| 產(chǎn)地類別 |
進(jìn)口 |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,航空航天,汽車及零部件 |
MOOG穆格 伺服閥G761-3008B 是一款美國(guó) MOOG 公司生產(chǎn)的電液伺服閥，采用干式力矩馬達(dá)和 2 級(jí)液壓放大器結(jié)構(gòu)，前級(jí)為無(wú)摩擦副的雙噴嘴擋板閥，具有閥體驅(qū)動(dòng)力大、動(dòng)態(tài)響應(yīng)性高、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、壽命長(zhǎng)、高分辨率、低滯后等優(yōu)點(diǎn)，可將小功率的微弱電氣輸入信號(hào)轉(zhuǎn)換為大功率的液壓能輸出，廣泛應(yīng)用于冶金、造紙、航天航空等領(lǐng)域
MOOG穆格 伺服閥G761-3008B
MOOG穆格 伺服閥G761-3008B
響應(yīng)速度快：采用優(yōu)良技術(shù)，可快速將輸入電信號(hào)轉(zhuǎn)化為液壓輸出，能在短時(shí)間內(nèi)完成流量和壓力的調(diào)節(jié)，有效提升系統(tǒng)響應(yīng)速度。
控制精度高：閥芯位移與輸入電流成正比，可精確控制液壓系統(tǒng)的流量和壓力，實(shí)現(xiàn)高精度的位置、速度或力控制。
穩(wěn)定性好：能在不同工況和環(huán)境下保持穩(wěn)定的工作性能，抗干擾能力強(qiáng)，受外界因素影響小，確保系統(tǒng)可靠運(yùn)行。
分辨率高：可對(duì)微小電信號(hào)變化做出準(zhǔn)確響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)液壓輸出的精細(xì)調(diào)節(jié)，滿足對(duì)控制精度要求高的應(yīng)用需求。
壽命長(zhǎng)：設(shè)計(jì)和制造工藝精良，關(guān)鍵部件經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試和篩選，可在長(zhǎng)期使用中保持良好性能，減少維修和更換頻率。
閥芯與閥套：通常采用高強(qiáng)度、耐磨耐腐蝕的合金鋼材，如不銹鋼或特殊合金鋼，確保長(zhǎng)期使用不易磨損、變形，保證配合精度。
力矩馬達(dá)：包含永磁體、線圈等，永磁體采用高性能永磁材料，能提供穩(wěn)定磁場(chǎng)；線圈使用高純度銅材，導(dǎo)電性好，可有效轉(zhuǎn)化電能為機(jī)械能。
噴嘴和擋板：一般選用具有良好耐磨性和耐腐蝕性的材料，如陶瓷或特殊工程塑料，保證在高壓、高速液壓油沖擊下仍能保持良好性能。
MOOG 穆格伺服閥 G761-3008B 是該系列中的一個(gè)具體型號(hào)，不同后綴字母和數(shù)字代表不同的規(guī)格、功能或配置等，如流量、壓力等級(jí)、安裝方式等方面的差異。
工業(yè)自動(dòng)化：用于機(jī)床的進(jìn)給和主軸驅(qū)動(dòng)、注塑機(jī)的開合模和注射控制、軋鋼機(jī)的輥縫控制等，實(shí)現(xiàn)精確的位置、速度和壓力控制。
航空航天：在飛行控制系統(tǒng)中控制飛機(jī)的舵面、起落架的收放、發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油調(diào)節(jié)等；在航空發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)、飛機(jī)模擬訓(xùn)練器等設(shè)備中也有應(yīng)用。
船舶領(lǐng)域：用于船舶的舵機(jī)控制、甲板機(jī)械的液壓驅(qū)動(dòng)等，確保船舶的操控性能和穩(wěn)定性。
能源領(lǐng)域：在風(fēng)力發(fā)電的變槳距系統(tǒng)、水力發(fā)電的調(diào)速系統(tǒng)等中，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的精確控制，提高能源轉(zhuǎn)換效率和設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。
內(nèi)包裝：通常采用防靜電、防潮的材料，如塑料薄膜或泡沫塑料，對(duì)伺服閥進(jìn)行單獨(dú)包裹，防止在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中受到靜電、濕氣和碰撞的影響。
外包裝：一般使用紙箱、木箱或托盤包裝。對(duì)于小批量或單個(gè)產(chǎn)品，多采用紙箱包裝，輕便且成本較低；對(duì)于大批量或貴重產(chǎn)品，常使用木箱或托盤包裝，能提供更好的保護(hù)和便于運(yùn)輸裝卸。
安裝：安裝面應(yīng)光滑平直、清潔，液壓管路建議采用卡套式 24° 錐結(jié)構(gòu)形式連接件，安裝前不得隨意撥動(dòng)調(diào)零裝置，安裝時(shí)需均勻用力擰緊連接螺釘。
油路：進(jìn)入伺服閥前必須安裝過(guò)濾精度在 5μm 以下的精密過(guò)濾器，整個(gè)液壓伺服系統(tǒng)安裝完畢后，伺服閥裝入系統(tǒng)前須對(duì)油路進(jìn)行 24-36h 清洗。
電路：接通電路前，注意檢查接線柱并進(jìn)行極性檢查。
油液：伺服系統(tǒng)的油箱須密封并加空氣濾清器和磁性濾油器，更換新油必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格精過(guò)濾，液壓油建議每半年換一次，油液工作溫度盡量保持在 40-50℃
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