酚醛樹脂(PF)是由苯酚和甲醛在催化劑條件下經縮聚、脫水而制成的樹脂。因選用催化劑的不同,可分為熱固性和熱塑性兩類。酚醛樹脂具有良好的耐酸性能、力學性能、耐熱性能,廣泛應用于防腐蝕工程、膠粘劑、阻燃材料、砂輪片制造等行業。由于其原料易得、合成方便,且具有良好的機械強度和耐熱性能,尤其具有突出的瞬時耐高溫燒蝕性能,而且樹脂本身又有廣泛的改性空間,所以目前酚醛樹脂仍廣泛用于制造玻璃纖維增強塑料、碳纖維增強塑料等復合材料。酚醛樹脂復合材料尤其在宇航工業方面(空間飛行器、火箭等)作為瞬時耐高溫燒蝕的結構材料有著非常重要的用途。
本文利用 TG-MS聯用技術來深入研究用于切割鋼材的酚醛樹脂砂輪在模擬實際工作條件下的熱分解產物,用來改進該類酚醛樹脂砂輪的組分或工藝,以避免在實際應用時產生的空氣污染。
測試條件: Ÿ 樣 品:酚醛樹脂砂輪碎片(包括酚醛樹脂、硫鐵礦、填料和磨料) Ÿ 樣品質量:65.73 mg Ÿ 儀 器:Netzsch TG 209F1— QMS 403C Ÿ 溫度范圍:RT~1000℃ Ÿ 升溫速率:10 K/min Ÿ 坩 堝:Al2O3,敞口 Ÿ 氣 氛:Air,40 ml/min
結論:從耐馳TG-DTG-MS曲線可以得到:酚醛樹脂砂輪在空氣氛下主要存在三步失重階段,即 RT~250℃范圍內的失重對應為吸附水的脫附;250~650℃范圍內的失重對應為酚醛樹脂的氧化分解、硫鐵礦的燃燒,主要產物為 H2O、CO2、SO、SO2;650~750 ℃范圍內的失重可歸結于酚醛樹脂砂輪內填料或磨料的分解。
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