德國(guó)力士樂rexroth液壓泵不出油維修 泵維修：進(jìn)步帶大氣噴射器時(shí)的工況點(diǎn)的氣量。國(guó)外不管單級(jí)水環(huán)泵仍是兩級(jí)水環(huán)泵配大氣噴射器以進(jìn)步在較低吸入壓力下的抽氣量的情況仍是較多的。從國(guó)外技術(shù)提高前輩的企業(yè)的技術(shù)資料上可以看出，單級(jí)水環(huán)泵帶一級(jí)大氣噴射器時(shí)，在吸入壓力為5kPa點(diǎn)，抽氣速率可達(dá)該泵不帶大氣噴射時(shí)吸入壓力為400hPa點(diǎn)的抽氣速率(用戶常用的單級(jí)水環(huán)泵的共況點(diǎn))的65--70%，兩級(jí)水環(huán)泵
德國(guó)力士樂rexroth液壓泵不出油維修 泵維修：進(jìn)步帶大氣噴射器時(shí)的工況點(diǎn)的氣量。國(guó)外不管單級(jí)水環(huán)泵仍是兩級(jí)水環(huán)泵配大氣噴射器以進(jìn)步在較低吸入壓力下的抽氣量的情況仍是較多的。從國(guó)外技術(shù)提高前輩的企業(yè)的技術(shù)資料上可以看出，單級(jí)水環(huán)泵帶一級(jí)大氣噴射器時(shí)，在吸入壓力為5kPa點(diǎn)，抽氣速率可達(dá)該泵不帶大氣噴射時(shí)吸入壓力為400hPa點(diǎn)的抽氣速率(用戶常用的單級(jí)水環(huán)泵的共況點(diǎn))的65--70%，兩級(jí)水環(huán)泵帶一級(jí)大氣噴射器時(shí)，在吸入壓力為1.5kPa點(diǎn)抽氣速率可達(dá)該泵不帶大氣噴射器時(shí)吸入壓力為8kPa點(diǎn)的抽氣速率(兩級(jí)水環(huán)泵常用的工況點(diǎn))的70--75%，這樣便大大擴(kuò)大了水環(huán)泵的應(yīng)用范圍，即知足了化工、制藥、輕工、儀器、冶金、發(fā)電等行業(yè)要求在吸入壓力為1.5--5kPa點(diǎn)大抽氣速率的工藝前提。但目前海內(nèi)一是水環(huán)泵帶大氣噴射器的應(yīng)用不夠廣泛；二是在1.5--5kPa點(diǎn)的抽氣速率較小，與國(guó)外提高前輩廠家技術(shù)水平有一定差距。為進(jìn)一步推廣應(yīng)用，應(yīng)當(dāng)研究改進(jìn)大氣噴射器的設(shè)計(jì)與水環(huán)泵的配比，因?yàn)闅饬髟诖髿鈬娚淦鞯膰娮?拉伐爾噴管)與擴(kuò)壓器的漸縮段活動(dòng)是超音速氣流，并且大氣與被抽氣體兩股氣流的混合過(guò)程中的動(dòng)量交換較為復(fù)雜，無(wú)法依賴?yán)碚撚?jì)算的方法進(jìn)行設(shè)計(jì)，必需進(jìn)行多次試驗(yàn)，但從擴(kuò)大水環(huán)泵的應(yīng)用及進(jìn)步其效率的角度出發(fā)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)試驗(yàn)研究，努力進(jìn)步其抽氣效率。
在泵的產(chǎn)品說(shuō)明書中一般都有詳細(xì)的安裝指南與注意事項(xiàng)。但在實(shí)際使用過(guò)程中，往往還存在這樣那樣的故障與問(wèn)題，這些問(wèn)題絕大多數(shù)應(yīng)屬于使用不當(dāng)造成的，使用不當(dāng)占油泵損壞的比例高達(dá)95%以上，真正屬于產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的卻是很少。為了區(qū)別是屬于哪一類問(wèn)題，正確的使用與判斷故障原因，特提供一下經(jīng)驗(yàn)供參考：
德國(guó)力士樂rexroth液壓泵不出油維修 泵維修
1.軸承損壞：當(dāng)泵芯嚴(yán)重?fù)p壞多處損傷，其中只要有軸承損壞時(shí)，一律視為安裝不當(dāng)造成。(因?yàn)檩S承損壞在先，當(dāng)軸承損壞后，軸就出現(xiàn)搬動(dòng)，告訴擺動(dòng)下會(huì)引起其他件損壞)
2.內(nèi)膽有銹，當(dāng)泵芯多處嚴(yán)重?fù)p傷，其中只要有銹跡存在的。一覽表視為油液中進(jìn)水造成，(因?yàn)橛鸵赫r(shí)，永遠(yuǎn)不會(huì)出現(xiàn)生銹現(xiàn)象)
3.油質(zhì)不好：當(dāng)泵芯嚴(yán)重?fù)p壞，只要油液中存在贓物、異物或油已經(jīng)變黑。一律視為油臟、油質(zhì)不好造成。
4.泵軸斷裂：應(yīng)設(shè)法檢查斷裂位置，如果是材料或熱處理不好，他的損壞點(diǎn)應(yīng)當(dāng)時(shí)弱環(huán)節(jié)，也就是直徑處或花鍵處，如果不是在弱地點(diǎn)斷裂應(yīng)當(dāng)視為安裝不當(dāng)，同軸度偏差太大造成。
5.在檢查材料時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)材料的成份，金相組織，硬度等進(jìn)行檢查，同事還要對(duì)損壞零件的先后順序和因果關(guān)系等進(jìn)行分析，終能查出原因。
泵維修檢測(cè)方法：
1、噪音偏高：只要其他原因都排除時(shí)，應(yīng)屬于質(zhì)量問(wèn)題。
2、零件劃傷：轉(zhuǎn)子與側(cè)板的劃傷是相對(duì)稱的，對(duì)角劃傷的現(xiàn)象應(yīng)是質(zhì)量問(wèn)題。
3、軸斷裂：當(dāng)斷在弱的地方，同時(shí)其他件均完好時(shí)是軸的質(zhì)量問(wèn)題。
4、轉(zhuǎn)子斷裂：其他件都沒斷，只有轉(zhuǎn)子斷，是質(zhì)量問(wèn)題。
5、斷裂：其他件都沒有斷，只有斷，是質(zhì)量問(wèn)題。
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起動(dòng)及1、點(diǎn)動(dòng)自吸泵，注意泵軸的轉(zhuǎn)向是否正確。2、注意轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有無(wú)不正常的聲響和振動(dòng)。3、注意壓力表及真空表讀數(shù)，起動(dòng)后當(dāng)壓力表及真空表的讀數(shù)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的波動(dòng)而指示穩(wěn)定后，說(shuō)明泵內(nèi)已經(jīng)上液，進(jìn)入正常輸液作業(yè)。4、在泵進(jìn)入正常輸液作業(yè)前即自吸過(guò)程中，應(yīng)特別注意泵內(nèi)水溫升高情況，如果這個(gè)過(guò)程過(guò)長(zhǎng)，泵內(nèi)水溫過(guò)高，則停泵檢查其原因。5、如果泵內(nèi)液體溫度過(guò)高而引起自吸困難，那么可以暫時(shí)停機(jī)，利用吐出管路中的液體倒流回泵內(nèi)或向泵體上加儲(chǔ)液口處直接向泵內(nèi)補(bǔ)充液體，使泵內(nèi)液體降溫，然后起動(dòng)即可。6、泵在工作過(guò)程中如發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)和噪聲，有可能是泵發(fā)生汽蝕所致，汽蝕產(chǎn)生的原因有兩種：一是進(jìn)口管流速過(guò)大，二是吸程過(guò)高。流速過(guò)大時(shí)可調(diào)節(jié)出口控制閥，升高壓力表讀數(shù)，在進(jìn)口管路有堵塞時(shí)則應(yīng)及時(shí)排除；吸程太高時(shí)可適當(dāng)降低泵的安裝高度。7、泵在工作過(guò)程中因故停泵，需再起動(dòng)時(shí)，出口控制閥應(yīng)稍開（不要全閉），這樣既有利于自吸過(guò)程中氣體從吐出口排出，又能保證尖在較輕的負(fù)責(zé)下啟動(dòng)。8、注意檢查管路系統(tǒng)有無(wú)滲漏現(xiàn)象。
羅茨泵維修為什么泵運(yùn)行中排氣口會(huì)噴煙呢，泵是指利用機(jī)械、物理、化學(xué)或物理化學(xué)的方法對(duì)被抽容器進(jìn)行抽氣而獲得真空的器件或設(shè)備。通俗來(lái)講，泵是用各種方法在某一封閉空間中改善、產(chǎn)生和維持真空的裝置。按泵的工作原理，泵基本上可以分為兩種類型，即氣體捕集泵和氣體傳輸泵。其廣泛用于冶金、化工、食品、電子鍍膜等行業(yè)。常用泵包括干式螺桿泵、水環(huán)泵、往復(fù)泵、滑閥泵、旋片泵、羅茨泵和擴(kuò)散泵等，這些泵是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)應(yīng)用真空工藝過(guò)程中的主力泵種。
進(jìn)氣口連續(xù)暢通大氣運(yùn)轉(zhuǎn)不得超過(guò)一分種。不適用于抽除對(duì)金屬有腐蝕的，對(duì)泵油起化學(xué)反應(yīng)的，含有顆粒塵埃的氣體，以及含氧過(guò)高的，有性的，有毒的氣體。英國(guó)泵油泵詳細(xì)資料，2XZ泵須知 1．查看油位，以停泵時(shí)注油至油標(biāo)中心為宜。過(guò)低對(duì)排氣閥不能起油封作用，影響真空度。過(guò)高，可能會(huì)引起通大氣起動(dòng)時(shí)噴油。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油位有所升高，屬正常現(xiàn)象。油采用規(guī)定牌號(hào)的清潔泵油，從加油孔加入。加油畢后，應(yīng)旋一上螺塞。油宜經(jīng)過(guò)濾，以免雜物進(jìn)入，堵塞油孔。2．2XZ泵可在通大氣或任何真空度下一次起動(dòng)。泵口如裝接電磁閥，應(yīng)與泵同時(shí)動(dòng)作。3．環(huán)境溫度過(guò)高時(shí)，油的溫度升高，粘度下降，飽和蒸汽壓會(huì)增大，會(huì)引起極限真空有所下降，特別是用熱偶計(jì)測(cè)得的全壓強(qiáng)。如加強(qiáng)通風(fēng)散熱，或改善泵油性能，極限真空可得到改善。4．檢查2XZ型旋片式泵的極限真空以壓縮式水銀為準(zhǔn)，如計(jì)經(jīng)充分預(yù)抽校驗(yàn)，泵溫達(dá)到穩(wěn)定，泵口與計(jì)直接接通，運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘內(nèi)，將達(dá)到極限真空。總壓強(qiáng)計(jì)測(cè)得之值與泵油和、規(guī)管誤差有關(guān)，有時(shí)誤差甚至可很大，只能作參考。
意大利PIUSI多聯(lián)泵油量不足維修詳細(xì)流程
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