討論ATOS阿托斯比例閥是如何工作的?

接下來就讓我們一起來討論ATOS比例閥是如何工作的?

當(dāng)ATOS比例閥接收到來自外部設(shè)備(如PLC.計算機(jī)等)的信號時，它開始工作。這些控制設(shè)備將電信號傳輸?shù)介y門的驅(qū)動卡,然后將電流信

號發(fā)送到閥門的電磁閥。由于機(jī)電力,閥芯會移動,因此會產(chǎn)生從泵到執(zhí)行器端口的流動路徑。閥芯運動由電磁執(zhí)行器控制。

如果輸入指令信號為高,則流向電磁閥的電流也將很高,因此閥門可能會出現(xiàn)高流量。比例閥的主要特點是所有元件都是成比例的,因

此輸入電流的任何變化都會成比例地影響其他步驟。因此,根據(jù)輸入電流,閥芯的移動、流路尺寸.流經(jīng)閥門的流體量以及執(zhí)行器的運動可

能會發(fā)生變化。

因此，當(dāng)閥芯移動時,位置反饋傳感器會檢查其運動。該信號將被傳送到驅(qū)動卡,并且該信號將與來自控制器的輸入信號進(jìn)行比較。如

果信號不匹配,驅(qū)動程序?qū)⒏淖兙€軸的位置,直到信號匹配。

意大利阿托斯ATOS比例控制閥的種類有哪些?

1.ATOS比例閥用于許多液壓應(yīng)用。對于手動和開環(huán)控制應(yīng)用，某些類型的比例DCV沒有任何閥芯反饋。這些閥廣]可以是直動式或先導(dǎo)

式,這種類型的方向控制閥具有良的精度,可以在許多閉環(huán)應(yīng)用中正常運行。

2.比例流量控制閥

這種類型的控制閥具有帶壓力補(bǔ)償?shù)碾娮诱{(diào)節(jié)孔。節(jié)流孔的壓差由集成在節(jié)流孔中的壓縮機(jī)控制。這將在負(fù)載力變化時保持流量或執(zhí)行

器速度恒定。

3.比例減壓閥

這些閥門用于通過電氣訪式進(jìn)行遠(yuǎn)程壓力設(shè)置,其中壓力的增加和減少會隨著時間的推移而受到影響,這樣壓力就可以通過與過程要求

相對應(yīng)的電信號來改變。這些閥將限制液壓回路中的液壓壓力,并通過電子方式調(diào)整設(shè)定的限制。在卸壓過程中,多余的流量返回到液壓儲

罐，從而提高機(jī)器效率。

討論ATOS阿托斯比例閥是如何工作的?

4.ATOS比例閥通過控制支路下游壓力,通過電子控制調(diào)節(jié)設(shè)定限值。這種閥[ ]可以減少由于流量變化而引起的壓力變化的影響。

ATOS比例閥用于液壓回路中,因為這些閥可以多次改變流量。這種類型的閥門可以實現(xiàn)閥芯的無限位置。這種類型的閥門對于需要不止

-種執(zhí)行器速度的液壓回路非常有用。比例閥用于液壓回路,我們需要改變流量或壓力以減少沖刺。這種類型的液壓閥電磁閥會根據(jù)施加在

比例電磁閥上的電壓來移動閥芯。這些信號由PLC或變阻器產(chǎn)生。這些閥門通過改變閥芯的換檔時間來加速和減速。比例閥的操作是通過使用

電來完成的,這將是一個直流電源。

ATOS比例閥是閥內(nèi)比例電磁鐵輸入電壓信號產(chǎn)生相應(yīng)動作,使工作閥閥芯產(chǎn)生位移,閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓

力流量輸出元件。閥芯位移也可以以機(jī)械、液壓或電形式進(jìn)行反饋。電液比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣吸計算機(jī)控制各種

電液系統(tǒng)、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強(qiáng)等多方面,應(yīng)用領(lǐng)域日益拓寬。電氣比例閥快易優(yōu)自動化選型與收錄,研發(fā)插裝式

比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機(jī)械使用特點,具有先導(dǎo)控制、負(fù)載傳感和壓力補(bǔ)償?shù)裙δ堋Ｋ霈F(xiàn)對移動式液壓機(jī)械整體技術(shù)水平提

升具有重要意義。特別是電控先導(dǎo)操作、無線遙控和有線遙控操作等方面展現(xiàn)了其良應(yīng)用前景。

可以看作是液壓閥驅(qū)動和電子控制的結(jié)合。所以基本上由比例電磁閥電動操作的液壓閥被歸類為比例閥。比例閥可用于根據(jù)電氣輸入來

改變流量或壓力, 我們必須確保電子設(shè)備非常小心地連接到該閥。比例閥用于壓力和流量必須連續(xù)變化的地方。所以通過使用比例閥,我們

可以在需要加速和減速控制的地方代替多個固定流量閥和壓力閥。

比例控制閥工作原理和控制調(diào)節(jié)方法(圖1)

通過在液壓系統(tǒng)中使用該閥,我們可以減少液壓回路中的組件,還可以提高精度和效率。電控比例閥可以根據(jù)它接收到的輸入電流來控

制流量。

ATOS比例閥由哪些部件組成?

.ATOS比例閥可以在需要速度控制(如加速和減速)的應(yīng)用中控制油缸或液壓馬達(dá)。比例流量控制閥是壓力補(bǔ)償?shù)?因此它們可以減少由

入口和出口壓力變化引起的流量變化。在比例閥中,比例電磁閥用于驅(qū)動閥芯。

ATOS比例閥閥芯設(shè)計有V形槽口,因此它們可以確保對流體流量、執(zhí)行器速度的控制,以及通過單個閥對流體流動方向的控制。所以我

們可以通過同一個閥門來控制流動的方向和執(zhí)行器的速度。閥芯不會一次全部移動 ,因此,比例閥可以控制執(zhí)行器的加速和減速。

ATOS比例閥的電子部分將根據(jù)指示的標(biāo)稱值控制電磁閥。確保受控壓力的受控建立和下降。所有模擬值(標(biāo)稱值、測量值)都將被數(shù)字化并用于計算設(shè)定值。