SMC氣制超聲波容易拐壞的部位就是制辟和法蘭連接的員弧部分，然后就是缸低過度的員彈部分，在使用的過程中其少數的圓

筒筒壁產生梨紋，這樣也會因為氣蝕嚴重導致其破壞

SMC氣缸要是出現梨紋應該是在內壁，然后逐漸向外發展，產品上的梨紋一般情況下多為縱向分布，然后直接和制壁母線成40

度角，缸底過渡圓弧處的內表面開始出現環向裂紋，逐漸向外壁擴展，乃至裂透

如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內，以上缸結合面為基準面，在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙，根據痕跡研刮下缸。如果

上缸的結合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結合面找平，再以上

缸為基準研刮下缸結合面，汽缸結合面的研刮一般有兩種方法:

(1)是不緊結合面的螺栓，用千斤頂微微推動上缸前后移動，根據下缸結合面紅丹的況來研刮。這種方法適合結構剛性強的高壓

缸。(2)是緊結合面的螺栓，根據塞尺的檢查結合面的嚴密性，測出數值及壓出的痕跡，修刮結合面，這種方法可以排除汽缸垂弧

對間隙的影響。

2采用話當的汽制密封材料因汽輪機汽制密封劑還沒有統一的標準和行業標準，制作原料和配方也各不相同，產品質量參差不

齊:在選擇汽輪機汽缸密封劑時，就要選在行業內有口碑，產品質量有保證的正規生產廠家，以保證檢修處理后汽缸的嚴密性。

SMC氣缸在進行使用的過程中對操作者的要求是比較低的，主要是因為氣缸的原理以及結構是比較簡單的，氣缸在進行使用時

非常易于安裝以及維護，輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比氣缸的適應性是非常強的。

SMC氣缸在進行使用的過程中能夠在高溫以及低溫的環境中正常工作，在使用時具有一定的防水以及防塵的能力，氣缸在一定

程度上可話應其各種惡略的環培，氣制在使用時其負載比較大，可以在一定程度上話應高力矩出輸出的應用，整個設備在運行的

過程中其動作迅速目反應快，設備在工作環境適應性好，尤其是在燃，易爆，多塵埃等惡劣工作環境中。

SMC氣缸在購買以及應用的成本來看，這樣的設備是使用過程中具有比較明顯的優勢的，在運行時對氣動系統來說，控制系統

的執行機構都是非常簡單的，且每個氣缸只需要酸置一個電磁代就可以完成其氣路切換。