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日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸供貨 由于缸蓋形狀的改變，質(zhì)量大減輕10%●設(shè)定了桿端安裝件、或擺動(dòng)腳座安裝件的型號(hào) (省去了分別訂購(gòu)氣缸和支件的時(shí)間)●帶磁性開(kāi)關(guān) (MDB...

日本SMC高速氣缸供貨 通用氣缸(SMC公司CG1系列)的10～20倍的能量吸收能力●從高速(3000 mm/s) 、輕負(fù)載至中低速、重負(fù)載都可平穩(wěn)緩沖●XC9...

日本SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸供貨 由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更，重量多削減24%●實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間由于導(dǎo)桿多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量●圓型磁性開(kāi)關(guān)、...

日本SMC帶鎖氣缸供貨僅用六角扳手，就可以手動(dòng)解鎖、保持鎖定狀態(tài)容易安裝到設(shè)備上●提高維護(hù)性鎖緊單元和氣缸可以分離●保持力提高15%●停止精度高±1m...

日本SMC夾緊氣缸供貨 慣性允許力矩提高了3倍 (和重載型MK2系列相同)●可從4面安裝小型磁性開(kāi)關(guān)●安裝尺寸和MK系列相同.●合并到新MK系列，并有更新

日本SMC薄型氣缸供貨 追加Φ4, Φ6, Φ10 [New]●Φ4～Φ200的陣容●節(jié)省空間氣缸，薄形、裝置緊湊型設(shè)計(jì)...

日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸供貨 桿端內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)化●磁性開(kāi)關(guān)可操作性提高，易于調(diào)整位置●設(shè)有單耳環(huán)型、耳軸型用擺動(dòng)底座●設(shè)定了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號(hào)(節(jié)省分別訂...

日本SMC氣爪供貨 追加Φ25, Φ32 [New]高剛性，把持點(diǎn)距離大170mm（Φ32, 0.4MPa的場(chǎng)合）●全高大減少66% 工...

日本SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸供貨 由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更，重量多削減24%●實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間由于導(dǎo)桿最多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量●圓型磁性開(kāi)關(guān)...

日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸供貨 追加安裝件：兩側(cè)腳座、無(wú)桿側(cè)法蘭●磁性開(kāi)關(guān)可操作性提高，易于調(diào)整位置●磁性開(kāi)關(guān)可選擇導(dǎo)軌安裝型●設(shè)定了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號(hào)(...

日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸供貨質(zhì)量大減少15%●氣緩沖易于調(diào)節(jié)●從小型磁性開(kāi)關(guān)到耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開(kāi)關(guān)都可以安裝●設(shè)定了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號(hào) (省去了分別訂購(gòu)氣缸...

日本SMC擺動(dòng)氣缸供貨可安裝小型磁性開(kāi)關(guān)!(D-M9□型)●重要部件對(duì)應(yīng)不銹鋼規(guī)格(定制規(guī)格)●接口位置有缸體側(cè)面和軸向兩種●安裝方法：直接安裝、腳座型安裝●帶...

日本SMC自由安裝型氣缸供貨 節(jié)省空間氣缸可直接多面安裝●帶磁性開(kāi)關(guān) (CDU系列: CDU, CDUW, CDUK, CDUKW, CDU-A,ZCDUK)

日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸供貨 方形缸蓋、拉桿型的大缸徑氣缸●帶磁性開(kāi)關(guān) (CDS1系列: CDS1, CDS1W, CDS1□Q)※ Φ125, Φ1...

日本SMC高速氣缸供貨通用氣缸(SMC公司CG1系列)的10～20倍的能量吸收能力●從高速(3000 mm/s) 、輕負(fù)載至中低速、重負(fù)載都可平穩(wěn)緩沖●XC93...

日本SMC衛(wèi)生級(jí)氣缸供貨 容易清洗的形狀，耐水性提高的氣缸●使用壽命比耐水性強(qiáng)型氣缸大約提高5倍(本公司比)●帶磁性開(kāi)關(guān) (HYDB系列: HYDB、HYDQB...

日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸供貨 追加系列 CP96-W、CP96K、CP96KW系列[New]●追加定制規(guī)格[New]●輕量:多減小15%●用新緩沖方式(氣緩沖＋墊緩沖...

日本SMC夾緊氣缸供貨慣性允許力矩提高了3倍 (和重載型MK2系列相同)●可從4面安裝小型磁性開(kāi)關(guān)●安裝尺寸和MK系列相同.●合并到新MK系列，并有更新

日本SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸供貨 由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更，重量多削減24%●實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間由于導(dǎo)桿多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量●圓型磁性開(kāi)關(guān)、...

日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸供貨 ●由于缸蓋形狀的改變，質(zhì)量大減輕10%●設(shè)定了桿端安裝件、或擺動(dòng)腳座安裝件的型號(hào) (省去了分別訂購(gòu)氣缸和支件的時(shí)間)●帶磁性開(kāi)關(guān) (MD...