軸承鋼成分分析國家標準物質的用途:
1、航空煤油主要用作航空渦輪發動機的燃料。汽油不,容易揮發,太容易燃燒,但是活塞發動機還在用。柴油黏度太大,在渦輪發動機里不適合,因為是要靠很細小的噴嘴把燃料噴成霧狀的,才能跟高壓高溫空氣充分混合,產生猛烈燃燒。
2、近年來航空煤油越來越多的廣泛應用于稀土礦的萃取劑冶煉。
3、亦被用作設備的清洗養護。
4、冬天用作暖爐取火取熱,金屬加工拉絲中用作冷切,裝飾磚加工中用作脫模。航空煤油是由直餾餾分、加氫裂化和加氧精制等組分及必要的添加劑調和而成的一種透明液體。主要由不同餾分的烴類化合物組成。
5、航空煤油密度適宜,熱值高,燃燒性能好,能迅速、穩定、連續、*燃燒,且燃燒區域小,積炭量殺少,不易結焦:低溫流動性好,能滿足寒冷低溫地區和高空飛行對油品流動性的要求;熱安定性和抗氧化安定性好,可以滿足超音速高空飛行的需要;潔凈度高,無機械雜質及水分等有害物質,硫含量尤其是硫醇性硫含量低,對機件腐蝕小。
6、航空汽油是復雜烴類碳原子的混合物。
軸承鋼成分分析國家標準物質的試驗方法:
所有實驗在強力旋軋機上完成。為保證軋后管材晶粒細小均勻、碳化物彌散分布,確定了軋制、退火及熱處理流程。
球化退火處理后在工件軸向中部取樣,分別切取金相試樣和硬度試樣,室溫下經過研磨拋光后,使用4%的硝酸酒精進行腐蝕,然后進行金相觀察及硬度測試。
在完成淬回火處理后,在同樣位置取樣,切取金相觀察試樣和拉伸、沖擊試樣。分別進行顯微組織觀察和力學性能測試。
相關產品
免責聲明
- 凡本網注明“來源:化工儀器網”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-化工儀器網合法擁有版權或有權使用的作品,未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:化工儀器網”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
- 本網轉載并注明自其他來源(非化工儀器網)的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時,必須保留本網注明的作品第一來源,并自負版權等法律責任。
- 如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。