得起未來考驗(yàn)。我們期待為完整的動(dòng)力總成提供解決方案,推動(dòng)項(xiàng)目向前發(fā)展。
電池和電機(jī)組裝解決方案
電動(dòng)動(dòng)力總成自動(dòng)化生產(chǎn),
電動(dòng)汽車或商用車的可靠性在很大程度上取決于各個(gè)元件的安全性。由于此類系統(tǒng)的運(yùn)行對元件的安全性和可靠性有著很高的要求,因此各個(gè)過程通常都是自動(dòng)化的。除了經(jīng)典的抓取技術(shù)外,還會使用膠合和螺釘連接等連接方法。這對驅(qū)動(dòng)元件和門架系統(tǒng)的選擇提出了非同尋常的要求。 綜合考慮應(yīng)用的各個(gè)要求,開發(fā)高效和具有成本效益的解決方案。
電池模塊和電池組自動(dòng)化解決方案:
電池模塊:電芯模塊組裝
雖然傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的組裝過程涉及機(jī)械元件的高精度組裝,但電池模塊的生產(chǎn)涉及組裝極其昂貴且危險(xiǎn)的電化學(xué)元件。我們提供匹配的解決方案,尤其是在抓取技術(shù)領(lǐng)域,例如電池的牢固、可靠和精確抓取。
插入模塊:
當(dāng)模塊被插入到導(dǎo)熱膏中時(shí),細(xì)微的公差通常需要具有位置校正功能的高精度抓取系統(tǒng)。
壓入模塊
通過壓入模塊,與熱導(dǎo)體的接觸表面實(shí)現(xiàn)了zui大化。還可保證電池組的幾何位置正確,以便將其擰入和密封。
模塊擰螺絲
由于電池組是車輛的一部分,它還需要滿足所有碰撞測試要求,并且作為最后一步,必須連接到汽車車身底部。這由螺絲刀傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)定位來支持。
電動(dòng)機(jī):轉(zhuǎn)子和定子組裝自動(dòng)化解決方案
乍一看,電動(dòng)機(jī)似乎主要是使用成熟的技術(shù)生產(chǎn)的。生產(chǎn)工廠面臨的實(shí)際挑戰(zhàn)是在大批量生產(chǎn)中必須保持始終如一的高質(zhì)量和高精度。畢竟,通常為圓柱形的零件必須在生產(chǎn)鏈上進(jìn)行反復(fù)對齊、轉(zhuǎn)動(dòng)和連接。得益于豐富的直線驅(qū)動(dòng)軸系統(tǒng)、擺動(dòng)單元和抓手產(chǎn)品范圍,F(xiàn)esto 始終提供適用的解決方案。
齒形帶式電缸單元 ELGE-TB
物美價(jià)廉的齒形帶式電缸 ELGE-TB 具有非常平穩(wěn)的運(yùn)行特性,非常適合簡單的任務(wù)。作為簡化運(yùn)動(dòng)系列的一部分,ELGE-TB 易于配置,無需任何軟件即可直接調(diào)試。IO-Link
和數(shù)字量 I/O (DIO) 也包括在內(nèi)。
完整解決方案包括電缸、電機(jī)和伺服驅(qū)動(dòng)控制器
經(jīng)濟(jì)型結(jié)構(gòu)特定,用于兩個(gè)機(jī)械終端位置和中間位置之間的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)和定位任務(wù)
5000 km 的運(yùn)行性能
可在四側(cè)自由選擇電機(jī)安裝位置
集成終端位置感測
標(biāo)配為兩個(gè)集成控制選項(xiàng):數(shù)字量 I/O 和 IO-Link
調(diào)試方便,符合即插即用原理:所有參數(shù)均可直接在驅(qū)動(dòng)器上手動(dòng)調(diào)節(jié),無需任何軟件或?qū)I(yè)知識。
簡易運(yùn)動(dòng)系列產(chǎn)品:無需安裝任何外部伺服驅(qū)動(dòng)器或任何控制柜。
簡易運(yùn)動(dòng)系列 - 使運(yùn)動(dòng)變得簡單
簡易運(yùn)動(dòng)系列將氣動(dòng)的簡易性和電驅(qū)自動(dòng)化的優(yōu)點(diǎn)集于一身。一些用戶希望能為簡單的運(yùn)動(dòng)應(yīng)用尋找電驅(qū)動(dòng)解決方案,同時(shí)又不希望引入傳統(tǒng)復(fù)雜的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),對于他們而言,簡易運(yùn)動(dòng)系列的集成式驅(qū)動(dòng)提供了解決方案。簡易運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)基于即插即用原理,無需任何軟件。標(biāo)配為兩個(gè)集成控制選項(xiàng):數(shù)字量 I/O (DIO) 和 IO-Link
。
優(yōu)點(diǎn)一覽
簡化了用于簡單運(yùn)動(dòng)的功能
多種機(jī)械系統(tǒng),可完成多種運(yùn)動(dòng)
集成產(chǎn)品,無需控制柜
調(diào)試快速簡單,無需軟件或?qū)I(yè)知識
標(biāo)配集成數(shù)字量 I/O 或 IO-Link
。
在向工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型方面,汽車行業(yè)遠(yuǎn)勝于其它行業(yè)。復(fù)雜的價(jià)值鏈、準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)以及網(wǎng)絡(luò)化制造要求采用智能的元件、合適的抓取技術(shù)以及氣動(dòng)、電動(dòng)或氣電混合的靈活集成解決方案。而且,F(xiàn)esto 同時(shí)要保證節(jié)能性和安全性。
電動(dòng)汽車的自動(dòng)化解決方案
電動(dòng)動(dòng)力總成生產(chǎn)線,
汽車行業(yè)的局勢可謂瞬息萬變。電動(dòng)出行是未來的一部分,電動(dòng)汽車和商用車的數(shù)量將繼續(xù)增長。既定的過程、結(jié)構(gòu)、價(jià)值和供應(yīng)鏈正在發(fā)生變化。新的驅(qū)動(dòng)和車輛技術(shù)對生產(chǎn)技術(shù)的要求越來越高,這些技術(shù)不僅靈活,而且具有智能化和高能效的特點(diǎn)。快速組建靈活的生產(chǎn)線,利用我們在工程和行業(yè)領(lǐng)域的豐富專業(yè)知識,確保生產(chǎn)性能可靠,經(jīng)得起未來考驗(yàn)。我們期待為完整的動(dòng)力總成提供解決方案,推動(dòng)項(xiàng)目向前發(fā)展。
電池和電機(jī)組裝解決方案
電動(dòng)動(dòng)力總成自動(dòng)化生產(chǎn),
電動(dòng)汽車或商用車的可靠性在很大程度上取決于各個(gè)元件的安全性。由于此類系統(tǒng)的運(yùn)行對元件的安全性和可靠性有著很高的要求,因此各個(gè)過程通常都是自動(dòng)化的。除了經(jīng)典的抓取技術(shù)外,還會使用膠合和螺釘連接等連接方法。這對驅(qū)動(dòng)元件和門架系統(tǒng)的選擇提出了非同尋常的要求。 綜合考慮應(yīng)用的各個(gè)要求,開發(fā)高效和具有成本效益的解決方案。
電池模塊和電池組自動(dòng)化解決方案:
電池模塊:電芯模塊組裝
雖然傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的組裝過程涉及機(jī)械元件的高精度組裝,但電池模塊的生產(chǎn)涉及組裝極其昂貴且危險(xiǎn)的電化學(xué)元件。我們提供匹配的解決方案,尤其是在抓取技術(shù)領(lǐng)域,例如電池的牢固、可靠和精確抓取。
插入模塊:
當(dāng)模塊被插入到導(dǎo)熱膏中時(shí),細(xì)微的公差通常需要具有位置校正功能的高精度抓取系統(tǒng)。
壓入模塊
通過壓入模塊,與熱導(dǎo)體的接觸表面實(shí)現(xiàn)了zui大化。還可保證電池組的幾何位置正確,以便將其擰入和密封。
模塊擰螺絲
由于電池組是車輛的一部分,它還需要滿足所有碰撞測試要求,并且作為最后一步,必須連接到汽車車身底部。這由螺絲刀傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)定位來支持。
電動(dòng)機(jī):轉(zhuǎn)子和定子組裝自動(dòng)化解決方案
乍一看,電動(dòng)機(jī)似乎主要是使用成熟的技術(shù)生產(chǎn)的。生產(chǎn)工廠面臨的實(shí)際挑戰(zhàn)是在大批量生產(chǎn)中必須保持始終如一的高質(zhì)量和高精度。畢竟,通常為圓柱形的零件必須在生產(chǎn)鏈上進(jìn)行反復(fù)對齊、轉(zhuǎn)動(dòng)和連接。得益于豐富的直線驅(qū)動(dòng)軸系統(tǒng)、擺動(dòng)單元和抓手產(chǎn)品范圍,F(xiàn)esto 始終提供適用的解決方案。
齒形帶式電缸單元 ELGE-TB
物美價(jià)廉的齒形帶式電缸 ELGE-TB 具有非常平穩(wěn)的運(yùn)行特性,非常適合簡單的任務(wù)。作為簡化運(yùn)動(dòng)系列的一部分,ELGE-TB 易于配置,無需任何軟件即可直接調(diào)試。IO-Link

完整解決方案包括電缸、電機(jī)和伺服驅(qū)動(dòng)控制器
經(jīng)濟(jì)型結(jié)構(gòu)特定,用于兩個(gè)機(jī)械終端位置和中間位置之間的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)和定位任務(wù)
5000 km 的運(yùn)行性能
可在四側(cè)自由選擇電機(jī)安裝位置
集成終端位置感測
標(biāo)配為兩個(gè)集成控制選項(xiàng):數(shù)字量 I/O 和 IO-Link
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簡易運(yùn)動(dòng)系列產(chǎn)品:無需安裝任何外部伺服驅(qū)動(dòng)器或任何控制柜。
簡易運(yùn)動(dòng)系列 - 使運(yùn)動(dòng)變得簡單
簡易運(yùn)動(dòng)系列將氣動(dòng)的簡易性和電驅(qū)自動(dòng)化的優(yōu)點(diǎn)集于一身。一些用戶希望能為簡單的運(yùn)動(dòng)應(yīng)用尋找電驅(qū)動(dòng)解決方案,同時(shí)又不希望引入傳統(tǒng)復(fù)雜的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),對于他們而言,簡易運(yùn)動(dòng)系列的集成式驅(qū)動(dòng)提供了解決方案。簡易運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)基于即插即用原理,無需任何軟件。標(biāo)配為兩個(gè)集成控制選項(xiàng):數(shù)字量 I/O (DIO) 和 IO-Link

優(yōu)點(diǎn)一覽
簡化了用于簡單運(yùn)動(dòng)的功能
多種機(jī)械系統(tǒng),可完成多種運(yùn)動(dòng)
集成產(chǎn)品,無需控制柜
調(diào)試快速簡單,無需軟件或?qū)I(yè)知識
標(biāo)配集成數(shù)字量 I/O 或 IO-Link

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