我們向熱用戶送出的蒸汽都是過熱蒸汽，但是在經過長距離輸送后，隨著工況（一般指溫度和壓力）的變化，過熱蒸汽會因為熱量損失溫度降低而使其從過熱狀態進入飽和或過飽和狀態（壓力0.58MPa溫度164℃為過熱蒸汽，東岳壓力0.6MP溫度245℃，而綠美食品壓力0.58MP溫度162℃），也就是說遠端熱用戶接收到的蒸汽有可能變成飽和蒸汽。我們通常用干度X(指飽和蒸汽中的含水量多少)來衡量飽和蒸汽的質量好壞，的是干飽和蒸汽，一般稱為過熱飽和蒸汽，簡稱過熱蒸汽，其含水量可忽略不計（X=1）；干度差的稱濕飽和蒸汽，含水量zui多可達30%，這就存在著飽和蒸汽的“兩相流”問題。

1、表體中同時集成溫壓補償補償功能，可測量流體的標準體積流量或標準質量流量。

2、 蒸汽流量計全智能化、數字化電路設計，可自動補償被測流體密度或標況體積計算。

3、 全新的數字濾波和修正功能使流量測量更加可靠。

4、 電池供電型無需外接電源既可連續工作兩年以上。

5、  蒸汽流量計全新點陣漢字液晶顯示，使用操作更方便。

     蒸汽流量計采用*的差動技術，配合隔離、屏蔽、濾波等措施，克服了同類產品抗震性差、小信號數據紊亂等問題，并采用了*的傳感器封裝技術和防護措施，保證了產品的可靠性。 蒸汽流量計產品有基本型和復合型兩種型式，基本型測量單*量信號；復合型可同時實現溫度、壓力、流量的測量。每種型式都有整體、分體結構，以適應不同的安裝環境。