環氧玻璃鱗片面漆產品特色

一、 由成膜物質、顏料、溶劑、助劑等組成。

二、 具有價格、施工簡單、對環境要求低等特點。

三、 防腐性能優，具有保護作用，耐水性強。

四、 作為配套用漆，適用于鋼結構、冶金、橋梁、化工設備等、

五、 環氧玻璃鱗片面漆技術要求：

顏色及外觀：各色、漆膜平整、光滑

附著力,級：1

干燥時間：

表干(分鐘)：2

實干(小時)：24
基本數據 顏色 各色
混合比率 主劑/固化劑=100/3.5（重量比）
固體含量 65%
比重 1.24
涂裝膜厚 干膜：35~55μm/道 濕膜：80~105μm/道
涂覆率 理論值：6.5平方米/升/30μm
實際值：與表面處理、外界環境、施工方法等多種因素有關
儲存 儲存溫度 -10℃~40℃
儲存期限 1年
閃點 24℃以上
施工數據 混合使用期 溫度（℃） 5 10 20 30
混合使用期（h） 12 10 9 8
施工方法 噴涂、刷涂、及輥涂
噴涂壓力0.3~0.6Mpa
稀釋比率15~26%（體積比）
稀釋劑 X—7稀釋劑
施工溫度 5℃~40℃
干燥時間&涂裝間隔 溫度（℃） 10 20 30
指觸干燥（h） 2.3 2
小涂裝間隔（h） 2
涂裝間隔（day）3
常溫干燥，具有較好的耐油、耐水、防腐、耐磨性。

產品用途
用于鋼鐵物件和水泥、混凝土作面漆或中間層，具有的耐水和耐化學品滲透，高附著力和機械強度、既具有理想的防腐蝕性，又有一定的裝飾性。環氧玻璃鱗片涂料適用于腐蝕條件較惡劣環境的鋼管、各種鋼結構、儲罐、容器防腐，環保項目中的煙氣脫硫、脫硝、除塵設備及煙道的內襯層。

涂裝要求：
1、涂漆的表面干凈、無油污，無其他任何不抗高溫的涂料。
2、良好的底材處理會促漆膜良好的附著力，并增加耐久性、耐熱性等保護效果。
3、建議對鋼鐵表面進行噴砂處理，符合Sa2.5級除銹標準（Sa2.5級標準：噴射磨料，除去鐵銹及氧化皮，清除灰塵后鋼面呈近白金屬光澤，僅有微小斑痕）。
噴涂：建議薄涂兩遍，用有機硅耐高溫漆稀釋劑兌稀，漆與稀料的比例為1：0.2-0.3，兌稀至噴涂粘度。
刷涂：如刷涂費力，可酌情加入有機硅耐高溫漆稀釋劑。
烘干工藝：如需烘烤，將物件于180℃烘干1小時或達到高溫后，表現優良性能。
施工注意事項：
1、 在使用前攪拌均勻。
2、 施工時不能將水、酸、堿等雜質混入漆中，以免影響漆性能。
3、 如需稀釋，請用有機硅耐高溫漆稀釋劑，兌稀后的油漆不要倒入原桶。
4、 本品為易燃物品，在貯存、運輸、施工時遠離火源，施工場所加強通風、烘烤設備應有鼓風裝置。
5、 底材溫度3℃以上再涂裝。
6、 產品運輸貯存防止日曬、雨淋、隔絕火源，遠離熱源。
7、 包裝規格：25kg/桶

環氧樹脂具有很強的黏合力，對于大部分底材的附著力良好;具有良好的物理力學性能及的耐化學品性。其與玻璃鱗片顏料配用，制成的玻璃鱗片環氧涂料很適宜作為目前常用的云鐵環氧中間漆的替代品，通過英國的橋梁涂裝的實踐經驗(如ForthRailBridge、TayRail等)，不采用富鋅底漆，而單純依靠玻璃鱗片環氧涂料的防腐蝕性，也獲得了預期的效果。
玻璃鱗片聚酯涂料具有良好的耐化學品性、耐陰極剝離性及高度耐磨性，在船舶涂裝，特別是甲板通道、甲板、破冰船船殼等處應用廣泛。玻璃鱗片乙烯酯涂料，由于其的耐化學品性和耐溶劑性，用于貯罐內壁時，其耐化學品性較聚酯類涂料更高，耐堿性堪稱。
玻璃鱗片的厚度一般為2~5μm，一般溶劑型玻璃鱗片環氧涂料的干膜厚度達200~400μm，且能涂層中有數十層至上百層的鱗片排列，涂層內形成復雜曲折的防滲透擴散路徑。

玻璃鱗片將涂層分割為許多微小空間，使涂層中的微裂紋、微氣泡被分割，且玻璃鱗片的收縮率是樹脂的幾分之一到幾十分之一，在涂料固化過程中，可以降低涂層的收縮應力，提高涂層的附著力，同時也抑制了涂層龜裂、剝落等缺陷，使得單道噴涂可以獲得更厚的涂層。
玻璃鱗片防腐涂料的防腐機理與鋁粉和云鐵在涂層中起到的作用類似，通過改變腐蝕介質(如空氣、水、酸堿等)的擴散滲透路線，使其難以滲透到基材來達到防腐蝕效果。
使用玻璃鱗片防銹顏料，由多層與基材近似平行排列的玻璃鱗片顏料構成的魚鱗效應，可將腐蝕介質的滲透距離延長數倍甚至數十倍。一般玻璃鱗片片徑縱橫越大，涂層的抗滲透性能越強，但是涂層的表觀相對差些。
一般采用片徑大小不一的玻璃鱗片混合使用，以期獲得較大片徑玻璃鱗片與底材呈平行排列，較小片徑的玻璃鱗片以不同角度穿插于空隙中的效果。
作為面漆使用時，會使用較多片徑較小的玻璃鱗片顏料，以獲得較為平整的涂層。
使用硅烷偶聯劑對玻璃鱗片顏料進行處理，可以提高其強度和與成膜樹脂的結合力。對于涂層而言，可以提高其耐磨性和抗滲透性。