挖掘機裝載機密封起重機泵車打樁機密封液壓破碎錘密封鑿巖機密封特點及設計

挖掘機裝載機密封起重機泵車打樁機密封液壓破碎錘密封鑿巖機密封特點及設計

工程機械液壓密封特點及設計

工程機械，也叫建筑機械，主要用于各類建筑的建設、改造和維護的機電設備。廣泛分布于工業與民用建筑、城市建設、國防建設工程，交通運輸建設，礦山等原材料工業建設和生產，農林水利建設、環衛與環保各行業。它包含的類型非常廣，典型的如：挖掘機，裝載機，起重機，泵車，打樁機，液壓破碎錘，攤鋪機，平地機，鑿巖機等。

工程機械雖然看起來極為龐雜，但可歸納的共同特點是：

• 一般在室外工作
• 工作現場常變動，有些自身能移動。
• 工作環境通常多灰塵或污漬。

現在的工程機械一般都采用液壓傳動，因為液壓傳動與機械傳動相比有如下明顯優勢：

• 功率體積比大，位置布置容易
• 能實現無級變速
• 容易實現過載保護
• 沖擊、振動和噪聲少

但液壓傳動與機械傳動相比也有的缺點：

• 容易泄漏，環境不友好
• 制造精度要求高
• 效率較低
• 傳動比不定

由于工程機械的工作環境特殊，其液壓系統有如下特點：

• 工作時間無規律，有時長時間連續工作，
• 工作環境在室外，工作溫差大，工作環境灰塵多；
• 機器本身行走，由于體積和重量的限制，故液壓油箱一般相對很小。
• 由于體積和重量原因，液壓系統工作壓力高，通常在20MPa以上，高的達到40Mpa左右。

工程機械密封系統要求：

耐高低溫

因為長時間的連續工作，如果又是夏天的室外，機器的液壓油溫可能超過100°C，這就要求密封件必須耐高溫。而如果是冬天的室外，剛開機時溫度可能在-40°C左右，又要求密封件耐低溫。所以要求密封系統耐溫度范圍極大。

耐污漬

機器本身行走，由于體積和重量的限制，故液壓油箱一般相對很小。

因為系統的體積和重量限制，不可能安裝理想的過濾和冷卻系統，高溫，高壓，高速，導致液壓油極易變質，機械件也容易被沖蝕污漬。

液壓油中污漬雜質多，而又得不到*的過濾，這是內生污漬方面。

工作環境各種灰塵都可能很大，不可避免的會以多個途徑進入液壓系統中，造成油液污染，這是外部污漬。

所以要求密封系統要耐污漬。

密封性能好

因為系統工作在室外，沒有泄露油回收系統，工作介質泄露后直接污染環境，所以對外泄漏要求嚴。同時對于液壓油發熱控制，保壓或保持位置的要求，所以內泄漏要求也是很嚴， 

耐高壓

液壓系統工作壓力高，通常在20MPa以上，高的達到40Mpa左右，高于一般的工業應用液壓系統壓力，故密封耐壓要求高。

耐高壓

因為系統壓力高，溫度高，磨損特別嚴重，所以要求密封耐磨損性能好。

耐高壓

對于挖機、泵車等工程機械，液壓系統壓力高，油缸動作速度快，密封件磨損特別嚴重，所以要求密封的摩擦系數一定要低，才能使密封件耐磨損性好，有合適的壽命。

工程機械密封設計要點：

• 選用合理的密封方案，重點考慮上面的幾點要求。

首先考慮防塵性能必須好，液壓系統的故障有80%以上直接或間接來源于系統內的污漬。

• 選用好的密封件

同樣結構的密封件，各個公司的產品質量相差懸殊，整體來說，國外的大密封件件公司質量較穩定，但碰上假貨的概率太大。有時就是所謂的直供都不靠譜。國產密封件方面，大部分不怎么樣，但目前也有些廠家的產品已經直追甚至超越進口產品的，質量穩定可靠，比如達曼森密封生產的四氟乙烯和橡膠類密封。

• 選用合適的密封材料

密封材料種類極多，包括多種金屬、塑料和橡膠。同一種材料，不同公司產品性能又有差別，另一方面，同樣一件密封件，在不同的工況或不同的密封方案里都有不同的表現，故選用時一定要慎重考慮。

注意：一定要在密封方案合理的前提下考慮密封件，再考慮密封材料，然后考慮密封件生產公司。如果沒有足夠的密封經驗，那應該優先考慮密封件公司，讓密封件公司來考慮密封方案等問題，如達曼森密封。

工程機械密封使用要點：

• 安裝時必須有無塵場地，防止灰塵安裝時帶入系統
• 各個安裝件必須清潔干凈，鐵屑、鐵銹、油漆、焊渣等。
• 防止灰塵從油箱口等各處進入（如加油）。
• 按時更換濾芯，工作時液壓系統會內生污漬，必須通過更換濾芯去除。
• 液壓油在工作時會逐步變質、氧化，必須按時更換液壓油。
• 工作現場更換油管或其他件時，要特別注意防塵防污。

典型工程機械密封件介紹：

1，SPGW

SPGW密封，應用于活塞雙向密封，耐高低溫，抗擠出能力特別強，摩擦系數低，安裝溝槽小，靜泄漏量較小，是理想的工程機械密封。主要缺點是安裝時需要工裝。

2，SPGO

SPGO密封，應用于活塞雙向密封，耐高低溫，抗擠出能力強，摩擦系數極低，可應用于高速運動油缸，安裝溝槽小，在工程機械方面應用廣泛。主要缺點是安裝時需要工裝，靜泄漏量較大。

3，RSJ

RSJ密封，應用于活塞桿單向密封，耐高低溫，抗擠出能力強，摩擦系數低，安裝溝槽小，一般用作緩沖密封，在工程機械液壓油缸上應用廣泛。這類密封主要缺點是如果單獨工作，則會有較大的泄漏量，所以一般只做緩沖密封。

4，KZT

KZT密封，又叫防污環，安裝于活塞密封的兩邊的外端，主要作用是防止液壓油中的污漬進入到活塞主密封位置，對主密封造成（拉傷）損壞，其次還防止氣體進入到主密封處，對主密封產生氣爆或狄塞爾效應灼傷。常用于工程機械和冶金機械油缸。

5，WR

WR導向環，安裝于活塞密封兩端或者活塞桿密封的前端，主要作用是為活塞和活塞桿的運動導向，防止金屬件件直接接觸拉傷；防止活塞桿和活塞偏心，為密封件保持合理的擠出間隙；隔絕氣爆對密封損壞等保護作用。這類導向環的主要優點是承載能力大，缺點是：摩擦系數較四氟乙烯填充的導向帶的要大得多；高溫下容易老化變脆開裂。