我司在德國、美國都有自己的公司，專業從事進口貿易行業。以下是我司的技術人員為大家所做的報告，詳情如下：
美國Conval康沃閘閥是一個啟閉件閘板，閘板的運動方向與流體方向相垂直，閘閥只能作全開和全關，不能作調節和節流。美國Conval康沃閘閥通過閥座和閘板接觸進行密封，通常密封面會堆焊金屬材料以增加耐磨性，如堆焊1Cr13、STL6、不銹鋼等。閘板有剛性閘板和彈性閘板，根據閘板的不同，閘閥分為剛性閘閥和彈性閘閥。
美國Conval康沃閘閥的標準尺寸：

尺寸通過4“
壓力等級
標稱ASME Class 900/1500/2500 
中級ASME Class 1195/2155/3045/3500
標準鑄造ASME材料
SA-216 Gr。WCB，SA-217 Gr。WC9，SA-217 Gr。C12A，SA-351 Gr。CF8M 
可根據要求提供其他材料
美國Conval康沃閘閥的飾品：
旁路
執行器 - 空氣，電動，氣動或液壓
限位開關 - 單或雙
鎖定裝置 - 打開，關閉或兩者
位置指示器
桿護罩
美國Conval康沃閘閥設計特點：
Swivldisc®楔形門設計
ConvalSwivldisc®楔形澆口設計采用柔性圓盤，允許閥座表面實現對齊，建立標準楔形閘閥無法實現的緊密密封。 
壓力密封閥蓋
簡單而有效的壓力密封閥蓋提供易于維修的通道，無需焊接切割或密封環或墊圈以進行更換。通過無數次熱循環維持車身與發動機罩的接頭完整性。 
高性能包裝系統
包裝系統提供性能。帶一體式壓蓋扳手的一體式壓蓋可隨時調節。閥桿和腔室的精細表面與高性能石墨填料相結合，確保了較長的包裝使用壽命。
美國Conval康沃閘閥關閉時，密封面可以只依靠介質壓力來密封，即只依靠介質壓力將閘板的密封面壓向另一側的閥座來保證密封面的密封，這就是自密封。大部分閘閥是采用強制密封的，即閥門關閉時，要依靠外力強行將閘板壓向閥座， 以保證密封面的密封性。
后，我再為大家介紹一下美國Conval康沃閘閥的工作原理：
美國Conval康沃閘閥的啟閉件是閘板，閘板的運動方向與流體方向相垂直，閘閥只能作全開和全關，不能作調節和節流。閘板有兩個密封面，常用的模式閘板閥的兩個密封面形成楔形、楔形角隨閥門參數而異，通常為5°，介質溫度不高時為2°52'。楔式閘閥的閘板可以做成一個整體，叫做剛性閘板；也可以做成能產生微量變形的閘板，以改善其工藝性，彌補密封面角度在加工過程中產生的偏差，這種閘板叫做彈性閘板。美國Conval康沃閘閥關閉時，密封面可以只依靠介質壓力來密封，即依靠介質壓力將閘板的密封面壓向另一側的閥座來保證密封面的密封，這就是自密封。大部分閘閥是采用強制密封的，即閥門關閉時，要依靠外力強行將閘板壓向閥座，以保證密封面的密封性。閘閥的閘板隨閥桿一起作直線運動的，叫升降桿閘閥，亦叫明桿閘閥。通常在升降桿上有梯形螺紋，通過閥門頂端的螺母以及閥體上的導槽，將旋轉運動變為直線運動，也就是將操作轉矩變為操作推力。開啟閥門時，當閘板提升高度等于閥門通徑的1：1倍時，流體的通道*暢通，但在運行時，此位置是無法監視的。實際使用時，是以閥桿的頂點作為標志，即開不動的位置，作為它的全開位置。為考慮溫度變化出現鎖死現象，通常在開到頂點位置上，再倒回1/2－1圈，作為全開閥門的位置。因此，閥門的全開位置，按閘板的位置即行程來確定。有的美國Conval康沃閘閥，閥桿螺母設在閘板上，手輪轉動帶動閥桿轉動，而使閘板提升，這種閥門叫做旋轉桿閘閥，或叫暗桿閘閥。
希望以上的美國Conval康沃閘閥資料可以幫助到大家，如有不同意見，請電聯我們。