電力變壓器在電力系統中廣泛的用來升高或降低電壓，是電力系統中*的重要電氣設備，現代生產的變壓器雖然在技術各材料方便又有所突破，結構上比較可靠，但相當于輸電線路和發電機來說，變壓器故障的幾率是比較大的， 一旦變壓器出現故障，將會產生停電面大，周期長的嚴重后果，所以每年一次的預防性試驗尤為重要，為了保障電力系統安全連續的供電，并將故障和異常情況減少到小，應根據變壓器的容量和重要程度的不同，提前做好一系列的變壓器預防性試驗，以便及時杜絕變壓器的故障發生。
根據《電力設備交接和預防性試驗規程》規定的試驗項目及試驗順序變壓器試驗項目可分為絕緣試驗和特性試驗兩類。

1,繞組絕緣電阻和吸收比試驗
主要診斷變壓器由于機械，電廠，溫度，化學等作用及潮濕污穢影響程度，能靈敏反應變壓器絕緣整體受潮，整體劣化和絕緣貫穿性缺陷，是變壓器能否投入運行中的重要參考之一，我們一般使用絕緣電阻測試儀來檢測，測量時，變壓器被側線圈的引線端應短接，非被測試的引線端均應接地，通過對變壓器絕緣電阻的測量，能夠發現變壓器的貫通性的缺陷，整體受潮及臟污。

2,繞組直流電阻的測量
主要診斷繞組絕緣和電流回路連接狀態的試驗，能反應繞組焊接質量，繞組匝間短路，繞組斷股或者分接開關及導線接觸不良等故障，實際上它也是判斷各種直流電子是否平衡，調壓開關檔是否正確的有效手段，我們一般是用變壓器直流電阻測試儀去檢測發現變壓器回路中的某些重大缺陷。

3,絕緣油試驗
在變壓器中，絕緣油是主要的絕緣和冷卻介質 ，油的質量直接影響整體變壓器的絕緣性能和壽命,我們一般使用絕緣油介電強度測試儀校驗裝置來試驗絕緣油的電氣強度，影響絕緣油電氣強度的主要因素是油中所含的水分和雜質，我們試驗是調整好電極間距離，用試驗油將油杯和電極沖洗兩三次，再將被試油注入油杯中，靜止10分鐘，然后勻速加壓，并記錄擊穿電壓，重復五次，取平均值，綜合可全面發現變壓器內部或局部的某些不易發現的故障。

4，測量介質損耗因數tgD
它主要用來檢查變壓器整體受潮油質劣化、繞組上附著油泥及嚴重的局部缺陷。介質測量常受表面泄露和外界條件(如干擾電場和大氣條件)的影響, 因而要采取措施減少和消除影響。現場我們一般測量的是連同套管一起的tgD, 但為了提高測量的準確和檢出缺陷的靈敏度,我們用異頻全自動介質損耗測試，以判斷缺陷所在位置.

特性試驗有以下幾種試驗
1，線圈變形檢測
變壓器繞組變形是指在電動力和機械力的作用下繞組的尺寸或形狀發生不可逆的變化,包括軸向和徑向尺寸的變化、器身轉移、繞組扭曲、鼓包和匝間短路等。繞組變形是電力系統安全運行的一大隱患，一旦繞組變形而未被診斷繼續投入運行則極可能導致事故嚴重時燒毀線圈。我們一般用來變壓器繞組變形測試儀檢測預防這一隱患。

2，變壓器容量及空負載測試
變壓器空載試驗的主要目的是測量額定電壓下鐵芯中的空載電流I0%和空載損耗P0，以檢測磁路的局部或整體缺陷。另外，在感應耐壓試驗前后，通過兩次空載損耗測量結果的比較，可以判斷繞組是否有匝間擊穿等情況。 我們一般用變壓器容量及空負載測試儀來測量發現：
（1）硅鋼片間絕緣不良；
（2）鐵芯極間、片間局部短路燒損；
（3）穿芯螺栓或綁扎鋼帶、壓板、上軛鐵等的絕緣部分損壞，形成短路；
（4）磁路中硅鋼片松動、錯位、氣隙太大；
（5）鐵芯多點接地；
（6）線圈有匝、層間短路或并聯支路匝數不等，安匝不平衡等；
（7）誤用了高耗劣質硅鋼片或設計計算有誤。
等這些異常情況，以杜絕故障的發生。

3，變壓器短路測試
這一試驗就稱為變壓器的短路試驗。進行該試驗的目的是要測量短路損耗和阻抗電壓，以便確定變壓器的并列運行；計算變壓器的效率、熱穩定和動穩定；計算變壓器二次側電壓變動率以及確定變壓器溫升等，我們一般使用變壓器短路阻抗測試儀來檢測，可以發現以下缺陷：變壓器各結構件或油箱箱壁中由于漏磁通所致的附加損耗過大和局部過熱；油箱箱蓋或套管法蘭等附件損耗過大并發熱；帶負載調壓變壓器中的電抗繞組匝間短路；大型電力變壓器低壓繞組中并聯導線間短路或換位錯誤，這些缺陷均可能使附加損耗顯著增大。

從整體的預防方法試驗項目總結而言，我們在變壓器計劃檢修或者故障診斷中， 預防性試驗結果是*的診斷參量，每個預防性試驗項目不能孤立的去看待，應將幾個項目的試驗結果有機的結合起來綜合去分析，這將有效的提高判斷的準確性，只有客觀的進行預防性試驗工作，才能使電氣設備預防性試驗發揮有效積極的作用，及時，準確的判斷電氣設備的健康狀態，保證電網的安全沒穩定運行。