新能源汽車整車電動汽車安全測試
測量要求:根據1S06469/GB18384.3要求, 絕緣測試至少500V測試電壓或工作電壓的1.5倍,兩者取其大者, 耐壓測試(2U+1000) Vrms針對基本絕緣系統, 另外需要用不小千1A的電流測等電位連續性,電容耦合測試(0.2J能量和5mA漏電), 斷電電壓不大于60Vdc等測試
使用儀器:Profitest Prime AC
.絕緣測試電壓:50-1000V, 三種漸進方式可調 .絕緣測試量程:大1.2GQ
.耐壓測試:10-2.SKV
.其他功能:等電位測量:2/1 m0-9.990
電容耦合漏電流測試:1uA-15mA
斷電電壓測試:0-999V/0-99.9s (需選DC版本)
容性測試:通過測量電容值換算能量(需選DC版)
等電位均衡連續性測量
應用要求:UNECE R100 0.2A的電流, 至少5 sec測試
1S06469-3:2011 <60 Vdc的電壓,及之1A的電流, 至少5 sec測試.
GB 18384:2015 <60Vdc的電壓,及??1A的電流, 測試5sec, 其值不可超過0.10使用儀器:Metrahit H+E car 或ProfitestPrime
Metrahit H+E CAR
.萬用表\微歐表\絕緣表三合—, 專為新能源車研發
.電阻測試電流200mA/1A可選
.500V絕緣電阻測試功能
.四線法開爾文法測試,小分辨率1u0
新能源汽車控制器及電機效率測試
測量要求: 1、4個測量通道或者7個測量通道(混動雙電機)
2、 寬量程, 滿足不同功率電機的測量
3、能電機機械功率
4、 高精度,滿足日益增長的效率測量要求
5、 寬頻帶,能準確測量PWM輸出的功率
6、 接口豐富、 通訊協議開放、 具備Labview驅動,方便集成7、 不同頻率的功率分析
8、 操作簡便
使用儀器: LMG670
.測昌通道 1~7個測噩通道任意可選
.測量量程:直接屬入0~1000V (10個量程), 0~32A (14個量程)
具備高0.02%精度大10kA的各種各樣的外部傳感器可選具備高12kV,
0.05%, 300kHz的高壓測量解決方案
.扭矩轉速測量:過程信號接口, 支持多家、 多種信號方式的扭矩、 轉速傳感器輸入, 并具備輸出 功能
.精度: LMG670 A1模塊工頻功率精度土(讀數的0.015%+屬程峰值的0.01%)
Labview驅動, 協議開放, 方便測試臺架二次開發
. LMG670 B1模塊工頻功率精度士(讀數的0.05% +量程峰值的0.02%)
. LMG670 C1模塊工頻功率精度土(讀數的0.03% +量程峰值的0.01%)
.帶寬: LMG670 A1模塊帶寬: 10MHz
. LMG670 B1模塊帶寬: 500kHz
. LMG670 C1模塊帶寬: 10kHz
.通訊接口: 4個USB、 1個千兆以太網口、 一個RS232C, 支持按鍵、觸摸屏、 段標鍵盤操作, 具備、 Labview驅動, 協議開放, 方便測試臺架二次開發
新能源汽車對標測試
測蘭要求:汽車行駛或者在轉鼓的各種工況測試中, 高精度測蘭控制器的電壓、 電流、 功率、 效率參數,并傳輸到采集系統, 要求傳輸穩定不能出現數據丟失。
使月儀器: LMG670、 LMGSOO
.測量通道: 4或7/8通道
.測量精度:士(讀數的0.015%+量程峰值的0.01%)
. 量程: 0.02%精度200A/600A/2000A電流傳感器
.接口:過程信號傳輸接口,把測謚得到的值傳輸到采集器, 進行整體分析。
新能源汽車無線充電效率測試
測蘭要求:無線充電通常信號頻率達100kHz以上至2MHz; 從整流到逆變傳輸再到整流充電, 要求多個測量通道。
使用儀器: LMG670/ LMG500
.測孟通道: 1-7/8個, 完滿足整個系統以及各個環節的效率
同時測量
.帶寬: DC-10MHz, 滿足測呈要求
充電站的所有電氣安規檢測
滿足IEC61851相關標準, 測試項目包括:
--- RCD的脫扣電流和脫扣時間測試
--充電站的接地電阻測試
一 回路阻抗測試
---電壓和頻率測試
---充電樁控制引導電路測試
推薦產品: PROFITEST MTECH+/MXTRA
或PROFITEST H+E BASE/TECH
功能:
.漏電保護器RCD項目檢測
.回路阻抗測試
.絕緣電阻測試
.接地電阻測試(雙鉗法/地纖法)
.充電樁控制引導電路測試
.漏電測雖
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