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近日，記者從329國道舟山段改建工程指揮部獲悉，329國道新建段金林隧道已于11月底順利貫通，比“三重”項目年度計劃提前一個月完成。

金林隧道是金林便道的一部分，長370米，于今年5月進洞。白泉鎮金林小山岙三面環山，有村民近5000人，僅有一條4.5米寬的狹窄定北線連接白泉主城區繁華商業路段，平時交通十分擁擠。 ”329國道舟山段改建工程指揮部常務副總指揮蔣海平說，329國道改建工程正好穿越金林村，工程開工后隧道作業面和高架24小時施工同時在該地進行，這條小村道根本無法負荷每天上千輛次重載車輛的出入需要。

為解決工程建設和老百姓出行問題，經指揮部多次論證，創新性地開辟一條2.5公里長的施工便道，接皋泄村村道，與原329國道相交，這就是金林便道。“該便道兼顧工程與民生，當前承擔著大東岱崗隧道等主體工程的出渣重任，完工后將作為規劃中白泉至南洞縣級道路皋泄金林段一期工程，發揮縣鄉道公路的功能。 ”蔣海平說。

329國道改建工程全線共設漲次隧道、大潭崗隧道、大東岱崗隧道、竹尖崗隧道等7座隧道。

漲次隧道位于定海區岑港街道，是連接富翅門大橋的座隧道，其后是露水坑崗隧道和大山崗隧道。漲次隧道全長570米，按分離式雙向六車道設計。開工以來，項目部根據該隧道不同圍巖地質條件，分別采用上下臺階開挖法、雙側壁導坑法、中隔壁法等多種方法進行施工，同時抽調了技術實力強、工程經驗豐富的專業施工班組，逐級簽訂責任狀，實行24小時施工作業