賽迪蓄電池（自動化）有限公司

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賽迪蓄電池NP200-12/12V200AH參數以及價格
性能好：正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂。

放電性能好：放電電壓平穩，放電平臺平緩。

耐震動性能好：*充電狀態的電池*固定，以4mm的振幅，16.7Hz的頻率無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。

耐沖擊性好：*充電狀態下的電池從20cm高處自然下落至1cm厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。

耐過放電性好：25℃，*充電狀態的電池進行定電阻放電3星期（電阻只相當于該電池1Ca放電的要求的電阻），恢復容量在75％以上。

耐充電性好：25℃，*充電狀態的電池0.1ca充電48小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常

耐大電流性好：*充電狀態下的電池2ca放電5分鐘或10ca放電5秒鐘，無導電部分熔斷，無外觀變形。

使用與注意事項 蓄電池荷電出廠，從出廠到安裝使用，電池容量會受到不同程度的損失，若時間較長，在投入使用前應進行補充充電。如果蓄電池儲存期不超過一年，在恒壓2.27V/只的條件下充電5天。如果蓄電池儲存期為1～2年，在恒壓2.

此前，該課題組已經運用石墨烯為原材料制備出石墨烯纖維、石墨烯氣凝膠、石墨烯薄膜等多種形態的宏觀材料。但是敦提大學的研究員們卻通過使用開辟了一條更加可的電極生產道路。鋰電消息，金屬-空氣電池已引起了業內的特別關注，因為其能量密度高、裝配成本低、環保、性、使用壽命長、放電時間長、可回收性高、溫度公差寬。 據介紹，之前使用發酵菌或者工業催化劑的，只能夠將植物30%到60%的糖轉化成氫ㄈ歡，這項的技術能夠的將植物糖轉變成氫燃料。

1. 長壽命。采用添加稀土地元素的鉛合金制造板柵，雙一般鉛鈣合金板柵電池的壽命提高35%，

電池低溫放電性能提高20%。

2. 綠色環保。應用電池內化成技術，使電池在使用過程中所釋放的酸霧降低50%，同時采用特殊

分層封口技術，杜絕電池的漏酸、爬酸現象，有效防止酸霧對設備和環境的腐蝕．

3. 高可靠性。利用*的鑄焊工藝組立電池，提高電池抗震性能，有效避免電池虛焊和假焊以及在

運輸或使用中因震動而造成的故障。

4. 內阻小。采用添加特種超細纖維的隔板，提高正、負極的反應面，使電池內阻大幅度降低，并可

以在使用過程中不會出現因隔板的耐勞性下降而內阻升高的現象。

5. 自放電小。采用*的電池內化成技術，生極板組立電池后加入分析硫酸電解液化成，沒有極板

化成制造中混入的雜質，自放電更低。

6. 高強度外殼。采用高強度ABS塑料，并可根據需要選用阻燃ABS材料。

7. 放電性能優良。適合于不同放電性能要求，深放電性能更*。

8. 智能化性能。滿足ATM智能化電池管理系統，電池壽命更長，放電性能更*。

如果電池浸在水中，它可能會燃燒或傷人。拆卸電池時請緩慢處理。不要使電池破裂、泄漏。 將電池裝在設備中時，應盡量將它裝在設備的5下面、5靠外，以便檢查、保養和更換。電池充電時不要搬動電池。