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澤源蓄電池(實業(yè))電源有限公司

來源:山東卓智信電源科技有限公司   2021年04月07日 16:16  

澤源蓄電池(實業(yè))電源有限公司

澤源蓄電池(實業(yè))電源有限公司

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c結構

單體電池由正極板、負極板、隔板、和端子組成并配有安全閥。這些部件裝入ABS殼體,并配以ABS上蓋。

1、極板:正負極板由氧化鉛涂于鉛鈣合金板柵制成,可快速充電。


2、隔板:用高耐久性的超細玻璃纖維用作隔板,可吸收電解液并保持良好的電流傳導性。


3、安全閥:由特殊橡膠制成,當過充后內壓加大引起氣體過多時,安全閥可開啟。


4、殼體及上蓋:由防酸及耐久性的ABS材料制成,密封并可防止漏液。

Gerain澤源蓄電池的放電特性

1、放電時間與放電電流:電池容量通過放電電流及到終止電壓的時間的乘積。


2、溫度對容量的影響:電池容量受環(huán)境溫度及放電時率的影響,低溫度可減少容量的損失,反之高a溫可損害電池壽命。3、使用鉛鈣全金板柵可降低自放電,如閑置6個月不使用,每天的自放電約0.1%(20℃)以下表為充電時間間隔。


4、循環(huán)使用壽命:循環(huán)次數(shù)受放電深度、作業(yè)溫度及充電方式的影響。


 落后蓄電池表現(xiàn)在充電時,電壓和電解液比重上升比其他蓄電池慢得多,而放電時,電壓和比重都下降得比其他蓄電池快,充電末期,氣泡又比其他蓄電池冒得早,電解液溫升高,觀察蓄電池的極板,可發(fā)現(xiàn)已經出現(xiàn)硫酸化。


  電動汽車的發(fā)展包括電動汽車以及能源供給系統(tǒng)的研究和開發(fā),其中能源供給系統(tǒng)是指充電基礎設施,供電、充電和電池系統(tǒng)及能源供給模式。電動汽車充電技術作為一個新的科技領域,世界各國都置身于充電技術的研究,并擬制作充電技術標準,為未來企業(yè)發(fā)展占據(jù)先



澤源蓄電池規(guī)格參數(shù):



  1)使用壽命長



  高強度緊裝配工藝,提高電池裝配緊度,防止活物質脫落,提高電池使用壽命。



  低酸比重電液,提高電池充電接受能力,增強電池深放電循環(huán)能力。



  增多酸量設計,確保電池不會因電解液枯竭縮短電池使用壽命。



  因此GFM系列蓄電池的正常浮充設計壽命可達15年以上(25℃)



  (2)高倍率放電性能優(yōu)良



  高強度緊裝配工藝,電池內阻極小,大電流放電特性優(yōu)良,比一般電池提高20[%]以上。



  (3) 自放電低



  高純度原料和特殊造工藝,自放電很小,室溫儲存半年以上也可無需補電。



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