工業內窺鏡早在10年前就被我國科學家應用在航天器總裝工作中，并起到了重要的作用。航天任務中任何一個微小的失誤，都能造成致命的事故以及不可挽回的損失。

由于航天器的密封結構、設備密集程度高、盲區多、空間狹小等特點，航天器的裝配及安全檢測是存在極大難度的，在經過科學家們多方的嘗試后，選用了工業內窺鏡無損檢測新技術的手段，在當下高效地解決了航天器裝配的問題。

在航天飛船的檢測中，飛船的艙內空間小、結構復雜，需要解決的問題有很多，如以下三點：

飛船中多余物的查找和去除

在裝配飛船的過程中，總會有遺留在飛船內的多余物，比如螺絲釘、膠布、電纜碎片等，而這些遺留物又通常在非常狹小而手臂等無法到達的地方，如果通過奧林巴斯工業內窺鏡進行檢測，能清楚地看到雜質，并可以通過窺鏡導管內置的機械手將雜物抓取出來。

飛船裝配中的測量

任何的機械裝備都需要有一定的標準，飛船的也不例外，它的標準與我們所知的空間不同，標準更加嚴格，任何的裝配都要做到精確再精確。在操作盲區的裝配中，人眼無法進行測量位置安裝，需要通過工業內窺鏡來進行間隙測量，以確定安裝的位置以及調整墊片的厚度。

飛船的故障查看功能

飛船在正式發射前會經過無數遍的測試，在未使用內窺鏡檢測之前，每次飛船發生測試故障時，飛船的設計師不能進艙只能依靠工作人員的描述來進行診斷，信息在闡述中存在誤差。而在引工業內窺鏡之后，這種情況就會得到改善，諸如奧林巴斯工業內窺鏡擁有圖像共享功能，它通過連接無線網絡，將所檢測到的圖像共享在電腦、手機或者平板上，可以進行多方觀察，這不僅能讓設計師第一時間清楚看到飛船艙內的情況做出準確的判斷，同時也減少了工作人員頻繁進出艙的危險性。

奧林巴斯 IPLEX NX系列工業內窺鏡

除此以外，工業內窺鏡還能做到很多人難以做到的事情，能檢查艙內一些監控設備的狀態和設計。還有它的3D測量技術，能清晰知道所探測到的缺陷等具體的位置和距離，同時還能對內窺探頭進行遠程控制，這對于飛船的檢測較為合適。

工業內窺鏡，能夠在航天器的裝配檢測中起到的作用遠不止以上提到的，它不僅可以校正了插頭的狀態，找出了艙內的冗余物，更是能夠幫助飛船完成裝配間隙的測量等各種復雜問題，真正成為飛船裝配檢測的左膀右臂。

而隨著技術的發展，工業內窺鏡也不斷升級，它的3D測量及建模技術，以及在亮度、圖像、便捷、智能等功能上也更強大，致力給未來更加先進的航天器帶來強有力的無損檢測設備。