先導(dǎo)式溢流閥遠(yuǎn)程控控制口的用法及實(shí)例液壓回路圖

        先導(dǎo)溢流閥在液壓回路中有很多妙用，今天和大家一起討論下先導(dǎo)溢流閥遠(yuǎn)程控制口的幾種用法，這幾種用法你都用過嗎？

先導(dǎo)溢流閥是如何工作的?

      先導(dǎo)型溢流閥：先導(dǎo)式溢流閥是由先導(dǎo)閥和主閥組成，先導(dǎo)閥就是直動(dòng)溢流閥。

      先導(dǎo)式溢流閥是利用先導(dǎo)閥的調(diào)定壓力、控制系統(tǒng)液壓油的壓力大小的。

      當(dāng)系統(tǒng)液壓油進(jìn)入主閥進(jìn)油口后，會(huì)隨之由節(jié)流小孔進(jìn)入先導(dǎo)閥進(jìn)油口，同時(shí)液壓油也進(jìn)入了主閥芯的上腔體內(nèi)，當(dāng)進(jìn)油口液壓油的壓力小于先導(dǎo)閥設(shè)定壓力時(shí)，先導(dǎo)閥處于閉合狀態(tài)，主閥芯上下端面作用的液壓油壓力相等，主閥芯在主閥彈簧的作用下處于閉合狀態(tài)。

      當(dāng)進(jìn)油口液壓油的壓力大于先導(dǎo)閥設(shè)定壓力時(shí)，先導(dǎo)閥芯開啟，液壓油從主閥進(jìn)油口經(jīng)過節(jié)流小孔流，又經(jīng)過先導(dǎo)閥進(jìn)入出油口至油箱，由于節(jié)流作用，主閥進(jìn)油口的壓力大于主閥上腔體的壓力，也即作用于主閥芯下端面的壓力大于作用于主閥芯上端面的壓力，主閥芯開啟，主閥進(jìn)油口與出油口連通，起到溢流穩(wěn)壓的作用。

先導(dǎo)溢流閥遙控口的作用及實(shí)例回路圖

      先導(dǎo)式溢流閥一般都有遠(yuǎn)程控制口，通常是處于封閉狀態(tài)，在有需要時(shí)可以打開，并用油管連接至油箱或者另一個(gè)溢流閥，可以起到不同的作用。

      用法1，將先導(dǎo)溢流閥的遠(yuǎn)程控制口直接接油箱，主閥的開啟壓力幾乎接近零壓力，起到卸荷的作用，如下圖所示，先導(dǎo)溢流閥遠(yuǎn)程控制口通過一個(gè)二位二通閥連接至油箱，由二位閥的通斷電來控制系統(tǒng)壓力或者卸荷。

      用法2，將先導(dǎo)溢流閥的遠(yuǎn)程控制口接一個(gè)或多個(gè)溢流閥，這樣可以實(shí)現(xiàn)兩級(jí)或更多級(jí)的系統(tǒng)調(diào)壓，這里需要注意的是，接在遠(yuǎn)程控制口的溢流閥設(shè)定壓力需要比先導(dǎo)閥的壓力小，只有這樣才可以起到多級(jí)調(diào)壓的作用。

      如果遠(yuǎn)程溢流閥設(shè)定壓力大于先導(dǎo)閥設(shè)定壓力時(shí)，遠(yuǎn)程溢流閥的設(shè)定將不起作用。主閥開啟壓力仍然由其先導(dǎo)閥的壓力設(shè)定值決定。