SMC氣動回路僅依靠空中動力運行。如果該機構出現空氣不足，或者 空氣柱塞無法正常工作，那么整個過程可能會停止。然而，本世紀出現的現代發動機的數量和類型，制造商仍然依賴液壓和氣動機械能來生產產品或運行機器。

SMC氣動和液壓系統之間的區別通過用于傳輸動力的組件顯而易見。液壓系統依靠流體或液體動力運行，而SMC氣動回路是通過使用空氣或氣體運行的機器。

四個重要部件運行一個氣動回路。每個系統都扮演著至關重要的角色，如果出現以下任何問題，將自動導致操作混亂。

SMC儲氣罐– 用作儲存最少量壓縮空氣的SMC儲氣罐，一旦閥門運行，儲氣罐就會自動使用。它用作儲存壓縮空氣的儲存器。

壓縮機——將普通空氣轉化為壓縮空氣的裝置。它被認為是氣動系統的起點和負責將機動動力轉換為氣動能量的工具。

SMC執行器——或產生線性運動的氣缸管，力從數千磅到數千噸不等。它是通過按壓或拉動產生壓力的最佳工具。

閥門– 管理壓縮空氣進入系統的力和流量。它是一種負責調節系統所需的壓力、速率和空氣量的設備。

SMC氣動系統的好處

有無數新的和現代的機器可以提供精確和可編程的系統，但如果一個人更喜歡傳統但可靠的非電動機器，那么氣動回路是*。下面列出了使用氣動裝置的好處。

可靠– 由于其結構，氣動系統在電路耐用性方面的使用壽命更長。零件也易于維修和更換。

低維護。在維護系統時，可能只需要一些潤滑脂即可保持系統平穩運行。除了被困的水分外，在保持系統運行方面可能只有一點問題。

操作安全——氣動裝置使用將空氣轉化為能量的過程。由于壓縮空氣經過精煉，因此可以降低爆炸風險并降低火災幾率。  

無噪音——與普遍的看法相反，與其他基于能量的齒輪相比，SMC氣動裝置的運行模式產生的噪音更小，尤其是當系統在線性氣缸上運行時。